內燃機機械維修中常見問題及控制措施探討

王志剛

（河鋼宣鋼物流公司設備能源科 河北 張家口 075100）

引言

隨著經濟和各行各業(yè)的快速發(fā)展，交通運輸發(fā)展加快。內燃機械在運輸中起著重要作用，并促進了中國的經濟發(fā)展。內燃機是機械的組成部分，可用于驅動。然而，當前的內燃機機械仍然有缺陷，并且經常出現影響機械正常運行的故障。本文主要分析內燃機機械的常見缺陷，然后提出具體的處理方法。

1 內燃機概述及特征

內燃機是燃料在機器內部燃燒和釋放的熱量直接轉化為動力的動力機器。廣義的內燃機包括往復活塞內燃機、旋轉活塞引擎、自由活塞引擎、旋轉葉式燃氣輪機、噴氣發(fā)動機等，但常用的內燃機是指活塞內燃機。活塞內燃機在往復活塞中最常見。活塞內燃機將燃料和空氣混合，在氣缸內燃燒，釋放的熱量使缸內產生高溫高壓氣體。氣體膨脹推動活塞的工作，然后通過曲柄連桿機構或其他機構輸出機械工作，驅動聯(lián)動機器工作。常見的是柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機，通過將內部能源轉換為機械能，通過工作來改變內部能源。特性：①電力系統(tǒng)減少，車輛質量大大降低。②與傳統(tǒng)汽車相比，四輪獨立驅動系統(tǒng)無需其他附件即可通過電動機進行驅動力控制，實現性能好、成本低的牽引力控制系統(tǒng)、防抱制動系統(tǒng)和動力學控制系統(tǒng)。③在每個車輪上使用制動能源循環(huán)利用系統(tǒng)，可以大大提高汽車能源利用效率，與單馬達驅動的傳記汽車相比，能源利用效率也大大提高。

2 內燃機機械維修中常見的問題分析

首先出現的一個問題就是內燃機機械設施經常超負荷的運行，因為當前社會發(fā)展的速度不斷加快，所以說一些企業(yè)在進行日常的生產工作當中容易進行超負荷的工作，這就給內燃機機械造成了一定的壓力，所謂的機械超負荷運作主要指的就是內燃機機械運轉相對來說超出了自己能承受的范圍，也就是自身運轉能力不足。一方面這減緩了內燃機機械運轉的速度，而從另一方面來看，這非常容易造成內燃機自身出現損耗的情況。內燃機機械老化，那么就不利于他們延長使用壽命，并且很多企業(yè)在生產的時候根本沒有針對內燃機出現的各種問題進行合理的維修，在不恰當的處理了內燃機之后，還會導致一些不良事故的出現和發(fā)生，一些企業(yè)由于盲目的追求經濟效益以及經濟利益，所以根本沒有定時查看內燃機出現的問題，定時對內燃機進行維修和養(yǎng)護，這就導致了內燃機也出現了明顯的故障情況下仍然持續(xù)的運行，只有無法運行下去了之后才能夠進行維修工作。那么在這種情況下，維修的質量以及維修的效率都會大大的降低，不利于內燃機后續(xù)的運行以及發(fā)展。除此以外，維修人員由于不是非常熟悉內燃機的內部構造，所以他們在維修的過程當中經常采取的手段就是盲目更換零件，內燃機在工作的過程當中高速運轉所以肯定會對內部的構件進行磨合，所以說內燃機非常容易出現機械零件損耗的情況，但是需要認識到的一個問題就是機械出現了故障，并不完全可能是機械零件的問題，機械零件承擔的責任，而是需要從多個方面來判斷到底是哪個方面出現了問題。

3 控制措施

3.1 每天都要做好維護，為維修奠定良好的基礎

嚴格控制油脂的質量，科學管理各種油脂，并確保清潔度達到要求。為避免混合，將不同類型的潤滑脂分開存放，并清楚標記各種潤滑脂。必須合理、準確地制作潤滑圖表，并明確加油量、換油周期、潤滑部位等內容。這不僅方便了人員的使用，而且也方便了維護工作的順利進行。添加油或油脂時，必須嚴格遵守相關要求和規(guī)定。內燃機的性能和壽命直接受到冷卻液質量的影響，因此有必要嚴格控制冷卻液的質量，在冬季，應采取防寒措施，以防止由于結冰而損壞內燃機。

3.2 避免對內部零件隨意的更換

內燃機本身就是一個非常復雜的機械，內部的零件比較多，其中內燃機一個非常典型的特征，就是具有較高的復雜性，所以說維修人員在對內燃機進行維護的過程當中，應該注意的，一個問題就是對內燃機的零件進行排查以及分析，最好做到逐一的進行檢測，并不是所有內燃機出現的故障問題都可以采用更換零部件的方式，即出現故障，更換零件有可能并不能夠解決問題，甚至會加重內燃機的故障程度。檢測維修人員需要再進行內燃機維護保養(yǎng)的過程當中，實事求是的找到內燃機出現故障的根源，因為零件之間一般情況下都需要經過長時間的磨合之后才能夠以更佳的狀態(tài)來運行，所以無論從哪個方面來看內燃機出現故障都不適合隨意的更換其中的零部件，只有這樣才能夠有效地推動內燃機機械實現高效率的運轉。

4 結語

總之，運輸部門當前的問題是需要集中精力解決內燃機機械在維修中常見問題，并通過合理處理來解決這些問題。在內燃機的調試階段，有關部門和人員必須及時發(fā)現和分析內燃機的常見問題，并通過科學合理的方法處理常見異常，以消除機車中內燃機的實際使用時隱藏的安全隱患，確保內燃機安全可靠地運行。