月度盤點

長二丁火箭圓滿完成本年度全部7次發射任務

8月6日12時01分，在我國酒泉衛星發射中心，長征二號丁運載火箭成功發射高分九號04星和清華科學衛星。本次任務是長征系列運載火箭第342次發射。

8月23日10時27分，在我國酒泉衛星發射中心，長征二號丁運載火箭成功發射高分九號05星、多功能試驗衛星和天拓五號衛星升空。至此，長二丁火箭已經圓滿完成本年度的全部7次發射任務。

長征二號丁運載火箭是航天科技集團八院研制的一款常溫液體兩級運載火箭。從1990年立項到現在，30年來，長征二號丁運載火箭創造了全勝的優秀戰績，將百余顆衛星送入太空。因為出色的性能和戰績，被授予“優質火箭”和“金牌火箭”稱號。

北斗衛星導航系統28nm工藝芯片已量產

8月3日，北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其介紹，北斗系統28nm工藝芯片已量產，22nm工藝芯片即將量產；目前大部分智能手機支持北斗功能，支持北斗地基增強高精度應用的手機已上市。至此，北斗已經在我國已經構建起集芯片、模塊、板卡、終端和運營服務為一體的完整產業鏈。

天啟10號（即“陵水號”）低軌物聯網衛星成功發射

7月25日11時13分，天啟10號（即“陵水號”）低軌物聯網衛星在太原衛星發射中心，由長征四號乙運載火箭成功發射，預計兩周后即可提供數據通信服務。這是北京國電高科科技有限公司（以下簡稱“國電高科”）天啟物聯網星座的第7顆在軌服務衛星。天啟星座2020年將全面加快部署，預計年底前將實現12顆以上衛星在軌組網并提供數據服務，為進一步提高天啟星座的全球實時通信服務能力提供了有力的保障。這家新興的民營衛星物聯網運營服務商，正在逐步建立起藍海市場上的主流形象。

“行云二號”成功驗證星間激光鏈路技術 我國衛星物聯網實現星間通信零的突破

“行云二號”01星、02星之間實現建鏈流程完整、遙測狀態穩定的雙向通信，標志著“行云二號”衛星搭載的激光通信載荷技術得到成功驗證，我國衛星物聯網星座實現星間激光通信零的突破。“行云二號”01星、02星的激光通信載荷質量6.5千克，在軌功耗80瓦，是國內最小的星間激光通信載荷。

今明兩年再發4顆！我國海洋衛星家族更大更強

在世界海洋科技論壇分論壇“海洋觀測與探測技術論壇”上，中國工程院院士、國家衛星海洋應用中心主任蔣興偉透露：今年9月和11月，我國將發射2顆海洋衛星；明年發射2顆；已經立項2顆；正準備立項5顆。我國海洋系列衛星由航天科技集團研制。天基海洋遙感作為海洋高新觀測技術手段已廣泛應用于海洋環境資源調查、海洋防災減災、海洋經濟、海洋生態、海上安全和國防建設等領域。

高分七號衛星正式投入使用

8月20日，我國高分辨率對地觀測系統高分七號衛星正式投入使用。該星由航天科技集團五院研制，作為我國首顆民用亞米級光學傳輸型立體測繪衛星，該星的投入使用標志著高分專項打造的高空間分辨率、高時間分辨率、高精度觀測的天基對地觀測能力初步形成，將進一步滿足用戶在基礎測繪、全球地理信息保障、城鄉建設監測評價、農業調查統計等方面的數據需求。

天問一號完成首次軌道中途修正

8月2日7時，天問一號探測器3000N發動機工作20秒鐘，順利完成第一次軌道中途修正，繼續飛向火星。截至第一次軌道修正前，天問一號已在太空中飛行約230個小時，距地球約300萬公里。天問一號還將經歷深空機動和數次中途修正，奔火飛行6個多月后抵達火星附近。截至8月19日23時20分，天問一號火星探測器距離地球約823萬公里，狀態正常。8月19日22時20分起，環繞器上火星磁強計、礦物光譜分析儀、高分辨率相機、中分辨率相機等載荷依次完成自檢，確認設備狀態正常。

嫦娥、玉兔完成第21月晝工作，工作時長突破600天

8月25日，嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車在月面工作時長突破600天，月球車累積行駛里程突破500米，達到519.29米，再次刷新“自己的紀錄”。兩器分別于25日20時35分和10時46分完成第21月晝工作，進入月夜休眠。“鵲橋”中繼星工作正常。

全年任務圓滿收官 遠望7號船凱旋

截止8月17日，遠望7號船已在海上度過了51天，安全航行15778海里。在太平洋完成首次次火星探測器“天問一號”任務后，遠望7號船迅速調整航向，歷時20多天，星夜兼程機動8000余海里終于返回祖國母親的懷抱。停靠碼頭后，遠望7號船將迅速展開設備檢修工作，為下次出航做好扎實準備。

一句話新聞

美國修訂出口管制規則會影響更多的中國企業

今年4月28日，美國商務部工業與安全局（BIS）較大規模的修訂了美國《出口管理條例》，可能會對更多的中國企業產生影響。這次修訂有兩個最終規則：

●取消民用最終用戶（CIV）許可例外。隨著CIV許可例外的取消，中國半導體企業或將面臨美國供應鏈不穩定帶來的重大沖擊。同時，由于CIV適用于視同出口（如發送技術或源代碼），所以對研發活動和技術交流也可能帶來負面影響。

●加強對軍事最終用途和最終用戶的出口限制。這一規則修訂針對的國家包括中國、俄羅斯和委內瑞拉。根據修改后的新規：

（1）軍事最終用戶不限于軍事組織，也可能是一家民用公司，部分承接軍品訂單的民用企業可能將受到波及，涉及的領域可能為：車輛制造、精密加工、通信、航空。

（2）新修訂內容擴展了相關管控物項，涉及材料加工、電子、電信、信息安全、激光和傳感器、驅動裝置等多個領域，并對此類物項的許可證審核政策調整為了推定拒絕。這實質上斷絕了最終用戶獲取管控物項的可能。

（3）在自動化出口系統中，增加了對中國、俄羅斯和委內瑞拉出口的電子出口信息備案要求，即，無論貨物價值有多少，也無論是哪種管控理由，都必須申報物項的出口管制分類編碼（ECCN）。

此外，2018年8月13日，《美國出口管制改革法案》正式生效，美國的出口管制領域正式引入對國家安全有關鍵影響的新興和基礎技術。

以下是兩年來的相關進展：

（1）對14類新興技術征求意見。2018年11月19日，美國商務部工業與安全局（BIS）發布了受管制的新興技術清單征求意見草案，涉及14類技術包括生物技術、人工智能、增材制造、機器人等。

（2）將外國投資審查與出口管制掛鉤。《外國投資風險審查現代化法案》（FIRRMA）擴大了對外國資本投資美國敏感行業進行審查的權利，試點項目鎖定27個行業，包括飛機制造、滾珠軸承、光學儀器、石化制造等。

FIRRMA將“關鍵技術”定義為：美國軍品清單上的防務物項；商業管制清單上的物項；核設施、設備和材料；特定的試劑和毒素；由《2018年出口管制改革法案》管控的新興和基礎技術。

（3）組建新興技術咨詢委員會。該委員會于2020年5月19日舉行了首次會議，預計下半年可能會有措施出臺。

（4）2019年5月宣布對五種新興技術實施出口管制。2019年5月23日，BIS在美國聯邦公告發布最終規則，在商業管制清單中增加五個物項：離散微波晶體管、操作軟件的連續性、量子后加密算法、用作水聽器的水下傳感器、專門設計或改裝為空中發射平臺的飛機。

（5）2020年1月對地理空間圖像自動分析軟件實施臨時出口管制。BIS希望以此阻止美國公司幫助中國制造出更好的人工智能產品，以幫助其軍事發展。

（6）2020年6月宣布對三種新興技術實施出口管制。包括某些前體化學品、中東呼吸綜合征相關冠狀病毒、帶有剛性壁的一次性培養室。

可以預見，在今后的一段時間，美國會繼續推進并加強對新興和基礎技術的出口管制。雖然目前對部分新興技術實施出口管制僅在美國生效，但美國后續可以將其提交給相關多邊機制的締約國，試圖讓所有成員都對此類技術的出口進行管制。