中國出口激增，集裝箱供不應求

新加坡《聯合早報》12月16日文章，原題：中國出口激增集裝箱供不應求中國最新的出口集裝箱運輸指數創下歷史新高，集裝箱供應短缺，這主要歸功于中國出口的快速增長。追蹤截至本月11日的中國集裝箱港口全球12條航線的現貨和合約貨運價，中國集裝箱貨運指數（CCFI）的平均水平為1411.98，相比前一周上漲6.7％。自今年5月下旬以來，CCFI已上漲近70％。

天津港一家集裝箱公司技術部副經理李曉輝說，集裝箱從未像現在這樣搶手。受疫情影響，這個位于中國北方的大型航運樞紐，今年年初集裝箱吞吐量下降，但5月份吞吐量開始增長。今年前11個月，吞吐量同比增長6.1％，達1710萬標準箱。

11月初，包括上海、寧波在內的8個主要航運中心集裝箱吞吐量同比增長13.1％。其中外貿集裝箱吞吐量增長11.5％。結果是，集裝箱制造商一直在每周七天、每天24小時工作以滿足需求。分析師說，中國大部分出口產品都是通過集裝箱海運的。港口日益繁忙、集裝箱供應短缺，是在發出積極信號，表明中國的外貿在逐步升溫。

由于一系列恢復生產的刺激措施，中國是首批從疫情中反彈的制造業大國之一。中國公司已收到許多國際訂單，按美元計算，11月出口同比增長21.1％，是2018年2月以來最快增長。▲