韓城礦業公司供電系統安全技術現狀調研

鄭建華，喬 勇

(韓城多能互補配售電有限公司，陜西 韓城 715400)

0 引言

配售電公司為韓城礦業公司子公司，承擔韓城礦區供電系統安全技術管理。為了進一步提升配售電公司安全技術管理水平、提高礦區供電安全可靠性，結合實際，從技術管理、設施裝備、安全運維、人員機構等方面對轄區供電系統開展了全面的調研工作，現將調研情況報告如下。

1 供電系統簡介

1.1 主供電系統簡介

韓城礦業公司用電網地處渭南地區電網韓城供電區，分南、北兩區。南區電源引自馬村110 kV站及芝陽110 kV站。北區電源引自西莊330 kV站和下峪口110 kV站。同時，公司還在下峪口建有2×12 MW煤矸石電廠一座，以35 kV電壓并網運行。

公司供電系統包括110 kV站1座、35 kV站7座，110 kV供電線路2條、35 kV供電線路16條，8座變電站均實現雙回路供電。

1.2 各變電站供電系統簡介

桑樹坪110 kV站：電源來自西莊330 kV變和下峪口110 kV變，站內主變容量2×4 000 kVA，35 kV出線4條，承擔桑樹坪煤礦35 kV站及桑樹坪二號井35 kV站供電。

象山灰窯溝35 kV站：兩回電源線路來自馬村110 kV站，站內主變容量2×12 500 kVA，6 kV系統設有12條出線回路。2010年實施綜合自動化改造，繼電保護裝置為西安遠征產品。

象山板橋35 kV站：兩回電源線路來自象山灰窯溝35 kV站，主變容量為2×12 500 kVA，一座瓦斯發電站，5臺500 kW/0.4 kV、1臺600 kW/0.4 kV、1臺700 kW/0.4 kV瓦斯發電機組升壓后與6 kV系統并網運行，站內6 kV系統設有20條出線回路。2010年實施綜合自動化改造，繼電保護裝置為西安西瑞產品。

象山西彭35 kV站：電源來自芝陽110 kV站和象山灰窯溝35 kV站。主變容量2×8 000 kVA，站內6 kV系統設有17條出線回路。2014年該站建設投運，繼電保護裝置為西安西瑞產品。

下礦立井35 kV站：兩回電源線路來自矸電35 kV站，主變容量2×12 500 kVA，站內6 kV系統設有17條出線回路。2013年實施綜合自動化改造，繼電保護裝置為西安西瑞產品。

下礦平硐35 kV站：兩回電源線路來自矸電35 kV站，主變容量2×12 500 kVA，站內6 kV系統設有20條出線回路。2017年實施綜合自動化改造，繼電保護裝置為西安西瑞產品。

桑樹坪煤礦35 kV站：兩回電源線路來自桑樹坪110 kV站，主變容量2×16 000 kVA，一座瓦斯發電站，3臺700 kW/6 kV、2臺800 kW/6 kV瓦斯發電機組與6 kV系統并網運行，站內6 kV系統設有52條出線回路。2015年實施綜合自動化改造，繼電保護裝置為西安西瑞產品。

桑樹坪二號井35 kV站：兩回電源線路來自桑樹坪110 kV站，主變容量2×16 000 kVA，一座瓦斯發電站，7臺700 kW/10 kV瓦斯發電機組、2臺500 kW/0.4 kV瓦斯發電機組升壓后與10 kV系統并網運行，站內10 kV系統設有19條出線回路。2014年該站建成投運，繼電保護裝置為南京因泰萊產品。

2 供電系統現狀

2.1 供電線路

110 kV線路：①110 kV桑西線，2014年10月投運，現為桑樹坪110 kV站主供線路，目前，該線路安全運行狀況良好；②110 kV下河(桑T)線，2015年10月投運，為備用電源線路，該線路由桑T、下河兩部分線路組成。其中，桑T段路為新建線路，目前運行狀況良好；下河線路屬渭南供電局，該段線路投運時間久、線路運行安全狀況差。

35 kV線路：①35 kV下矸Ⅰ、Ⅱ線路。線路投運已有40余年，兩回路均為同塔架設，鐵塔設計較低，線路運行安全狀況差；②235 kV桑蘭Ⅰ、Ⅱ線路。2014年新建線路，目前，線路安全運行狀況良好；③35 kV桑礦I、II線路。2015年新建線路，目前，線路安全運行狀況良好；④35 kV矸立Ⅰ、Ⅱ線路。2002年投入運行，安全運行狀況較差；⑤35 kV矸平Ⅰ、Ⅱ線路。2002年投入運行，線路安全運行情況較好；⑥35 kV風井Ⅰ、Ⅱ線路。1995年投入運行，線路安全運行狀況較好；⑦35 kV芝彭線路。2015年新建線路，目前，線路安全運行狀況良好；⑧35 kV象彭線路。2015年新建線路，目前，線路安全運行狀況良好。

6 kV主要線路：①開閉Ⅰ線路。70年代投運至今，經歷數次改造，特別是在2017年太史大街西延橋工程建設中線路改造量大，多段架空線改為電纜地下直埋敷設，線路安全運行情況差；②開閉Ⅱ線路、供水線路。70年代投運至今，線路敷設為架空和直埋方式，期間經歷數次改造，線路安全運行狀況差，現多段直埋電纜存在嚴重安全隱患；③下礦Ⅰ、Ⅱ線路。電源側出線為油浸式紙質電纜，屬淘汰產品，多次出現故障，線路安全運行狀況差。

2.2 變配電設備設施安全現狀

礦業公司所屬35 kV以上電壓等級變電站，變壓器共計16臺，安全運行現狀均良好。其中，110 kV站為新建變電站，設備安全運行狀況良好。下礦立井35 kV站、桑樹坪二號井35 kV站、象山西彭35 kV站設備安全運行狀況較好。象山灰窯溝35 kV站、象山板橋35 kV站、桑樹坪煤礦35 kV站、下礦平硐35 kV站設備安全運行狀況一般。

2.3 人員現狀

配售電公司現有安全生產崗位人員88人。其中：本科3人，大專3人，其他82人。擁有高級職稱1人，中級職稱2人，初級職稱3人，整體文化程度偏低。

3 供電系統現狀風險評估

3.1 安全隱患及風險評估

110 kV下河線路：礦業公司租賃的渭南供電局110 kV下河線路為渭南供電局報廢線路，安全現狀差，現作為桑樹坪110 kV站備用電源線路。

35 kV下矸Ⅰ、Ⅱ線路：全線路為同塔架設，安全現狀較差。其中3#～5#塔下方有跨越近100 m的北林工程，嚴重危及供電線路安全運行，有造成礦井生產中斷及線路下方人身傷亡的風險。

新區Ⅰ、Ⅱ兩條6 kV線路：運行年限近30 a，安全現狀差。期間線路多次受損不能可靠保證新區變的供電，一旦發生故障，直接影響礦業公司辦公樓、醫院、生活用電。

象山西彭35 kV站、板橋35 kV站：日常維修不到位。西彭35 kV站多次發生通訊中斷事件；板橋35 kV站綜合自動化系統不能工作，事故語音報警裝置不能正常使用。

3.2 技術及運維管理方面的評估

綜合自動化系統、繼電保護裝置：礦業公司7座35 kV變電站經多年逐步改造，基本實現了綜合自動化要求。象山板橋35 kV站、象山灰窯溝35 kV站改造時間久(2010年改造)，2017年以來經常出現系統后臺死機、運行慢、個別繼電保護裝置內部接線斷線等情況。2017年11月，公司組織前往渭南供電局進行了技術交流和調研。

電力調控及運維：2015年底，礦業公司建成了韓城礦業公司電力調度中心，經3年多時間的運行情況來看，未達到和發揮預期目標及作用。

桑樹坪110 kV變電站：10 kV系統未投運，站用電源取自桑樹坪煤礦35 kV站6 kV系統出線，多次發生停電事故，影響110 kV站供電安全。

下礦平硐35 kV站：35 kV 3臺開關老舊，存在機構卡滯，進出不暢，且無備品備件，不能保障供電安全，現急需維修。

各35 kV變電站6(10)kV部分：出線開關存在缺陷。桑樹坪煤礦站9臺、桑樹坪二號井1臺、象山板橋1臺開關隔板不能正常起落。桑樹坪煤礦站7臺開關CT容量選型小、下礦立井1臺開關CT容量選型不一致。象山板橋30臺開關真空管未安裝防護蓋等。

動態無功補償：礦業公司對新建變電站和老變電站的無功補償裝置進行了新技術推廣應用，選用動態無功補償設備替代靜態補償裝置，減少了電容器投切時可能造成過補、電壓升高、諧波放大等現象。在初期應用中也起到了一定的積極作用，但從實際應用中發現，生產廠家研發的產品技術不成熟、運行不可靠，且運維管理復雜，事故頻發。

運維管理：①設備安裝缺陷。桑樹坪煤礦35 kV站、象山板橋35 kV站6 kV配電室是在原建筑基礎上改造形成的，開關柜安裝距墻體間無檢修空間，在發生突發事故時不能及時消除安全隱患，有存在擴大事故的風險；②動物防范。各變電站普遍存在鼠害、鳥害、蜂害現象，特別是桑樹坪二號井35 kV站較為嚴重。象山板橋35 kV站鳥害、蜂害急需治理。西彭35 kV站鼠害多次造成通訊中斷，危及供電安全；③電纜溝道。桑樹坪煤礦35 kV站電纜溝道廢舊電纜未撤除，易發生事故。西彭35 kV站電纜溝道大面積外露。桑樹坪二號井35 kV站電纜未封堵。

計量：各用電單位關口計量表計多年未校核，個別計量表計損壞需更新。

公司安全生產機構及人員：隨著電力綜合自動化水平的不斷提升，公司現有技術人員及崗位人員業務不能滿足技術需要。①技術管理崗位人員欠缺。變電運維所、線路運維所目前只配備一名技術管理人員；②運行崗位人員和維修人員欠缺。參照電業規定，公司所屬35 kV以上電壓等級變電站需配置64名值班員，實配置52人，其中外聘4人。需配置維修人員8名，實配2人。現配有外線維修電工11人；③變電站運維人員文化知識水平普遍偏低，對自動化裝置應用中出現的問題不能及時做到排除故障。

4 配售電公司發展設想及整改意見

4.1 發展設想

發展目標：參照電力行業標準，建成韓城礦業公司電力調控中心，實現對礦區變電站調控管理，保障礦區供電安全可靠運行。

發展步驟：為提升礦區供電技術和安全管理水平，力爭實現發展目標。一是計劃2018年底完成以桑樹坪110 kV站為中心，對桑樹坪煤礦35 kV站、桑樹坪二號井35 kV站進行調控管理；二是計劃2019年底完成以矸電為中心，對下礦立井35 kV站、下礦平硐35 kV站的調控管理；三是計劃2020年底完成以象山灰窯溝35 kV站為中心，對象山板橋35 kV站、象山西彭35 kV站的調控管理。

針對煤礦供電安全的特殊性要求，在全面實現電力調控管理后，變電站達到減人值守的條件下，加強檢修維護力度、標準，最終實現企業安全及經濟效益最大化。

4.2 整改意見

對當前設備運行狀況評估良好，配售電公司加強維護管理。對設備運行狀況評估較好和較差，采取針對性有效措施，及時消缺。對設備運行狀況評估一般和差，結合實際制定方案，逐步實施以提高設備運行安全可靠。配售電公司完成四礦六站的接收管理后，為提高供電系統安全、可靠運行，整改意見如下。

為了保障桑樹坪110 kV變電站安全可靠供電，鑒于下河線的運行現狀，建議按原批復供電方案繼續施工完成110 kV楨桑線建設工程。對新區Ⅰ、Ⅱ這兩條電源電纜存在的重大安全隱患，結合城市規劃制定出改造方案，盡快實施。下礦Ⅰ、Ⅱ這兩條6 kV出線電纜為油浸式紙質電纜，屬淘汰產品，建議更換。礦區35 kV變電站綜合自動化、繼電保護裝置，要參照國家電網相關標準，按運行年限升級改造。電力調度中心通信通道借助于礦業公司局域網，信息傳輸不穩定，建議建設電力專用光纖通訊通道。礦區35 kV變電站動態無功補償設備故障頻發，配售電公司已將動補電抗器退出運行，現有電容器組改造為靜態無功補償，短期內不再為此類項目進行投資。下礦平硐35 kV站的3臺35 kV開關存在重大安全缺陷，急需維修。配售電公司已聯系專業廠家，計劃近期開展維修工作。現110 kV站、二號井站、西彭站、下礦平硐站35 kV開關均無備用手車，建議采購一臺作為備用。桑樹坪煤礦35 kV站、象山板橋35 kV站6 kV高壓室設備沒有檢修空間，且不具備檢修空間改造條件。目前，采取增加巡查次數的措施，做到提前防范。各35 kV變電站小動物災害治理工作需常年進行。象山西彭35 kV站電纜溝道外露，桑樹坪二號井、象山西彭35 kV站電纜溝與配電室間未封堵，小動物有進入電站的可能，需按整改方案逐步解決。各用電單位關口計量表需進行替換、送檢。崗位人員配置不足問題，請礦業公司人力資源部協調配備，保障生產運維工作有序開展。

5 結語

韓城礦業調研現狀，基本上代表當前配售電公司的安全現狀，面對存在的隱患及可能造成的風險，如何搞好配售電安全生產，是同類公司面臨的主要問題，也是亟待解決的首要問題。自2017年11月份以來，電力行業內多次組織到渭南供電公司、彬長礦業電力分公司、西安西瑞公司、西安聯成公司等單位進行技術交流和學習，初步提出以上工作思路、發展設想和整改方案，還有待進一步完善。