公路工程施工中的關鍵部位施工技術分析

杭建平

（興安盟公路管理局第十公路養護管理工區 內蒙古 興安盟 137803）

引言

在具體的公路工程施工過程中，關鍵部位的施工質量可以對整個公路工程的施工質量產生極大的影響，比如說路基和路面等質量的好壞。所以說，在對公路工程進行施工中，一定要對路基、路面等關鍵部位進行施工質量的嚴格控制，采取科學、合理、高效的施工技術來保障其施工質量，進而才能有效保障公路工程的整體施工質量和具體的使用性能。在具體的施工實踐中，一定要先明確在本次公路工程的施工過程中最為關鍵的部位有哪些，還要通過具體的施工技術來保障工程的施工質量。

1 公路工程施工中的關鍵部位

1.1 路基

總的來說，路基一直在公路工程中是最為關鍵的部位，對承載公路負荷有著極其重要的作用。如果路基的施工質量不存在問題，那就為公路工程的整體施工質量夯實了基礎。在具體的路基施工過程中，一定要嚴格按照相關的步驟進行，采用科學合理的施工技術。施工中，要以相關的設計文件為根本依據，加強對路基的質量控制。同時，還應嚴格遵循相關的測量標準，對施工斷面開展精確測量工作[1]。

1.2 公路路面

高速公路鋪路是指在道路上部運送作為建設重要部分的車輛的車輛。一般來說，一般的高速公路鋪路分為兩種。兩種鋪路的施工基準也不同。建設的重點主要是為了水泥鋪路的建設，加強材料檢測的壓縮強度，使水泥材料能夠滿足相關標準；增加水泥材料控制的鋪路過程質量管理，避免水泥分離，提高水泥質量的標準。由于柏油路的鋪路工程，我們需要加強合理的組合和機械和電器的使用，加強平坦性和壓縮強度的監測。加強瀝青材料的質量管理。另外，嚴格限制瀝青混合比例，在柏油路面鋪設過程中應綜合強化鋪路、壓延質量管理[2]。

2 對公路工程的關鍵部位技術分析

在工程施工時，相關的從業者一定要全面重視施工技術，尤其是在關鍵部位上，更要注重提升所選用技術的應用質量。在具體的施工建設中，有關關鍵部位的施工技術主要分為主觀施工技術和客觀施工技術，這兩者相互工作決定了工程的整體施工質量。表現為：

2.1 主觀施工技術分析

在具體的工程建設中，主觀施工技術主要指的就是當施工人員變化時，對關鍵部位的施工質量難以把握。在這之中，最重要的就是要控制好路基填料的質量、選用石灰石的質量等[3]。

第一，路基填料質量。在工程建設當中，雖然地基工程較為簡單，但因為地基施工最關鍵，影響著整個公路結構的質量。所以說，管理人員一定要加倍重視對于路基的建設工作，通過科學選擇填料來提升施工質量。當技術人員在進行路基基礎施工時，要在第一時間發現填料問題，并且要采取相應的措施來解決，避免對公路工程的整體施工質量產生影響。比如說：建設水泥公路時，不能以瀝青為原材料開展工作，避免公路路基出現抗載問題，進而全面滿足公路運輸需求。如果填料的水分出現超標，將影響著公路整體結構的穩定。所以說，相關的技術人員一定要科學制定好填筑方案，保證當地下水位在52CM以下的時候，對其進行填筑，在填筑工程全面完成后，施工質量完全符合相關標準。只有將基礎做到位，從業人員才可以順利開展下一階段的施工工作，注重施工質量的提高[4]。

第二，瀝青路面的具體施工技術。在公路施工中，有關瀝青路面的工程十分關鍵，從業者一定要及時發現路面施工中出現的問題，通過采取措施來解決問題，進而提升瀝青路面施工質量。首先，從業人員一定要全面控制施工的平整度，根據施工要求和具體的施工特點，科學配比原材料，保證其使用效果，以此來提升路面的平整性。其次，從業人員要科學合理地選擇有關的機械設備，保證一次完成平整施工工作，不會二次返工，增強其發展效果。

瀝青路面的接縫施工措施。相關的技術人員一定要對瀝青路面的接縫處理工作高度重視，目的是要提升工程的整體施工質量。首先，制定完善方案是工作的第一步，在施工護理好瀝青路面，對裂縫問題及時發現和解決理。其次，技術人員在處理接縫時，應科學合理地應用橫向與縱向的接縫方式，選擇適合的施工原材料，在全面提升其配比質量的情況下，對其進行平整修復。最后，技術人員應選擇好壓實機械設備，全面提高壓實工作的質量和有效性，進而提高工程施工企業的經濟效益[5]。

2.2 主觀技術的應用措施

相關的從業人員在處理關鍵部位時，一定要科學合理地應用有關的主觀技術。在對關鍵部位進行施工中，影響質量的主觀因素，就是隨著在各個階段的建設中，因為時間變化與人為因素對施工質量帶來的綜合影響。所以說，從業人員一定要緊密根據建設的實際情況，科學合理選擇技術和設備，提高重要零部件的建設質量。同時，項目管理部門還需要組織一支高質量人才隊伍，以滿足不同重要部件的建設需求，根據具體建設特點和不同高速公路要求，建立人才隊伍。

3 結語

總之，由于路基和鋪裝始終是高速公路工程學的重要組成部分，所以負責高速公路工程學的建設部門必須大大提高重要零部件的建設技術水平，為了加強整體質量管理，必須采用科學有效的技術為重要部分不休息。有效保證高速公路工程的結構質量和特定性能。