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老人歷時3年復(fù)原2000多年前戰(zhàn)車

2020-12-23 04:39:16
文萃報·周二版 2020年35期

近日,2000多年前的戰(zhàn)車歷時3年考證與打磨被重新仿制復(fù)原?!皯?zhàn)車全部使用卯榫結(jié)構(gòu),不含一顆釘子,是按照車木匠傳統(tǒng)工藝制作而成。”古戰(zhàn)車復(fù)原人傅平在接受記者采訪時表示。今年68歲的傅平,家住陜西西咸新區(qū)空港新城北杜村,是“禮義成”木藝坊的第五代傳人。他15歲時就跟隨父親學(xué)習(xí)制作木輪大車技藝,并以此維持生計。但隨著機械化的普及,木輪大車逐漸退出歷史舞臺,此后傅平開始從事建筑行業(yè)工作。由于對傳統(tǒng)手工技藝始終難以割舍,2014年,傅平又將沉寂多年的“禮義成”木藝坊重新“開張”,并先后制作了兩輛木輪大車。2015年,傅平的木輪大車制作技藝被評為“陜西省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”。

2016年底,傅平與外甥李府容去往山東臨淄“中國古車博物館”進行考察。從山東回來后,他們決定復(fù)原一輛古戰(zhàn)車,并以河南淮陽馬鞍冢2號車馬坑出土的4號車為原型,采用1:1的方式進行復(fù)原。據(jù)介紹,傅平復(fù)原的這輛古戰(zhàn)車,車廂寬度1.6米,車軸長度3.2米,車辀長度3.4米。在復(fù)原過程中,也不斷面臨著各種技術(shù)挑戰(zhàn)。

“準(zhǔn)備要做這輛古戰(zhàn)車的時候,才突然發(fā)現(xiàn)原來圖紙和照片上的結(jié)構(gòu)與實際制作過程中車輛上的部件結(jié)構(gòu)是有差別的。”李府容說。后來查閱了大量的資料,翻閱了《天工開物》等十余本相關(guān)書籍。同時和舅舅跑遍了全國各地有車馬坑的博物館進行參考學(xué)習(xí)。目前,這輛古戰(zhàn)車的整體樣貌已經(jīng)完成,接下來還會復(fù)原車上的青銅裝飾,等全部竣工,將會非常壯觀。

(據(jù)中新社 9.8訊)

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