中國(guó)艦載無(wú)人直升機(jī)首飛成功

中國(guó)航空新聞網(wǎng)發(fā)布消息，11月27日，AR-500B艦載型無(wú)人直升機(jī)在鄱陽(yáng)試飛基地成功首飛。整個(gè)試飛過(guò)程約30分鐘，由人工操控?zé)o人直升機(jī)起飛及降落，著陸非常平穩(wěn)。試飛期間，AR-500B相繼完成了起飛、自動(dòng)懸停、懸停機(jī)動(dòng)，降落等試飛科目，首飛取得圓滿成功。

AR-500B艦載無(wú)人直升機(jī)由航空工業(yè)中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制，是不久前高原首飛的AR500C無(wú)人直升機(jī)的艦載版。該型無(wú)人機(jī)最大起飛重量500千克，任務(wù)載荷重量 70千克，最大續(xù)航時(shí)間4小時(shí);使用半徑100千米，最大續(xù)航速度140千米/時(shí)，巡航速度120千米/時(shí)，實(shí)用升限4000米，該無(wú)人機(jī)具備自動(dòng)起降、自動(dòng)懸停、超視距航線飛行等高級(jí)飛行功能;具備手動(dòng)增穩(wěn)飛行/指令飛行/自動(dòng)航線飛行功能;具備三維程控飛行功能;具備預(yù)編程飛行、航線在線重規(guī)劃和無(wú)線上傳功能;通過(guò)邊界保護(hù)設(shè)計(jì)，具備安全飛行區(qū)域限制保護(hù)功能;具備無(wú)人直升機(jī)主要部件故障自動(dòng)診斷識(shí)別功能。

AR-500B的出現(xiàn)，填補(bǔ)了我國(guó)輕小型艦載無(wú)人直升機(jī)領(lǐng)域的空白。該型無(wú)人機(jī)未來(lái)可以搭載于中國(guó)大型海巡船上，根據(jù)任務(wù)裝備不同的光電紅外探測(cè)設(shè)備，執(zhí)行海上應(yīng)急監(jiān)控、肇事船舶搜尋、遇險(xiǎn)船舶和人員定位、海洋主權(quán)巡查等任務(wù)，將成為未來(lái)海事監(jiān)管工作中的“鷹眼”。

此外，AR-500B未來(lái)還可能出現(xiàn)在中國(guó)海軍的水面艦艇上，擔(dān)負(fù)海上探測(cè)、識(shí)別和跟蹤敵水面艦艇的任務(wù)。由于該型無(wú)人機(jī)尺寸重量較小，大型水面艦艇上可以同時(shí)出動(dòng)多架次，形成“蜂群”作戰(zhàn)模式，提高情報(bào)探測(cè)能力。

（據(jù)《兵工科技》12.7）