淺談架空通信光纜入地工作

倪紀剛

（上海電信工程有限公司，上海 200011）

0 引言

由于通信行業的飛速發展，近年來不斷出現了更多的新技術和新型服務，并且對通信服務的需求已從傳統的語音服務逐漸演變為語音，數據，圖像和多媒體服務共存的綜合性服務模式，服務質量要求也在不斷增長。因此，作為所有通信網絡的重要組成部分，光纖線路應始終保持安全和不間斷穩定狀態，如果光纖線路出現故障或由于光纖線路中斷而引起業務中斷，將嚴重影響用戶的使用。現如今社會經濟的大幅度增長，導致影響光纖線路的因素越來越多，出現的故障層出不窮，一方面，網絡通信服務需要最大程度地減少業務中斷的時間，另一方面，為了協調市政，公路建設工程項目，可能光纖線路轉移或者切斷都是不可避免的，但是在這些特殊情況下，既然中斷不可避免，就盡量縮短中斷時間。光纜割接平均需要4到6個小時的中斷時間。在此期間，不僅會導致通信中斷，而且會造成一系列的經濟損失。

1 上海架空線入地項目

1.1 上海關于架空線入地項目簡介

為了迎接首屆進口博覽會，必須在2018年的9個月的時間內完成11個行政區的建設，以及六家運營商（上海電信，上海移動，上海聯通，長城寬帶，方正寬帶和寬帶網絡）都在街道上安裝了通信光纜，共有106條街道，全長100千米，包括進口博覽會，武康大廈和金山路。為了實現這種復雜的管理，地面的架空線的建設時間必須減少到2.7天/千米，只有這樣才能保證圓滿完成此任務。

1.2 項目流程

首先根據一般施工處理流程中，分析以往光纜施工進度，我們會清楚的發現六大運營商管理流程相對復雜，施工進度不一，需要統一施工，才能完成任務。

2 影響施工進度的因素

現對通信線路施工進度影響因素情況進行調查，發現“用戶不愿意信號中斷、光纜運輸不足、接頭不合格數量多”是主要原因。

（1）用戶不愿意信號中斷：通過抽取3，209位用戶同意回執，確認中斷時間是否超過規定的中斷時間。

（2）光纜運輸不足。通過隨機抽取30天施工現場光纜運輸量存與施工時間數據，發現數據存在關聯，進一步用概率圖分析，數據點基本在一條直線上，P值大于5%表面存在概率。

（3）接頭不合格數量多。通過抽取30條路的所有接頭的不合格匯總表，根據不合格量0.3%的標準只做了過程能力分析圖，結論CPK=-1.43，過程能力嚴重不足。

3 具體實施措施

為按時完成“上海市架空線入地項目”，需要施工時長縮短至2.7天/千米，但要解決以下三個關鍵問題，現采取措施如下：

（1）用戶不愿意信號中斷：采用《一種光纖瞬間中斷業務割接方法》。

（2）光纜運輸不足：采用《一種貨車運輸光纜盤的卸貨系統》。

（3）光纖端面不合格數量多：采用《光纖清潔筆》。

3.1 用戶不愿意信號中斷措施

首先，解決了“用戶不愿意信號中斷”的問題，并采用了《一種光纖瞬間中斷業務割接方法》的技術。當前的光纖割接處理主要包括調制電路方法和光纖反轉方法。調節電路方法是在切割過程中將受影響的電路轉移到其光纖中的空閑電路上，但是這種割接處理方法需要大量的替代纖維，適用范圍小，光纖反轉方案只能用于有備用光纖的線路。由于此解決方案需要額外光纖或光纖傳輸，因此成本相對較高，并且適用于雙光纖終端。《一種光纖瞬間中斷業務割接方法》，因為原始光纖用于光纖的業務導回，而現有的電信資源用于控制電路的阻斷次數和提高整個電信傳輸網絡中電路的可用性。通過系統調度后，檢查系統的開放性并收到有關尾纖連接的信息后，所以按照常規的調電路方法和倒纖方法割接光纖，平均中斷時間為4–6小時。《一種光纖瞬間中斷割接方法》可以避免長時間中斷業務，五分鐘左右瞬間中斷通信服務的光纖割接，有效地提高了光纖割接的及時性和經濟性，并全面確保了割接期間光纖線路的不間斷傳輸和光纖連接的質量。這項技術在上海優秀發明選拔賽中獲得了殊榮。

3.2 光纜運輸不足解決措施

其次，為了解決“光纜運輸不足”的問題，引入了《一種貨車運輸光纜盤的卸貨系統》。通常，為了方便攜帶和安裝光纜，光纜纏繞在光纜卷盤上。由于整個光纜通常重達數百千克，因此，人們很難對其進行移動或卸載。現在所能達到的技術就是通過運輸車來運輸光纜到指定位置，一種方式是使用自卸車進行卸載，另一種方式就是利用外部機械架進行調裝。具有卸載平臺的卡車的使用需要專用車輛和專用車輛的駕駛員，這種方式相對比較昂貴并且難以在大范圍內推廣。另外，使用外部機械框架來調裝光纜盤不僅昂貴，外部機械框架還占用了很大的建筑空間，而對于空間相對較小的建筑工地，則無法滿足場地的要求。采用《一種貨車運輸光纜盤的卸貨系統》技術，光纜可以直接發送到施工現場。這種方法可以減少卸載光纜卷盤的成本，并只會占用有限的空間。對于占地面積較小的建筑工地，它也滿足設計要求，該實施方法是可靠的并且易于推廣的。

3.3 光纖端面不合格數量多解決措施

然后解決“光纖端面不合格數量多”問題。光纖端面不合格主要是光纖連接頭污損，分四類：

（1）明顯損壞：清潔光纖連接頭后，可以清除損壞的材料。

（2）碎片與碎粒：是指光纖連接頭端面上的劃痕引起的沉積物。

（3）劃痕：可見長度和深度的線性跡線。劃痕通常看起來更暗。

（4）磨損跡象：可見長度但不可見深度的線性跡線。磨損的跡象通常看起來是白色的，并逐漸變輕。

使用光纖清潔筆清潔被光纜切斷的光纖末端可以提高光纖連接效率，并減少用戶的業務中斷時間。光纖清潔筆專門用于清潔光纖適配器的內部或清潔難以觸及的端面。它看起來像一支筆，一端伸入適配器的陶瓷套筒中，光纖清潔筆包含：外殼，清潔頭和清潔材料：清潔頭的一端包裹在外殼中，另一端提供有清潔材料，只需要一按就可以清潔纖維末端的油和灰塵。清潔產品包括清潔線和無塵清潔產品。操作非常簡單，抗靜電，一鍵即可清潔，并自動切換到新的清潔區域，避免二次污染。光纖清潔筆的主要應用包括清潔光纖配線架（ODF）的內部，清潔測試設備的內部，清潔適配器的內部以及清潔光纖的連接套管。

光纖清潔筆能有效解決光纖端面經常會由于操作人員不注意對光纖端面的防護，導致光纖端面受到污染，從而影響到光鏈路傳輸性能的下降，增加光纖的損耗和降低光纖的回波損耗，嚴重時甚至會造成整個鏈路的癱瘓的問題，最終達到降低光纖割接的時間成本，更降低施工和維護成本，總體性價比有明顯優勢。此項技術曾獲得“中國通服員工崗位技能類創新成果金獎”。經過以上多項技術措施的使用，在2018年“進博會”召開前夕，上海架空線入地項目完成了主要路段的的施工工作，用實際行動保障了上海電信重點項目。截止2018年11月底，已超額完成了全年的任務，原計劃完成100千米的目標，實際施工總長度達到了133千米。施工時長從20.1（天/千米）縮短到1.93（天/千米）。

4 架空線的優勢

4.1 架空線項目的特殊好處

（1）箱/桿：箱/桿的數量從3，225（件）優化為1465（件），優化率為54.6%。

（2）光/電纜纜：從2，767到1，781（根）優化的光纜，優化級別為35.6%，光纜架空優化為8.1%。

（3）利潤：回收銅纜/節約成本219.8萬元，節省維護成本17.22萬元，優化交接箱，減少投資61.88萬元，出土資源291.01萬元，共計：598.99萬元人民幣。

（4）純利潤：系統開發費用50萬元，實驗材料費用0.5萬元，總產值：539.84萬元。

4.2 架空線項目的潛在優勢

減少線性光纜項目的建設時間，解決了與接地線相關的技術問題，在技術方面給上海市政府提供了幫助，以改善城市環境和樹立城市美好形象，優化網絡結構，提高通信質量和網絡安全性以及提供更好的網絡。

5 結束語

本文提到的架空線入地項目，運用了縮短光纜施工時間的技術，以幫助解決地面安裝的技術問題。從技術角度來看，這有助于美化改善城市環境及其提升周圍地區的形象，優化網絡結構，提高通信質量和網絡安全性，并提高網絡通信的保障能力，并為有關人員提供一定的參考意見，以更好地促進我國光纜施工的發展。