汽車周邊產(chǎn)品究竟有多賺錢

特斯拉推出的周邊產(chǎn)品可謂不勝枚舉。12月15日，特斯拉再次推出一款周邊產(chǎn)品，這次推出的是特斯拉皮帶扣，標(biāo)價150美元（折合人民幣955元），該皮帶扣上架后，立馬售罄。事實(shí)上，除了特斯拉，勞斯萊斯、長安汽車、蔚來汽車等，對周邊產(chǎn)品的興趣也日益濃厚。

眾所周知，這并非特斯拉首次售賣周邊產(chǎn)品。馬斯克名下有一家名叫“無聊公司”（The Boring Company）的公司，主營業(yè)務(wù)是隧道施工。然而主業(yè)還沒接到多少訂單，就先賣起了周邊產(chǎn)品。先是一頂“無聊公司”鴨舌帽，單價20美元，限量5萬頂;后來eBay上一群人把這帽子掛200美元賣，還真有成交的。接著出了一把“無聊公司”火焰噴射器，單價600美元，限量2萬把，4天就售罄。

特斯拉并非周邊產(chǎn)品的唯一玩家。蘭博基尼推出的香奈兒包，法拉利推出的彪馬聯(lián)名球鞋，勞斯萊斯推出的10萬元/把的雨傘，無一例外，都狠狠大撈了一筆。

昂貴卻暢銷的周邊產(chǎn)品，考驗(yàn)的是用戶對品牌的忠誠度和認(rèn)知度。例如，蘋果擦拭布需等6周才能到貨，被網(wǎng)友調(diào)侃是“信仰之布”。

對于車企跨界，有業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)下，多元跨界合作正成為不少車企品牌的選擇。跨界營銷，可以加深青年群體對品牌的了解，也可吸引不同年齡層消費(fèi)者的注意力。“噱頭也好，聯(lián)名IP也罷，最終還是在為品牌服務(wù)，但褪去這場喧囂最重要的還是回到了汽車產(chǎn)品本身。”業(yè)內(nèi)專家說。（摘自《重慶商報》12.20）