如今是概念，未來最潮酷

Lucas

充氣3分鐘，行駛一千里

Toyota Fine-Comfort Ride

作為一款燃料電池MPV車型，理論上它可提供高達(dá)1000公里的續(xù)航里程，而每次加氫僅需3分鐘左右即可加滿。外形與內(nèi)飾極為酷炫，中控臺和方向盤中央都配備有大尺寸的液晶顯示屏，地板還可感知車前盲區(qū)內(nèi)的熱源并予以顯示，給予車內(nèi)乘員更好的道路安全保障。

這車的前懸和后懸都很短，這讓它4830毫米的車身長度卻可擁有3450毫米的軸距。采用2+2+2的6座布局，其中第一、二排為獨立座椅，第三排則類似沙發(fā)，討喜的是，前兩排獨立式座椅皆可以360度自由旋轉(zhuǎn)，配合車側(cè)玻璃全息影像功能及車頂照明，可以滿足車內(nèi)會晤洽談的需求。

可以看見的未來

Volkswagen ID Buzz Concept

其實這款概念車算是相當(dāng)接近市售車型的，部份車內(nèi)座椅、桌板……功能甚至與當(dāng)下的大眾T6類似，但它復(fù)刻了大眾T1經(jīng)典車的神韻，并融入現(xiàn)代化設(shè)計。

IDBuzzConcept使用大眾MEB平臺打造，為了滿足當(dāng)下安全法規(guī)，前部緩沖區(qū)變得更大，環(huán)繞式LED燈極為吸引眼球，4.94米的車身長度下，軸距達(dá)到3.3米。作為一款電動車，為了不影響車廂空間利用率，電池平鋪在底盤下，使它的重心更低且能更合理的分配重量，為了進(jìn)一步增強舒適性，車輛采用多連桿空氣后懸掛，電控系統(tǒng)可以調(diào)整彈簧響應(yīng)，以適應(yīng)不同的路況。提供四驅(qū)以及后驅(qū)兩種版本，前者可以輸出369馬力的綜合功率，百公里加速時間不到5秒，后者則為268馬力，NEDC續(xù)航超過600馬力，在CCS快充模式下，該車30分鐘內(nèi)可以充滿電量的80%，還支持150kW的無線感應(yīng)充電。

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