萬建濤
(中車貴陽車輛有限公司,貴州 貴陽 550017)
彈簧生產過程中,電加熱設備的能耗占據生產能耗的70%,因此,加強熱能源的管理對降低彈簧生產成本有重要意義。從彈簧的生產制造過程來講,生產組織管理和工藝優化關系到能源利用全局,這些工作的好壞是單體加熱設備和操作無法扭轉的。本文主要從生產組織方面闡述對能源管理的重要性,并通過能源管理的數據分析反哺生產組織管理,從而達到科學組織生產。
目前,彈簧事業部生產K6 彈簧的生產線主要為一、二、三、四線,分別生產減振內簧、減振外簧/外圓2 彈簧、內圓彈簧、外圓1 彈簧。每輛K6 彈簧由24 個外1 彈簧、4 個外2 彈簧、28 個內圓彈簧、8 個減振外簧、8 個減振內簧組成。根據現有的生產線及設備,能有效實現產品配套的生產組織模式有兩種:一種是兩條生產線持續作業,滿足品種配套;另一種是每條生產線生產單一品種進行配套。
生產設備兩班作業有效時間為15 小時,三班制作業有效時間為22 小時。中頻感應功率一、二線為250KW 和160KW,三、四線為350KW 和160KW,正常生產時,功率系數按0.7 折算。一至四線轉爐功率120KW,回火爐200KW,均溫爐提前升溫1 小時,回火爐提前升溫2.5 小時,均溫爐溫度達到工藝溫度后能耗比例按0.6 系數折算,回火爐達到工藝溫度后均溫爐溫度能耗比例按0.65 系數折算。電費按照公司供電價格0.69 元/度。
根據現有的生產設備及人員配置,能實現連續作業且產品配套的生產組織模式有兩種:第一種是兩條生產線、五個班次31 人排班作業;第二種是四條生產線、六個班次37 排班作業。
(1)生產組織模式一。模式一采用的是兩條線集中生產,每條生產線按照兩個品種進行生產時,工作時間安排如表1。
二線中頻感應能耗:(250+160)×0.7×22=6134 度;
二線均溫爐能耗:0;
一線中頻感應能耗:(250+160)×0.7×15=4305 度;
一線均溫爐能耗: 1×120+16×0.6×120=1272 度;
二線回火每日能耗為24×0.65×200=3120 度;
噸位為8.9×1600/1000=14.24 噸。

表1
一線回火爐需加回火2.5 小時的外圓彈簧,能耗每日為:16×0.6×200+2.5×200=2420 度;
噸位為(3.3×2000+8.9×200)/1000=8.38 噸;
合 計:(6134+4305+1272+3120+2420)×0.69/(14.24+8.38)=526.22 元/噸。
生產K6 減外,搭配K6 內簧(一線回減外彈簧400 卷)時:二線中頻感應能耗:(250+160)×0.7×22=6314 度;均溫爐能耗:(23×0.6×120+1×120)×2=3552 度;二線回火爐能耗每日為24×0.65×200=3120 度;
噸位為6.3×2000/1000=12.46 噸;
一線回火爐能耗每日為24×0.6×200=2880 度;
噸位為(3.3×2000+6.3×400)/1000=9.12 噸;
合 計:(6134+4035+3552+3210+2880)×0.69/(12.46+9.12)=633.4 元/噸。
(2)生產組織模式二。模式二采用的是分線生產,每條生產線按照單一品種進行生產,一、二線機動補足配套時,折合K6 為75 輛如表2。

表2
四線(外簧)
中頻感應能耗:(350+160)×0.7×15=5355;
均溫爐能耗:0;
回火爐能耗:24×0.55×200=2640;
噸位:8.9×1400/1000=12.46 噸;
三線(內簧)
中頻感應能耗:(350+160)×0.7×15=5355;
均溫爐能耗:16×0.6×120+1×120=1272;
回火爐能耗:2.5×200+19×0.6×200=2780;
噸位:(3.3×2800+8.9×200)/1000=11.02 噸;
二線(減外)
中頻感應能耗:(250+160)×0.7×15=4305;
均溫爐能耗:(16×0.6×120+1×120)×2=2544;
回火爐能耗:2.5×200+18×0.6×200=2660;
噸位:6.3×1600/1000=10.08 噸;
合計:(5355+2640+5355+1272+2780+4305+2544+2660)×0.69/(10.08+11.02+12.46)=552.8 元/噸。
一線(減內)、二線(外簧)
中頻感應能耗:(250+160)×0.7×15=4305;
均溫爐能耗:(8×0.6×120+1×120)×2=1392;
回火爐能耗:2.5×200+16×0.6×200=2420;
噸位:(2.1×1500+8.9×600)/1000=8.49 噸;
二線二次回火能耗為5×0.65×200+1×200=850 度;
合計:(5355+2640+5355+1272+2780+4305+1392+2420+850)×0.69/(10.08+11.02+8.49)=614.9 元/噸。
根據表中數據對比分析,生產模式一人均1.45 輛,綜合能耗高于模式二18.5 元/噸,且生產班組固定;生產模式二人均2.03 輛,人均產能高于模式一0.58 輛/人,且綜合能耗低,班組人員機動性強。

表3
通過生產模式的數據分析,事業部采用合理的生產模式二生產,不僅大幅度提升了產能,也將能源利用最大化。進而達到科學管理的目標。節能降耗是電力生產企業的重要工作,根據不同生產模式下的產能在能源消耗方面的分析,利用數據分析、數據建模等信息實現了生產精細化能源管理。通過對能源的使用消耗分析更加貼近實際運行情況,實現了能耗綜合平衡和優化調度,降低了能耗和人力成本,提高產品利潤進而降低企業能源消耗。本文以K6 彈簧生產模式與能源消耗分析為基礎,以期為企業在生產組織方面與能源管理應用提供參考。