4月初,為解決一季度全廠氮氣用量與同期相比偏高問題,錦州石化生產技術處組織各車間負責人、技術人員召開氮氣系統優化調整協調會,交流和探討氮氣使用原則,并制定了一系列降低氮氣消耗措施。
梳理裝置氮氣流程,實現源頭管控。各車間對裝置的氮氣流程及使用情況進行再梳理,對現場有泄漏的及時進行修補。由各裝置負責人繪制本裝置氮氣流程圖,從裝置界區開始,繪制所有高、低壓氮氣管線流程,包括機組氮封、罐區氮封、服務站等。流程圖中包含計量點、控制點,標注目前本裝置的氮氣使用量,明確氮氣使用情況。
優化工藝操作條件,精算能耗成本。目前氮氣管網由1.5 MPa、0.5 MPa和0.2 MPa三個等級組成,分別用于連續重整再生系統,大型機組密封,儲罐氮封、塔罐保壓、丙烯產品裝車等方面。對無需使用氮封的儲罐,如汽油醚化罐區的柴油罐,將關停氮氣;降低氮封控制閥的設定壓力,盡量減少氮氣補壓;降低重整再生系統除塵反吹、隔離系統的氮氣用量;控制丙烯等產品裝車時的氮氣用量,保證不排空。
優化公用工程系統,實現資源替代。由于目前裝置處于運行階段,不具備在線檢修條件,待時機成熟時,對部分儀表的反吹風由氮氣改為凈化風,對相應的塔罐保壓控制回路進行重新組態,將分程控制改為單回路控制。同時根據實際情況,利用瓦斯代替氮氣對塔罐進行補壓。
通過以上措施的實施,錦州石化氮氣用量明顯下降,既保證了公用工程系統的平穩運行,也實現了挖潛增效。并通過對裝置技術改造,不斷提升裝置運行水平,降低各類能源消耗。