高職院校物流管理專業(yè)精品課程創(chuàng)建問題研究

[摘要]為了滿足物流業(yè)發(fā)展需要和響應國家精品課程建設的號召，結合我院物流管理專業(yè)發(fā)展實際，本文從整個物流管理專業(yè)的角度對精品課程建設問題進行了研究，對人才培養(yǎng)方案、教材、教師團隊、教學方法和教學管理等五個方面的內(nèi)容展開了詳細論述，希望能夠改進目前專業(yè)教學中存在的一些問題，系統(tǒng)構建精品課程和精品專業(yè)，從總體上提升整個專業(yè)的教育教學水平。

[關鍵詞]物流管理專業(yè);精品課程;建設研究

[中圖分類號] G301

[文獻標識碼]A

近些年國家對職業(yè)教育愈加重視，出臺并實施了一系列政策措施。2003年，教育部頒布《教育部關于啟動高等學校教學質(zhì)量和教學改革工程精品課程建設工作的通知》，標志我國精品課程建設項目正式啟動。該項目課程建設由全國各個高校聯(lián)合參與，自下而上組織評比出學校、省、國家三級精品課程，包含本科、高職高專等多個不同層次，基本覆蓋所有學科領域。這些層層篩選出來的優(yōu)質(zhì)課程資源將以網(wǎng)絡共享的方式免費向社會開放，其主要服務對象定位為高校師生，以期能通過精品課程的示范輻射作用，整體上提升我國高等教育質(zhì)量并推進高等教育改革。同時，國外的網(wǎng)絡精品課程資源已經(jīng)做的很成熟，系統(tǒng)性很強，可以作為借鑒。本文擬從物流管理專業(yè)角度對高職物流精品課程建設進行研究，以期能夠幫助提升教學水平、培養(yǎng)更多物流人才。

1 物流管理專業(yè)精品課程建設內(nèi)容

1.1 重新梳理高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案

人才培養(yǎng)方案基本限定了專業(yè)教學的總體安排，要想實現(xiàn)更好的精品課程建設就必須重新梳理高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。重新梳理高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的重點是要結合產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展狀況，對接具體崗位需求，明確人才培養(yǎng)的目標，選擇合適的課程和教學內(nèi)容，進而制定合理的教學計劃。

已有精品課程建設往往脫離企業(yè)和行業(yè)發(fā)展實際，學校和教師沒有深入社會和企業(yè)進行調(diào)查了解，制定的人才培養(yǎng)方案建立在理論認知基礎上，課程雜亂、沒有重點，物流理論過時無效，無法滿足物流企業(yè)崗位需求，造成物流專業(yè)教育的無效和浪費。另外，更多的高職院校建設精品課程沒有突出職業(yè)教育的特色，仍然按照本科院校課程教育方式開展教學。本文認為高職教育和本科教育應該在精品課程建設中應做出顯著區(qū)分，高職物流管理專業(yè)精品課程建設要突出職業(yè)教育特點，強化理論與實踐結合，強調(diào)物流企業(yè)崗位技能的重要性，尤其要從產(chǎn)教融合和校企合作上下手，這些需要改進和有待加強的內(nèi)容都必須在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案中體現(xiàn)出來。

1.2 持續(xù)改進高職物流管理專業(yè)教材建設工作

1.2.1 刪減物流專業(yè)各課程內(nèi)容重復章節(jié)

現(xiàn)有高職物流管理專業(yè)各課程使用教材缺乏統(tǒng)一編纂，在內(nèi)容上存在大量的重復，使得實際教學過程中有效教學內(nèi)容減少、不利于學生吸收到更多知識，這種情況其實是對整個專業(yè)課程內(nèi)容缺乏系統(tǒng)分析和設計造成的。另外，以往教材之間出現(xiàn)內(nèi)容重復也是教材編纂理念的問題。人們習慣于按照知識的邏輯順序從背景介紹到發(fā)展現(xiàn)狀逐一論述，精品課程建設則對教材內(nèi)容提出了更高的要求。精品課程要求教學內(nèi)容必須經(jīng)過精選優(yōu)化、適當拔高理論深度，最好以模塊化的方式呈現(xiàn)，體現(xiàn)出各門課程的特色。

1.2.2 增加物流行業(yè)理論和實踐最新進展情況

高職物流專業(yè)教學遠遠落后于物流實踐發(fā)展，很多新興的物流理論和物流實踐都沒能及時更新到教材中，很多新發(fā)展新技術學生通過網(wǎng)絡已經(jīng)了解并掌握，對于教材中落后枯燥簡單的理論學習興趣全無，整個教學效果不好。當然，要把物流行業(yè)的最新理論和最新實踐及時充實到教材中也存在一定難度。需要教師收集大量的物流行業(yè)資訊，深入了解物流企業(yè)的運行過程，掌握行業(yè)發(fā)展的最新趨勢，同時也需要物流行業(yè)和物流企業(yè)的緊密配合。在物流專業(yè)教材編寫中，針對需要更新的理論和實踐部分，提倡學校主動對接企業(yè)和行業(yè)協(xié)會，通過校企合作、教師在崗學習和行業(yè)協(xié)會交流分享，共同將最新的理論和實踐成果引入教材，提升學校教學質(zhì)量。

除此之外，學校應該建立一種長效保障機制，實現(xiàn)物流行業(yè)與學校教育互聯(lián)互通。部分高校通過教師定期培訓、開展行業(yè)交流、參加主題會議、承辦各項技能大賽、鼓勵教師到企業(yè)任職和高校進修、企業(yè)職員在校開設課程等方式打通了學校與企業(yè)之間溝通的道路，實現(xiàn)了學校教育理念和企業(yè)建設發(fā)展之間的有效溝通，保障了行業(yè)最新的發(fā)展理論和建設實踐能夠第一時間引入課堂，也有效促進了學校教育適時調(diào)整人才培養(yǎng)方案和教學目標，是一種互利雙贏的措施。

1.2.3 系統(tǒng)優(yōu)化教材編寫理念和結構

本文倡導物流教材編寫需要起到一個引導學習的作用，比如，引入案例需要貼合工作和生活實際，能夠引起學生的好奇心和興趣;理論知識介紹方面能夠增強知識的邏輯性和系統(tǒng)性，明確知識學習的目的和作用;設置課后習題和案例分析的目的是幫助和檢測學生學習效果，更主要的是讓學生進一步明確知識重點和學會應用知識分析、解決問題。現(xiàn)有教學中教材的使用率較低，學生不重視閱讀教材。大部分原因就是教材內(nèi)容和結構不能引起他們的興趣和關注，只是上課聽教師講講課件內(nèi)容就可以了。所以，系統(tǒng)優(yōu)化教材編寫理念和教材結構，需要教師精選理論知識并合理設置，幫助學生借助教材構建物流知識框架。

同時，在教材編寫中希望能夠增加企業(yè)案例部分，能夠將知名物流企業(yè)的具體做法和成功經(jīng)驗分享給學生，更多地通過實際案例來增強學生對物流知識原理和應用的理解，教學效果將會比較好。

1.3 精心打造物流管理專業(yè)優(yōu)秀教師團隊

精品課程建設離不開優(yōu)秀的教師團隊。本文認為要打造物流管理專業(yè)優(yōu)秀教師團隊必須摒棄個人主義和狹隘主義，實現(xiàn)知識共享和團隊學習。具體來講，物流教師團隊可以就日常教學內(nèi)容進行充分交流，使得每個人都能接觸到不同的教學理念、教學邏輯和教學設計;教師團隊也可以就某些新理論、新技術和新實踐發(fā)展學習任務分工合作，分別學習后進行知識共享，這樣既增加了交流又提高了效率，有助于提升整個教學團隊的實力。

教學相長，物流教師團隊還是要更多地進行一線教學，不斷豐富自身的授課經(jīng)驗。老中青搭配的教師團隊可以形成良性的傳幫帶做法，幫助青年教師更快成長。同時，學校要鼓勵教師不斷學習、堅持做科研。通過科研不斷總結和提升自己的專業(yè)知識，將科研成果轉化為教學新內(nèi)容，互相促進。參考某些高校的做法，物流專業(yè)教師團隊還可以組成項目咨詢小組直接與企業(yè)對接，通過給企業(yè)提供咨詢服務不斷提升整個團隊的業(yè)務能力，增強教師團隊的理論和實踐實力。

1.4 不斷創(chuàng)新物流管理專業(yè)教育教學方法

目前各高職院校基本實現(xiàn)了多媒體教學，也在不斷利用信息技術改進教學方法。物流管理專業(yè)常見的教育教學方法有課堂講授法、案例分析法、小組談論法、校內(nèi)實訓模擬、企業(yè)參觀學習等，多種教學方法的混合使用能夠豐富課堂形式，讓更多的學生參與到課堂教學中，增強了學生的積極性和主動性。

但是，教學方法仍有改進和提升的空間，目前對學生影響最大的是智能手機多樣的功能和豐富的資訊，課堂上不注意聽講沉迷手機已成為高職院校課堂的常見現(xiàn)象。為了調(diào)動學生參與課堂的積極性和主動性，除了在課堂教學中引進更多的信息技術和多媒體技術外，更需要創(chuàng)設課堂教學情境，讓學生在教學情境中感受到學習的樂趣和競爭的力量。創(chuàng)新學校教育教學方法從根本上是要改變過去滿堂灌的講課方法，通過啟發(fā)式教學、互動式教學更多地發(fā)揮學生的積極性和主動性，從而改善課堂教學環(huán)境、提升學生學習效果。

1.5 注重加強物流管理專業(yè)教學管理工作

教學管理工作既是精品課程建設的一部分，也是保障教學效果和教學質(zhì)量必不可少的環(huán)節(jié)。教學管理工作具體包括教學計劃、組織、領導和控制。制定合理教學計劃保證物流管理專業(yè)各課程都能夠按照人才培養(yǎng)方案和教學大綱順利進行是專業(yè)精品課程建設的重要前提。教學組織工作更多強調(diào)教學過程的安排，教學領導工作側重教師團隊建設，教學控制則包括監(jiān)測教學效果、建立教學反饋機制等。

在精品課程教學管理中還應該注重建立相應的評價和激勵機制，鼓勵教師積極投身精品課程建設，不斷調(diào)整和提升精品課程質(zhì)量。精品課程評價機制應該以學生為主體，是否能成為精品，關鍵在于學生自身的感受如何。人們需要建立并完善一套評價指標體系，客觀評價專業(yè)精品課程建設情況。激勵機制是一種有效的管理措施，能夠刺激和督促教師自覺自愿地投身到精品課程建設中。

2 結語

本文從整個物流管理專業(yè)的角度對精品課程建設問題進行了研究，打破了以往單純針對某一課程的精品課程建設現(xiàn)狀，分別從人才培養(yǎng)方案、教材、教師團隊、教學方法和教學管理等五個方面論述了物流管理專業(yè)精品課程建設的內(nèi)容，強調(diào)要保持精品課程的動態(tài)更新，突出產(chǎn)教融合和校企合作在物流管理專業(yè)精品課程建設中的重要性，真正將專業(yè)精品課程建設落實到高職物流教育教學中，從整體上提升高職物流管理專業(yè)教育教學水平。

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[作者簡介]邱獻紅（1987-），女，河南蘭考縣人，碩士，助教，研究方向：物流管理、職業(yè)教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等。