王占強 邱洪濤

QX60作為英菲尼迪旗下的明星SUV,自2014年上市以來,就憑借時尚霸氣的外觀、寬敞舒適的空間以及強勁的動力贏得了眾多高端用戶的青睞。轉眼間,QX60已經經過了6年的洗禮,走到了產品生命末期,亟需升級換代。在今年的北京車展,英菲尼迪便帶來了全新QX60 Monograph概念車,展現下一代產品的設計思路和品牌發展愿景。
外觀方面,QX60 Monograph概念車基于“突破美學”的設計理念進行打造,以大氣尊崇的前瞻設計盡顯豪華氣度,彰顯出英菲尼迪在設計領域不斷進化與革新的魄力。不同于現款的是,前進氣格柵的造型經過了重新設計,尺寸變得更大,造型也變得更加立體,與此同時,整個前格柵均采用了銀色鍍鉻裝飾,顯得十分別致。格柵兩側的前大燈組采用了“鋼琴琴鍵”設計,細長的日間行車燈下方則是遠近一體式光源,結合在一起具有很強的未來氣息。此外,底部兩邊的蜂窩狀進氣口均進行了黑化處理,配上獠牙式的造型,為整個前臉提升了不少運動感。
車身側面,QX60 Monograph概念車的車身比例協調,氣場強大,并應用了較多平滑的線條進行勾勒,造就出動感洗練的車身姿態。傾角柔和的A柱剛好與修長的車身相互呼應,共同描繪出優雅精致的長弧形側面輪廓,動感十足的輪眉也與大尺寸鋁合金輪轂結合得非常巧妙,為車身的大氣感增色不少。此外,“液態鉑金”的車身顏色能夠與黑色車頂形成鮮明的對比,帶來強烈的視覺沖擊感。
值得注意的是,QX60 Monograph概念車采用3排座椅的布局,滿足消費者多人出行的需求,得益于優異的車身尺寸,車內空間體驗感將會非常不錯。
尾部方面也十分具有設計感,其中最有亮點的莫過于經過熏黑處理的貫穿式尾燈了,它在燈源造型方面與前大燈組同樣采用了“數字琴鍵”設計,在尾燈點亮時,泛出一抹細長的紅色光彩,具有很強的未來科幻氣息,在尾燈熄滅后,又與黑色車頂相互呼應,帶來不錯的一體性。
此外,尾部下方采用了方形的雙邊四出的排氣布局,為車尾增加了不少運動感。
關于內飾設計和動力部分,英菲尼迪官方并沒有公布,不過在科技至上的當下,QX60 Monograph的車內將配備大尺寸中控顯示屏,并內置英菲尼迪最新的InTouch智能互聯系統,迎合時下消費潮流。而動力方面,目前現款在售的QX60搭載的是由一套由2.5L機械增壓發動機和電動機組成的混動系統,傳動系統匹配的是CVT無級變速器。鑒于是換代車型,因此QX60 Monograp在量產后可能會搭載一套動力更強勁的混動系統。
此次英菲尼迪選擇北京車展進行QX60 Monograph概念車的全球線下首發,彰顯出品牌對中國市場的重視以及長期發展的承諾。中國市場作為英菲尼迪重要的發展區域,始終是品牌藍圖上不可或缺的一環。