內(nèi)河碼頭工程監(jiān)理的控制方法探討

陳云露 江蘇科興項(xiàng)目管理有限公司

1 前言

內(nèi)河碼頭的工程監(jiān)理的控制過程中，應(yīng)該健全監(jiān)理工作制度，形成良好的質(zhì)量觀念意識，在各個(gè)工程環(huán)節(jié)中有效完成自身的監(jiān)理工作任務(wù)，全面增強(qiáng)內(nèi)河碼頭工程監(jiān)理的工作效果，達(dá)到預(yù)期的工作目標(biāo)。

2 內(nèi)河碼頭工程監(jiān)理控制的重要意義

內(nèi)河碼頭工程建設(shè)的過程中，監(jiān)理管理工作非常重要，可有效輔助各個(gè)部門完成相關(guān)的工程管理工作，嚴(yán)格控制工程的質(zhì)量與安全性。一方面，開展工程監(jiān)理工作，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的質(zhì)量隱患問題，全面分析質(zhì)量隱患問題的發(fā)生原因、特點(diǎn)與實(shí)際情況，為施工單位提出整改的建議和意見，并督促施工單位整改達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，全面提升各方面的工程施工建設(shè)質(zhì)量。另一方面，內(nèi)河碼頭的工程中合理開展監(jiān)理工作，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程的安全隱患問題、審核工程的變更情況，便于有效進(jìn)行管控和協(xié)調(diào)，預(yù)防工程變更問題和其他問題，減少建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)損失。

3 內(nèi)河碼頭工程監(jiān)理的問題

近年來在內(nèi)河碼頭工程中雖然已經(jīng)開始重視監(jiān)理工作，但是，受到諸多因素的影響還存在很多問題，不能確保各方面監(jiān)理工作的效果。一方面，在具體的監(jiān)理過程中，尚未形成正確的質(zhì)量控制意識，未能有效分析內(nèi)河碼頭工程中常見的質(zhì)量隱患、質(zhì)量問題發(fā)生原因，無法按照實(shí)際情況提出解決質(zhì)量問題的建議，導(dǎo)致相關(guān)工程的質(zhì)量難以全面控制。另一方面，在實(shí)際監(jiān)理管理的過程中，沒有建立完善的工作機(jī)制與體系，缺乏針對性的管理制度，無法通過制度約束人員的行為，甚至還會出現(xiàn)監(jiān)理工作混亂的現(xiàn)象，不能保證各方面監(jiān)理管理工作的有效落實(shí)。

4 內(nèi)河碼頭工程監(jiān)理的控制措施

內(nèi)河碼頭工程的監(jiān)理工作中，應(yīng)該做好管理之前的準(zhǔn)備工作，合理配置資源，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)理與安全監(jiān)理的觀念意識，形成綜合性的工程監(jiān)理工作模式。具體措施為以下幾點(diǎn)。

4.1 做好相關(guān)的監(jiān)理管理準(zhǔn)備

項(xiàng)目總監(jiān)辦在工程開工前應(yīng)該做好各方面的準(zhǔn)備工作，協(xié)調(diào)各工程參與方的關(guān)系，保證每項(xiàng)監(jiān)理工作的均衡實(shí)施。首先，應(yīng)編制嚴(yán)謹(jǐn)性的內(nèi)部規(guī)范制度、考核制度與激勵(lì)制度，明確工程監(jiān)理過程中每個(gè)部門與人員的責(zé)任，利用相關(guān)制度規(guī)范人員的行為，確保工作的有效實(shí)施。其次，應(yīng)該全面分析和調(diào)查施工范圍之內(nèi)是否有影響因素，設(shè)置平面布置圖；針對設(shè)計(jì)圖紙全面分析，了解設(shè)計(jì)內(nèi)容，進(jìn)行圖紙會審，明確設(shè)計(jì)圖紙中是否存在問題，保證設(shè)計(jì)圖紙與工程當(dāng)?shù)氐那闆r相互適應(yīng)，一旦在設(shè)計(jì)圖紙審核期間發(fā)現(xiàn)有問題，及時(shí)指出不足，進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，便于完善其中的設(shè)計(jì)內(nèi)容。最后，應(yīng)該按照合同條款內(nèi)容、調(diào)查研究內(nèi)容等，有效開展預(yù)算工作，嚴(yán)格控制成本的支出量。在監(jiān)理管理工作實(shí)施之前，還需進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底與安全技術(shù)交底，明確質(zhì)量安全方面的標(biāo)準(zhǔn)，保證各方面工作的有效落實(shí)。

4.2 合理配置相關(guān)的監(jiān)理管理資源

為有效完成內(nèi)河碼頭工程的監(jiān)理管理工作，應(yīng)該合理配置相關(guān)的資源，提升資源配置的科學(xué)性與有效性。一方面，應(yīng)該按照工程的實(shí)際情況、項(xiàng)目數(shù)量等，合理配置人力資源，保證各個(gè)崗位的工作人員都能明確自身的工作責(zé)任和標(biāo)準(zhǔn)，全面提升相關(guān)的監(jiān)理工作水平，不再局限于當(dāng)前的監(jiān)理管理工作。另一方面，應(yīng)該監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，明確監(jiān)理工作中所需要使用的機(jī)械設(shè)備、先進(jìn)技術(shù)，在合理配置設(shè)備與技術(shù)的情況下，提升各方面的資源利用率，保證監(jiān)理管理的工作效果符合標(biāo)準(zhǔn)。

4.3 做好質(zhì)量的監(jiān)理管理工作

為確保在內(nèi)河碼頭工程中有效開展監(jiān)理管理活動(dòng)，應(yīng)該做好相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)理管理工作，確保各方面工作的有效落實(shí)。首先，應(yīng)該健全相應(yīng)的質(zhì)量保證機(jī)制與模式，在工作中合理使用先進(jìn)的質(zhì)量檢測技術(shù)，從質(zhì)量層面入手，嚴(yán)格監(jiān)理組織情況、人員情況與制度情況。工程監(jiān)理部門應(yīng)該安排專業(yè)工作人員開展測量工作、質(zhì)量檢驗(yàn)工作與平行試驗(yàn)工作，設(shè)置獨(dú)立的監(jiān)理實(shí)驗(yàn)室平行抽檢施工單位的原材料、混凝土、鋼筋、樁身完整性、承載力等試驗(yàn)檢測，在確保整體工程質(zhì)量的情況下，將質(zhì)量檢測技術(shù)與方式的作用發(fā)揮出來。其次，應(yīng)該安排相關(guān)的監(jiān)理工作人員到工程施工現(xiàn)場監(jiān)理分析，明確現(xiàn)場是否有質(zhì)量隱患問題，深入到工程現(xiàn)場開展組織協(xié)調(diào)活動(dòng)、檢查驗(yàn)收活動(dòng)，確保從根本上解決質(zhì)量隱患問題。最后，監(jiān)理部門還需重視各個(gè)工序的有效管理，在開工之前要求施工部門做好技術(shù)交底的工作，施工人員與機(jī)械管理人員，都需要了解技術(shù)內(nèi)容，并將自身的施工方案和質(zhì)量管理方案闡述出來，這樣監(jiān)理部門就可以了解到是否有質(zhì)量問題，便于針對性的監(jiān)督管理。現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)理管理期間，相關(guān)部門還需要結(jié)合實(shí)際情況，制定完善的現(xiàn)場監(jiān)理工作計(jì)劃和細(xì)則，形成深入的指導(dǎo)機(jī)制和模式，保證可以滿足當(dāng)前的實(shí)際工作要求。

4.4 做好安全的監(jiān)理管理工作

為確保內(nèi)河碼頭工程的安全性，在監(jiān)理管理的過程中應(yīng)該遵循科學(xué)化的原則，統(tǒng)一安全監(jiān)理管理標(biāo)準(zhǔn)，全面提升整體的工作效果。首先，應(yīng)檢查施工現(xiàn)場是否有安全文明施工的違規(guī)行為，全面分析現(xiàn)場航標(biāo)區(qū)域臨界處的行船安全、樁基沉樁和截樁的臨水作業(yè)安全等安全事故發(fā)生率較高的部分是否有安全警示標(biāo)志與夜間警示燈。在此期間，總監(jiān)辦還需檢查消防器材，安排專門的安全監(jiān)理人員深入現(xiàn)場內(nèi)部，深入施工作業(yè)船舶內(nèi)艙，每天都要進(jìn)行安全巡視，每個(gè)星期都要安全大檢查，保證不會出現(xiàn)安全隱患問題。其次，在現(xiàn)場的安全監(jiān)理過程中，還需遵循科學(xué)化的原則，總結(jié)相應(yīng)的安全監(jiān)理管理經(jīng)驗(yàn)，形成相應(yīng)的工作機(jī)制與模式，不斷增強(qiáng)各方面的安全監(jiān)理管理效果。

4.5 做好合同的監(jiān)理管理工作

相關(guān)工程監(jiān)理管理期間，必須要嚴(yán)格開展合同方面的監(jiān)理管理活動(dòng)，確保施工企業(yè)可以按照合同中的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范等開展工作。一方面，現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)該全面了解合同中的施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、成本要求與造價(jià)要求等等，在明確具體的合同標(biāo)準(zhǔn)之后，鼓勵(lì)施工單位在不降低工程質(zhì)量的情況下，盡可能的縮短工程周期，降低投資成本。另一方面，在合同監(jiān)理管理期間，還需要求施工單位技術(shù)人員與管理人員等，按照合同中的規(guī)定要求執(zhí)行工作，一旦發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有違反合同規(guī)定的現(xiàn)象，必須要嚴(yán)格管理，將監(jiān)理部門的合同監(jiān)管作用發(fā)揮出來[1]。

4.6 做好變更的監(jiān)理管理工作

內(nèi)河碼頭工程中，經(jīng)常會因?yàn)樽兏霈F(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失或是其他問題，對工程的長遠(yuǎn)發(fā)展會造成不利影響。這就需要在監(jiān)理管理的過程中，遵循科學(xué)化的工作原則，不能隨意更改工期，麻木趕超進(jìn)度，或者降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，避免造成不可逆的質(zhì)量隱患。首先，要求內(nèi)河碼頭施工過程中，如果有變更的現(xiàn)象，就必須要征得相關(guān)監(jiān)理工程師的同意，經(jīng)過有關(guān)部門的嚴(yán)格審查，在審閱批準(zhǔn)之后才能變更。如果在變更之后會出現(xiàn)費(fèi)用的變化、工期變化，各個(gè)部門之間就應(yīng)該相互協(xié)調(diào)，以免出現(xiàn)工程的問題。其次，如果是因?yàn)樵O(shè)計(jì)單位的原因出現(xiàn)變更現(xiàn)象，監(jiān)理管理的過程中，就應(yīng)該在及時(shí)提出具體處理意見，審核修改之后的設(shè)計(jì)圖紙，并督促施工企業(yè)制定完善的計(jì)劃方案，如果設(shè)計(jì)變更之后增加費(fèi)用，就要求施工單位與建設(shè)單位承擔(dān)妥善協(xié)商解決。最后，在變更監(jiān)理管理的過程中，建議在工程施工之前就詳細(xì)審核設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容，做好實(shí)地勘察工作，明確設(shè)計(jì)圖紙有無問題，尤其是高樁碼頭的樁基沉樁的停錘標(biāo)準(zhǔn)都是根據(jù)現(xiàn)場試樁，然后由設(shè)計(jì)單位計(jì)算確定而定，只有確保設(shè)計(jì)圖紙中沒有問題，才能從根本上預(yù)防出現(xiàn)變更的現(xiàn)象，規(guī)避經(jīng)濟(jì)損失。除此之外，監(jiān)理管理部門還需注重技術(shù)方面變更的審查，在施工之前要求企業(yè)合理選擇相關(guān)的技術(shù)，只有確保技術(shù)的適宜性，才能預(yù)防變更問題[2]。

5 結(jié)語

內(nèi)河碼頭工程的監(jiān)理管理過程中，相關(guān)部門應(yīng)該樹立正確的觀念意識，做好質(zhì)量方面、安全方面、設(shè)計(jì)方面與其他方面的監(jiān)理管理工作，健全其中的制度內(nèi)容，合理配置相關(guān)的監(jiān)理管理資源，全面提升整體的監(jiān)理工作質(zhì)量與水平，優(yōu)化各方面工作內(nèi)容和監(jiān)理管理模式，增強(qiáng)內(nèi)河碼頭工程方面的監(jiān)理管理工作效果，打破傳統(tǒng)工作的局限性，將監(jiān)理工作的作用全面發(fā)揮出來。