淺談重慶零售業供應鏈存在問題以及整合必要性

韓蝶（重慶交通大學）

■重慶零售業現狀

大型連鎖超市是最早出現于20世紀30年代的美國，是繼百貨店，連鎖店之后的第二次零售業革命，在美國出現后，迅速風靡全世界。

隨著人民生活水平的提升，傳統大型超市不再是笑傲四方的零售業巨頭，近年來，新世紀百貨，重百超市，家樂福，沃爾瑪，永輝超市，華潤萬家等傳統連鎖超市受到了新零售業盒馬鮮生，蘇寧小店等強勢沖擊。（新零售：即多業態，多產業融合，包括線上線下，商品+服務，零售+科技，以消費者為核心，通過數據驅動+人工智能+萬物互聯）

新零售業的異軍突起與外資企業胡強勢入侵推動了重慶零售業的發展與變革，讓本地零售企業生存空間極度壓縮。

目前重慶實體零售業創新轉型呈現出四個方面的變化：

發展了新業態，實體零售業積極打通線上線下和供應鏈上上下游，促進多業態，跨行業，聚和式，協同化深度融合。

搭建了全渠道，零售企業充分運用現代信息技術，鏡像大數據管理，預測客戶需求，平臺共享信息，全面拓展實體店，無人店，移動終端化的銷售平臺。

重構供應鏈，零售業積極推進供應鏈向生產端延伸，降低供應鏈成本，建立以客戶需求為導向的訂貨機制。

推進渠道下沉，零售企業加快向中小型城市，新型城鎮和農村市場進發的腳步。

■重慶零售業存在的問題

（一）內部競爭加劇

重慶現有的零售企業之間，特別是大型連鎖企業之間的競爭越來越激烈。在前幾年，以沃爾瑪，家樂福為代表的外資企業強勢入住重慶商圈，由于外資企業先進的供應鏈管理理念和強大的資本支持，本土企業紛紛敗下陣來。加上在近幾年出現的“新零售業”，為代表的有永輝超市，盒馬鮮生，蘇寧小店等，形成新型零售+餐飲的模式，更是滿足了年輕消費者對于個性化的需求，使得本地零售企業生存空間更加壓縮。

以這幾年橫掃大型超市的永輝超市為例，截至2019年中，永輝超市在重慶已開業店數為124家，面積高達93.114萬平方米，僅次于“大本營”福建省（131家，102.45萬平方米）。其中僅僅在重慶2019年上半年就新增6家。勢頭如此強勁的永輝超市使得重百，沃爾瑪等曾經的王牌連鎖超市的營業額連連降低，而重百新世紀也是上一次重慶零售業競爭的王者，曾經打敗了許多本土企業。在2017年的中國連鎖百強企業排名中可以看出，永輝超市僅用一年時間就超過重百超市。

（二）偏重價格戰，內斗嚴重

在零售業進入微利時代后，各大零售商還是把目光放在壓低供應商的價格，供應商壓低生產商的價格，供應鏈上的企業形成了競爭關系，你追我趕的打價格戰，進一步縮小了利潤空間，結果只能是一損俱損，這樣只能使供應鏈形成惡性循環，是一種“營銷近視癥”，忽略了供應鏈間的長期的合作，甚至會出現為了降低價格進行以次充好的欺騙消費者的行為。

（三）運營機制不順，管理水平不高

面對國外外資巨頭的步步緊逼，雖然重慶零售業已經意識到要聯合起來，通過優化供應鏈，加快發展步伐，但是由于管理理念沒有跟進，最終表現出企業綜合實力和盈利水平并不理想，甚至出現下滑趨勢。重慶大型零售企業在所有制結構中表現出來中本土國資聯合，輕外資民資引進，重規模性擴張輕實質性結合，重價值形態的資本運營，輕實物資產的經營管理的盲目舉動。

當前重慶大型零售企業還存在以下管理問題：領導體制、決策機制不科學，流程規范不明確、執行不到位，沒有形成完善的、規范化運作的經營管理體制，經營定位無特色、經營方針不明確、缺少戰略規劃、戰略執行不力、經營管理人員整體素質不高等問題。

（四）供應鏈上存在多余資金浪費

目前重慶零售業供應鏈上下游之間的多存在敵對關系，將制造生分銷商，零售商之間的聯系不緊密，沒有形成信息共享，庫存共享的戰略聯盟，在供應鏈上下游中造成了在運輸，銷售，包裝上的浪費，造成總成本的上升。無效的促銷，不合理的店鋪空間安排，顧客反響低的新品開發，不準確的補貨方式和時間都造成了供應鏈上下游的成本的上升。

（五）單打獨斗，集中化程度低

重慶零售業結構較為單一，行業集中程度和組織化程度較低，本土企業規模小，競爭力弱，部分新興業態帶有明顯的傳統中國管理特色，與國際上通用的標準化業態相比有著較大的技術差距。各個超市之間單打獨斗，沒有形成完整的供應鏈體系。

■重慶零售業供應鏈整合必要性

（一）供給側改革助力高速響應消費者理論

供給側改革就是從提高供給質量出發，用深化改革和創新引領二者雙輪驅動的思想推進結構調整，矯正要素配置不合理，擴大有效供給，提高供給結構對需求變化的時效性，適應性和靈活性，提高生產要素生產效率，更好地滿足廣大人民群眾的需要，促進經濟社會持續健康發展。就物流方面稱為“供應鏈管理改善”更為合適。就國內供應鏈情況來說，供給側改革是以此業務模式調整，技術裝備升級以適應不斷提升的人民需求的機遇。高速響應消費者（ECR）的理念正符合供給側改革的核心思想。

（二）國民消費升級

隨著現階段的國民消費升級，物流業對國民消費的作用會更加重要，物流業引導生產，供應鏈之間通過分享大數據，快速響應客戶需求，控制生產等途徑，延伸到供應鏈各個角落，甚至可以直接以定制生產，供應鏈服務等方式直接參與生產決策。其次，完善的供應鏈流通服務可以促進消費，通過靈活的銷售方式，多樣化的服務，尤其是個性化，定制化的服務，改善居民的購物習慣和生活習慣，從而促進消費者規模的擴大和升級。

（三）成渝雙城經濟圈

成渝經濟圈是我國在西部經濟聚集程度最高的地區，成渝經濟圈的發展對我國來說有著重要的戰略意義。成渝經濟圈發展是以成都、重慶兩座國家級中心城市為核心，帶動周邊城市集群發展。經濟發展主要靠貿易、投資、消費這三個動力源。成渝地區從國家戰略地位來看是承擔國家西部大開發的重要平臺，也是實施長江經濟帶戰略的重要一環，更是推動對外開放，助力“一帶一路”建設的重要陣地。

成渝經濟圈的戰略性區域發展離不開物流業的支持，成渝經濟區要實現良好的物流體系最重要的就是形成區域和城市集群的物流聯動效應，讓城市之間的物流企業和各行業之間形成協同效應，讓城市之間的各種物流形式形成良好的銜接。成渝地區本身具有良好的物流基礎，城市分布密集，物流交通體系建設完整，初步形成了以鐵路，公路，內河，民航，管道相互銜接的，安全可靠的綜合運輸體系，其中內河航道更是獨占地利優勢，長江宜賓已經實現千噸船舶晝夜通航，為現代化物流業的進一步推進提供了良好的基礎。

（四）疫后經濟新格局——直面消費者，數字化轉型之路

在2020突如其來的疫情對各業態產生了沉重的打擊，國家進行自我隔離政策，民眾們足不出戶，這讓實體零售業遭受重大的沖擊，但是在疫情的推動下，企業不得不進行自我變革，融合數字化將企業處境轉危為安，提前轉型的零售企業實現了疫情期間的逆勢增長。

Prada、宜家、特斯拉等知名國際品牌都在今年疫情期間先后入駐了天貓旗艦店，而這些品牌原本都堅持線下或自有營銷體系，并沒有入職電商系統的先例。在疫情期間，還有1.2萬品牌在天貓平臺上開店，并且均參加了今年的天貓618的活動，在整體上，今年參加天貓618的品牌數同比去年增加超50%。

在足不出戶的疫情期間，居家隔離給電商企業帶來了更多商機，除夕到正月初九期間，京東到家平臺相比去年銷售額同比增加374%，每日優鮮除夕至正月初四，平臺交易額同去年同期比增加321%，叮咚買菜每日新增用戶多達4萬人。

這些來自零售業的變化似乎都在釋放一個信號：從線下轉型線上的直營模式已成主流。

疫情爆發后，各大超市，電商全力保證供應鏈的供應，保證正常生活物資的跟進，在緊急時期進一步提升了供應鏈的堅實程度，使得供應鏈更加高效化，具備快速反應的能力。雖然在疫情期間電商生鮮高速發展，但是疫情過后，大部分消費者還是會回歸線下，但是消費者行為的變遷會加速線上線下的融合，推進新零售的發展。

■結語

此次疫情期間中國的出色表現可以吸引更多的外資企業進駐中國市場，中國企業可以借此機會打造空間上高速集中，上下游緊密協同的供應鏈群體，就重慶零售業而言，具有處在長江水道的獨特地理優勢上，還有成渝經濟圈的背景下，在供給側改革的大環境下，在種種優勢和經濟環境下，供應鏈的轉型升級就更加迫切。總之，重慶零售業應當審視自身發展環境以及管理方法，以自身實際情況進行加強供應鏈管理，增加自身市場競爭力。