探索新時代背景下高速公路黨建宣傳問題及對策

傅曉慧

【摘 ?要】隨著我國經濟實力的快速提升，我國迎來了高速發展的全新時代，高速公路作為整個交通建設行業的重要內容，應努力為我國經濟發展打下堅實的基礎。對于黨建工作而言，它是高速公路實現可持續發展的重要保障，有效地提高黨建宣傳質量，能夠使得黨建工作充滿活力。因此，論文主要探討新時代背景下高速公路黨建宣傳的問題及對策，希望為相關從業者提供幫助。

【Abstract】With the rapid improvement of China's economic strength， China has ushered in a new era of high-speed development. As an important part of the whole transportation construction industry， expressway should strive to lay a solid foundation for China's economic development. For the Party building work， it is an important guarantee for the sustainable development of expressway. Effectively improving the quality of Party building propaganda can make the Party building work full of vitality. Therefore， this paper mainly discusses the problems and countermeasures of Party building propaganda in the new era， hoping to provide help for relevant practitioners.

【關鍵詞】新時代背景;高速公路;黨建宣傳

【Keywords】the background of new era; expressway; Party building propaganda

【中圖分類號】D267 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻標志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2020）11-0058-02

1 引言

自從我國邁入快速發展的階段，我國的高速公路建設也邁上了一個全新的臺階，它在迎來發展機遇的同時，難免會遭遇一些挑戰。因此，高速公路企業想要實現長遠的發展以及進步，就需要按照實際情況做好黨建工作，從而在一定程度上促進高速公路企業發展。

2 高速公路企業開展黨建宣傳的重要性

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平強調，宣傳思想工作一定要把圍繞中心、服務大局作為基本職責，胸懷大局、把握大勢、著眼大事，找準工作切入點和著力點，做到因勢而謀、應勢而動、順勢而為。經濟建設是黨的中心工作，意識形態工作是黨的一項極端重要的工作。黨建思想政治工作在企業發展、文化熏陶及隊伍建設中發揮著重要影響力。通俗地說，黨建思想政治工作主要目的是積攢企業的政治力量，通過對國家出臺的政策進行研究思考，充分了解國家對市場需求的控制走向，幫助企業作出調整。同時，提高黨建宣傳工作質量，也能夠做好企業員工思想以及思維的創新引導，只有保障黨建思想政治工作的開展，才能夠使得高速公路在新的發展形勢下走得更穩、更遠。通過提高黨建思想政治工作質量能夠幫助增強職工隊伍凝聚力，加強廣大黨員職工的使命感以及責任感，使其在積極工作的同時找準方向、自我審視，找尋出自己存在的缺點，樹立工匠精神。

3 高速公路企業開展黨建宣傳面臨的問題

3.1 黨建宣傳模式傳統

從目前的情況來看，可以發現高速公路企業的黨建宣傳模式中，還存在部分方面無法滿足新的發展需求的情況。例如，對員工的具體真實想法了解不夠，缺少與員工的有效互動;談心方式不夠靈活以至于談話效果不佳;黨建宣傳范圍狹小，多采用QQ、微信群、宣傳欄以及職工會等刻板的方式;內容缺少靈活性，員工不喜歡看，也不愿意看。這一系列的因素都嚴重影響到黨建內容的宣傳效果，導致黨的政策和方針傳達不到位。

3.2 黨建宣傳內容可讀性差

在黨建宣傳中還存在黨建宣傳的內容僅針對黨員，若員工不是黨員，就可以不聽、不看、不關心，這就導致員工對于黨建內容并沒有一個直觀的了解。因此，面對該情況，黨建宣傳時需要從員工的身邊事、關心事出發，使得員工聽得進去、聽得明白。

3.3 黨建宣傳條件有待改善

近年來，雖然高速公路企業黨建宣傳工作在不斷地改善，但是依舊無法滿足新時代的需求，特別是在一些重業務輕黨建工作的基層單位中，黨建宣傳效果與黨建標準存在較大差距。

4 有效提高高速公路黨建宣傳質量的方式

對于黨建工作而言，它直接關乎高速公路事業的發展以及進步。因此，在當前，我們應當將黨建宣傳與黨建工作有效結合，從而最大限度地讓黨建工作的相關內容與思想能夠深入人心，這樣能夠使得高速公路企業具有較好的凝聚力及向心力，從而有效促進高速公路事業高質量發展。

4.1 提高黨建宣傳工作的滲透性

對于高速公路黨建宣傳工作來說，它應當以群眾作為重要基礎，將企業中的員工放在重要位置，做到黨建工作中有員工，員工中有黨建宣傳，這樣才能使黨建工作具有較強的群眾基礎。

4.2 注重黨建宣傳工作的多元化

當今時代是信息化飛速發展的時代，互聯網早已滲透到每一個人的日常生活中，乃至進入全員自媒體時代。那么，黨建宣傳工作者需要懂得審時度勢，充分使用新媒體的優點，提高自身的宣傳能力。另外，可以進一步擴寬宣傳渠道，從多個渠道獲取黨建知識和內容，對這一內容進行分析和研究，從而讓更多的員工進行學習。

4.3 關注熱點，分析形勢

在對黨建內容進行組織時，相關人員應當結合社會熱點，用一些較為鮮活以及富有生命力的實例對員工進行引導，讓黨建報道能夠活起來，更接地氣。另外，需要創新話語方式，在傳統的黨建內容中通常是一些模式化、概念化的說教方式，這一方式所構建出來的黨建內容缺少生氣、枯燥乏味。那么就需要善于站在員工的角度，使用員工的語言和視角開展平等交流，從而產生共鳴。特別需要注意的是，不要將一些簡單的問題變得復雜化以及將個別問題說成普遍情況，應積極引導廣大員工能夠區分本質和表象，做到明辨是非。

4.4 加強黨建宣傳隊伍建設

首先，作為高速公路黨建宣傳工作人員，不僅需要對黨建工作的內容進行充分了解，也應當掌握一些傳播技術和新媒體傳播特點，這樣才能跟緊時代的步伐，保障黨建宣傳工作順利開展;其次，在黨建工作中，應打造一支新型宣傳隊伍，注重培養內部人員的思想意識和認知，讓他們能夠明白黨建工作宣傳的價值，從而對工作的開展充滿熱情和動力;最后，作為參與黨建工作的人員來講，應當具備較高的政治覺悟，能夠對一些黨建內容具有直觀的看法，在精神層面以及思想層面對黨建宣傳產生認同感，只有這樣才能夠避免宣傳方式不足和宣傳影響力較差等問題的發生，從而最大限度地提高宣傳內容的新鮮感，確保宣傳具有科學性和穩定性[1]。

4.5 注重主題活動的創新

在運營管理的過程中，一般是以自身的工作形式、工作時間作為參考，從而通過各階段的主題活動，解決運營管理過程中出現的困難以及問題。因此，黨建宣傳工作人員應積極地開展主題活動，結合工作實際狀況，以黨建思想政治工作為引導，明確判斷在實際工作中、在不同時期的主題活動內容。例如，在高速公路運營管理過程中，如果遇到一些較為緊急的任務，那么黨組織就應當從高速公路發展的大局角度出發，深入開展能夠提高員工工作積極性、調動工作主動性的主題活動。需要注意的是，關于黨建內容的主題活動，應當使得其影響面擴大、員工參與度提高，領導干部要充分發揮領頭雁的帶頭作用，“以點帶面”讓全體員工能夠將政治情操、思想覺悟朝著思想動力的方向轉變，從而最大限度地為推動高速公路事業發展貢獻一份力量[2]。

4.6 注重學習教育活動的創新

隨著市場環境的不斷變化，各類企業也需要隨著時代的變化而進步。基于新時代的背景，諸多企業的黨建思想政治工作模式十分傳統，與時俱進的轉變不到位，具體從以下幾個方面進行探討：第一，在運營管理過程中，黨建工作與日常工作的有機融合不到位，與員工的溝通不夠深入，溝通效果不佳。員工自主學習的自覺性差，而對于集中學習成效的監督與跟蹤不到位，員工的思想認識不夠、配合度不高，最終導致黨建工作落實效果不理想。第二，在增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”方面的宣傳引導仍停留在學習文件以及講話的傳統形式中，在如何更好地融入工作實踐方面有待加強。因此，面對該情況，黨建宣傳工作人員需要在運營管理過程中將提高黨建宣傳工作質量放置在重要位置，通過加強學習，深挖身邊人、身邊事，積極選樹典型，用通俗易懂的形式使黨建宣傳內容進入員工腦中、心中，堅持用新思想提高自身能力，提高員工的政治覺悟，將黨建內容落到實處。

5 結語

綜上所述，在高速公路不斷發展的今天，如何提升高速公路企業黨建宣傳質量已經成為一個重要工作。高速公路企業應當重點加強黨建宣傳，把好主舵引導方向，從而進一步地提高員工的向心力。從目前的情況來看，在新時代背景下，各行各業面對各種思潮的不斷沖擊，高速公路企業黨建宣傳工作難免會遭受影響，但是只要迎難而上，一定能夠將黨建工作做好，為未來高速公路事業的發展打下堅實的基礎。

【參考文獻】

【1】王春云.新時期加強高速公路企業思政工作的思考與措施[J].企業改革與管理，2020（02）：195-198.

【2】李建寧.新形勢下加強高速公路企業黨建思政工作的對策分析[J].企業改革與管理，2018（06）：174-175.