王學中:民族產業奔跑者

周錦年

如果不是2020年那場引發關注的《中國首個民族團結和發展主題的56民族行馬拉松系列賽（哈薩克族·甘肅阿克塞站）》的報道，大概很少有人會注意到在中國馬拉松發展史上，有這樣一位特別的發起人。《商界》雜志在關注經濟發展的同時，也在關注體育產業的新模式，為此我們在西塘古鎮找到了他。

推開門，他端坐在椅子上，小麥膚色，濃眉高挑，一身運動裝很精神，細而長的眼睛透露出智慧與真誠。王學中今年54歲，浙江人，說話直爽，更像是一個北方人。相比采訪，他更愿意默默坐在旁邊，認真細致地傾聽，不緊不慢地講話。每當聊到 “56民族行馬拉松系列賽”，他就神情飛揚，眼睛閃閃發光。

規矩人生背面的思考

1984年， 19歲的王學中成為一名公務員，擁有了彼時眾人羨慕的“鐵飯碗”。20多年前單位組織的一次集體旅游，給了王學中接觸中國少數民族的契機。

那次張家界之旅，導游教所有人唱了一支土家族情歌，并告訴他們，臨別時誰可以完整地唱出這首歌，誰就能得到一份由當地少數民族同胞精心準備的禮物。

這原本是一項常規的旅游活動，但人生的玄妙，常常超出人們的預料。旅行結束時，唯獨他會唱，他得到了全團27位同事的掌聲。此前，王學中一直自稱為“樂盲”，可這首歌偏偏像種子一樣埋在了他心里，雖然那支歌名、那份獎品是什么他早就忘了，但歌卻一直刻在心中，以至于20多年過去，他依然能脫口而出，沒有絲毫延遲和卡頓。

2014年，是王學中手捧“鐵飯碗”的第30年。30年來，他一直是兢兢業業、恪盡職守的人民公仆，多年的工作令他生活得越來越舒適、平淡，家族的生意基本讓全家實現了財務自由，他開始思考財富如何服務于社會才更有意義，如何讓自己很興奮地去服務于社會，如何實現自己的人生價值？

這時，那首土家族的歌在他心中埋下的種子開始發芽。他決定要做與民族有關的事。2014年底他選擇了提前退休。

民族之旅的落地

別人的退休生活是喝茶跳舞打牌，遛鳥下棋釣魚，頂多再時不時加入個“夕陽紅老年旅游團”，在著名景點打卡，再發發“朋友圈”，爭做人氣王，而王學中在2015年開始了民族之旅，認識了很多只有在百度上才找得到的民族，了解了少數民族的文化瑰寶，體驗了很多少數民族的優質產品。云南拉祜族的經典史詩牡帕密帕，貴州水族的古老文字，全球哈薩克族人民講同一種語言，四川阿壩州羌族稀有的高山黃連蜜，最后一個命名的基諾族每年只產20噸最好的砂仁都讓他大開眼界。

那一年，他沉醉于少數民族文化和民族地區的美景，認識的民族越多，他的敬畏之心也就越強，激動的淚水不時流淌，因為有太多的民族瑰寶有待被發現、被講述。他一邊前行，一邊構筑著未來的方向，積蓄著再次出發的勢能。

經過一年半的規劃籌備，2016年6月6日，他成立廣州民族行國際旅行社并在廣州上線56民族行旅游網，宣布與2 000多家戶外旅游機構開展合作，倡議5月6日為全國民族旅游日，聲勢浩大。公司的愿景也頗為理想主義：讓更多的人真正認識55個少數民族，了解和連接更多少數民族，傳承和發展少數民族文化。

觸發“最燃”民族奔跑

網站上線、旅行社開業的前3年，王學中都在不斷往里面投錢。這份洋溢著理想主義的規劃，竟陷入了前所未有的尷尬。家族的民宿、物流運輸、食品企業都在盈利，唯獨這個民族旅行社，像個吞金獸一樣，靠家族的輸血才得以支撐。

因為王學中的堅持，旅行社獲客成本高、定位小眾、增值消費少等問題始終困擾著這家公司。團隊里的人不淡定了，開始勸他與同行展開多方位合作，做點“短平快”的線路，炒一炒熱門概念，并把少數民族導游換成其他導游來節約成本。

王學中的眉毛都快要擰成股繩了，他大手一揮：“我不做遍地都是的跟團游，不做與少數民族無關的出境游，我的初衷就是用這個平臺讓更多人與少數民族產生互動，你們全都不用說了，我們要堅持56民族行的定位和方向！”

但廣州民族旅行社一直在虧本這件事，幾乎是業內心照不宣的秘密。對他的嘲諷和批評逐漸變多，這些聲音卻也印證了行業的深層次問題：成交量不等于質量、旅行線路設計良莠不齊、旅行結束后人們很難再和當地產生任何連接。

但他沒有被拖入傳統旅游的紅海，反過來安慰團隊，一切責任他來承擔。他常常掛在嘴邊的一句話：虧損是民族行探路的路費，如果沒有到達目的地，就當在賭場輸了。

就在這時，公司的CEO因為熱愛馬拉松，邀請他一起跑一次馬拉松散散心。沒想到這番奔跑，再次點燃了王學中創業初期那冒著熱氣的激情。

望著跑道上無數奔跑的身影，王學中的視野逐漸打開，心頭的熱望又亮了起來。他逐漸明白，自己的民族情懷不能只局限在“砸錢搞旅游”。他開始琢磨：能不能把民族旅游植入全國紅紅火火的馬拉松，跑步是門檻最低的運動，人群基數很大，是群眾體育最好的健身方式，在民族地區舉辦民族馬拉松會不會觸發更多的價值可能呢？

他立馬召集團隊研究馬拉松市場的業態和模式，發現全國幾乎所有的馬拉松都是以城市命名的，除了幾場大型馬拉松，跑友根本無法記住，即使有個別的主題馬拉松很有影響力，但也無法每個月都開展，只能一年舉辦一次。而56民族行本來的商業模式是讓大家游遍56個民族，同樣的邏輯，是不是可以讓大家跑遍56個民族呢？

此時，他已漸漸明確了民族行體育公司的發展模式和運營路線了。56個民族全國人民皆知，但真正知道各民族名稱和了解各民族文化的人很少。通過舉辦各民族名稱命名的馬拉松可以吸引更多人的眼球，56個民族，56場馬拉松形成一個大滿貫賽事，名稱就是56民族行馬拉松系列賽，簡稱“民馬”，這在全球馬拉松史上是極富特色的。“跑一場民馬，認識一個民族”，“親民族，跑民馬”這些口號太有意義了。

2019年，王學中在公司年中總結會上復盤自己在過去3年中所犯下的錯誤，直面問題，反思自己的理想主義和運營失誤，他宣布暫停民族行旅行社的線路旅游項目，增加旅游網的少數民族旅游資源大數據導入，成立廣州民族行體育產業發展公司，專注做好“56民族馬拉松系列賽”，用3～5年時間完成“民馬”大滿貫。

民族產業布局

2019年10月，56民族行馬拉松系列賽（布依族-貴州龍里站）測試開跑，2020年9月，56民族行馬拉松系列賽（哈薩克族-甘肅阿克塞站）如期舉行。來自全國各地的幾千名選手齊聚阿克塞哈薩克族自治縣，在戈壁、沙漠和草場間跑半馬，更多的跑友與當地的哈薩克族人民參與了5.6公里團結跑。翩翩起舞的哈薩克少女、驍勇奔放的哈薩克騎手、盛裝打扮給眾人灑糖的哈薩克老奶奶都在沿途給跑者加油。遠處的羊群閑云般自在游走在草場上，駿馬在賽場馳騁，天空中有雄鷹在翱翔，各族人民在賽道上歡樂的身影，一切都是王學中心中最期待的畫面。

為了讓不能實地參賽的跑友也能跟隨“民馬”的賽制進程，他說“民馬”在線上推出了同個民族的“云上跑”，參與者將自己的半馬或5.6公里健身運動成績上傳到云端，達標之后均可獲得該民族的紀念獎章，以此激勵更多的人來了解56個民族。

關于民族行產業布局，王學中提到，未來將成立民族行產業發展公司，旗下將有1個56民族行網站，4個板塊：民族行體育、民族行旅游、一族一品、民族星工廠。

民族行體育板塊：專做“民馬”和各類賽事，創新賽事形式和賽事商品，拓展賽事產業。

民族行旅游板塊：首先民族行旅游網有各民族的旅游線路，可服務于喜歡、熱愛民族文化的人士。其次每場民馬都會設計1～7天的旅游線路，民馬每場參賽人數在3 000人左右，大概有20%～30%的跑手會帶著家人在完賽前后去旅游。這些跑手和家人通過深度旅游將獲得更滿意的賽事體驗和民族旅游快樂，同時通過他們的宣傳也讓更多的人來民族地區旅游，拉動民族旅游經濟發展。

一族一品板塊：計劃幫助每個民族培育和打造一款具有該民族地域標志的優質產品，與當地政府成立合作社，為他們的產品在網站、體旅人群進行全方位營銷。

民族星工廠：在舉辦“民馬”期間，同時啟動“星工廠”計劃，推選出“民族代言人”“馬拉松代言人”和“民族產品帶貨達人”，放大各板塊影響力。

在王學中看來，民族馬拉松不會受城市興衰影響，將一直持續辦下去，因為在我們這個偉大的國家，民族是永遠不會消亡的。而且，世界由民族組成，“民馬”不只是中國的，還可以是世界的。中國每年大約舉辦3 000場馬拉松，“民馬”不是要做第3 001場，它不僅僅是一場體育賽事，而是以賽事為依托，連接更多的人和資源，幫助少數民族的同胞們創造更多價值。

王學中明白，對于少數民族的同胞而言，最實在的就是把一個事情從無到有做出來，用真情與堅持來呈現他們對美好生活的追求，給予他們更多的力量。他未來的人生，將致力于為民族地區的發展創造更大的社會價值和經濟價值。這不僅僅是因為他的執著，更是因為，他和更多有人文精神的企業家在帶隊穿越荊棘叢林時，負責燃起大家心中的火苗，并已經具備將未來全景圖變成現實的能力。

他說：我找到了實現人生價值的興奮點！