田太峻 楊 琪
(北京工業大學 北京 100124)
2020年年初突然暴發的新冠肺炎疫情對我國各個行業都造成了嚴重沖擊,一時間全國各地相關行業企業基本停止營業。2020年2月3日,習總書記在中共中央政治局常委會議上研究新型冠狀病毒性肺炎流行病應對措施的講話中指出,“加快積極促進生產恢復和生產”。2月11日,李克強總理主持召開國務院常務會議,會議特別指出“要高度重視就業問題,防止企業出現大規模裁員現象”。2月18日,李克強總理再度主持召開國務院常務會議指出“重視就業”的重要性和穩定性,強調要突出抓好穩就業這一“六穩”的首要任務[1]。
自新冠肺炎疫情爆發以來,黨中央、國務院高度關注和關應屆大學畢業生的就業問題。習近平總書記也作出了一系列重要指示,要求政府采取多種有效措施,全力做好高校大學畢業生和其他群體的就業工作,李克強總理也多次作出專題部署。2月28日,國務院聯防聯控機制針對高校應屆畢業生就業問題舉行了專題發布會,教育部翁鐵慧副部長、人力資源和社會保障部游鈞副部長介紹了促進高校應屆畢業生相關政策的有關具體情況[2]。
2020年全國普通高等學校畢業生高達874萬人,比2019年增加了近40萬人,同時新冠肺炎疫情的突然爆發,使全國整體就業形勢變得更加嚴峻和復雜。通過此次新冠肺炎疫情,讓我們不難看出我國目前的就業矛盾是長期存在的,新冠肺炎疫情只是將其嚴重性和復雜性更加突出地表現出來了。因此,在新冠疫情背景下解決高校畢業生當前的就業問題需要做全局化和持久化的準備。同時應當總結好經驗,為未來可能出現的重大事件時開展畢業生就業工作做好相關準備。
2020年北京工業大學城市建設學部共有畢業生924人,其中專科畢業生6人,本科畢業生444人,碩士畢業生417人,博士畢業生57人。畢業生中共有男性為583人,女性491人,男女比例約為7:4。各層次畢業生專業分布情況為:博士畢業生土木工程46人,交通運輸工程11人;碩士畢業生土木工程273人,交通運輸工程61人,控制科學與工程8人,建筑學50人,城鄉規劃學13人,城市規劃12人;本科生159人,給排水工程與科學35人,建筑環境與能源應用工程48人,交通工程89人,交通設備與控制工程29人,建筑學59人,城鄉規劃29人;專科畢業生工程造價4人,建筑工程技術2人。
截止到2020年10月31日,城市建設學部2020屆畢業生就業率為90.91%,簽約率為72.4%。本科生就業率為83.78%,簽約率72.52%,深造率50.23%;研究生就業率為97.47%,簽約率71.94%,深造率9.7%。
與2019年同期相比,畢業生的總體就業率及簽約率分別下降了8.37%和9.38%,本科生的就業率、簽約率分別下降了14.96%和2.95%,研究生的就業率、簽約率分別下降了2.28%和22.67%。詳見表1
截止至2020年10月31日,城市建設學部未就業總人數為84人,總未就業人數占2020屆畢業生人數的9.1%。其中研究生還有12人未就業(博士3人、碩士9人),占研究生畢業總人數的2.53%。本科生72人未就業,占本科畢業總人數的16.22%。
在研究生目前未就業的12人中,有9人是為待就業,其余為就業的3名學生當中,有2人為擬考博,1人擬出國深造。本科生現有72人尚未就業,其中39人為擬考研,11人為擬出國,22人為求職中。
由統計數據可知,目前未就業學生主要為本科畢業生,而其中擬考碩的未就業學生占總未就業人數的46.43%。
根據2020年的畢業生數據與往屆相比較不難看出,新冠疫情下對本科生的就業影響更大。在“北上廣深”及其他一線城市,本科生的就業競爭力相對較弱,難以找到相對合適的工作崗位,在疫情背景下這一情況更加凸顯。由于在我校本科生當中,有70%以上為北京生源,學生相對就業壓力較小,升學攻讀更高學歷的意愿較大,在今年新冠疫情的前提下,就業市場總體相對萎縮,學生就業意向不強。故未就業學生中,有近半數為擬考碩的本科學生。
由于工科專業特殊性,就業崗位對口度要求高。近年來畢業生就業行業主要為建筑業、科研及技術服務、房地產、交通運輸業、教育業、電力、熱力、燃氣及水生產和供應業等。相對第三產業而言在這次疫情中受影響較小,但是民營企業和三資企業的招聘總量與往年相比有所下降,在畢業生實際就業過程中出現企業“違約”的情況。依照往年的經驗,高校畢業生求職的最佳時間段是在每年的4月份的“春招”。由于新冠肺炎疫情并沒有得到徹底的控制,許多單位已經取消或推遲了招聘計劃,特別是一些機關及事業單位,招聘進度大幅度滯后于往年。但也有一些單位計劃進行網上在線面試[3]。受限于實際疫情情況及政策要求,今年的春招也很少開展如同往年的線下宣講或者是大型的雙選會,而是轉戰網絡,開展線上招聘。但是由于學生就業行業的企業相對傳統,一定程度讓畢業生缺少與企業面對面求職的機會。
由于整個就業市場招聘進度較往年進度延后和減慢,可在就業數據中看出,簽約率較往年的情況也下降較大,靈活就業畢業生數量也有較大增長。其主要原因有二,第一是因為就業市場就往年情況相對滯后,部分畢業生仍在辦理入職手續當中。第二,在與畢業生實際的溝通中得知,有部分已有工作單位的學生仍在尋求更好的職位,故選擇靈活就業形式。
但是在實際的就業工作中不難發現,新冠疫情造成的就業困難問題是短期現象[4]。隨著進入五、六月份社會秩序逐步正常,學生的就業速度與進度都逐步恢復到之前的水平。
運用好新媒體平臺,為畢業生提供新求職渠道。新時代背景下,高校畢業生也更寧愿選擇新媒體來了解相關求職信息,通過新媒體渠道與用人單位進行溝通了解。在今年的疫情當中,也有不少企業開展線上宣講及面試,市教委及學校也多次組織了“空中雙選會”來為畢業生們提供崗位。在實際的工作當中,大大減小了畢業生參與求職相關成本,所獲取的就業信息也更加廣泛。也能夠同更多地區的企業進行面試了解,避免了因為路途或時間沖突而錯過企業的招聘機會。
幫助畢業生樹立正確求職觀,既要就業,也要就好業。在就業工作中,總會出現以下幾種情況。學生對于自身求職定位不清,有的在求職中過于急躁,在沒有認真了解企業情況和自身職業發展的情況下匆忙簽約,最后違約重簽,錯過求職的最佳時間與機會。又或是在求職過程中顧慮過多,總在思考是否下一家更好而錯過當前的簽約機會。所以,在對于畢業生的就業指導當中,要幫助學生明確求職方向,選擇適合自身的職業發展道路,不要妄自菲薄也不要妄自尊大,做好就業也要做好擇業。
學生培養過程中要提供實踐認知機會,做好職規指導。作為工科專業,長時間的理論學習會讓學生們脫離實際生產環節。不少學生在求職進行崗位選擇時感到迷惑,不明確自身想要選擇的行業及崗位。其主要原因便是實際的學習過程中實踐環節較少及自身職業規劃不夠系統。在實際的工作當中,可以聯合相關用人單位開展合作,例如舉辦“企業開放日”、設立校企聯合實習崗位等方式,讓學生了解和認識實際工作崗位情況,明確自身求職方向。同時重視職業規劃課程,讓學生了解自己、剖析自己,了確自身優勢及長處,無論是在求職過程還是求職方向上都更明確。
2020年的新冠疫情對高校畢業生的就業工作帶來了較大的影響,這也對高校就業工作開展也提出了更高的要求,在面對社會突發事件時應當如何有效的開展工作。直至撰稿時,全球疫情仍不容樂觀,國內多地出現疫情反彈,提前做好2021屆畢業生就業的準備工作,幫助畢業生快就業、早就業、就好業。