探析二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程中的安全控制因素

陳恒峰

(貴州省烏當(dāng)公路管理段，貴州 貴陽 550001)

1 公路養(yǎng)護(hù)過程中易發(fā)生的安全因素

對道路的養(yǎng)護(hù)，不僅可以增加道路的使用年限，更能夠保障道路安全，減少道路交通事故的發(fā)生，降低因道路問題而導(dǎo)致的道路安全問題。因此在道路養(yǎng)護(hù)工作中，需要時(shí)常查看路面情況，及時(shí)快速解決路面發(fā)現(xiàn)的安全隱患，堅(jiān)決履行“早發(fā)現(xiàn)早解決”的基本方針，保障道路的安全暢通。想要做到這一點(diǎn)，就必須及時(shí)清理路面的雜物和障礙，保證路面平整、清潔、順暢。在這一操作過程中，道路養(yǎng)護(hù)工作人員應(yīng)當(dāng)在工作區(qū)域放置警示標(biāo)志并指派專人前后方指揮交通，或者選擇在車流量較少的時(shí)間段放置安全醒目的警示標(biāo)志后再進(jìn)行作業(yè)，這樣可以保證道路養(yǎng)護(hù)工作人員的安全和車輛通行的安全。其次就是要對于道路上發(fā)現(xiàn)的一些病害(如：坑坑洼洼、斷裂路面、凸起等)進(jìn)行及時(shí)有效的整治，確保道路路面平整光滑。在這一操作中，由于會(huì)運(yùn)用到一些機(jī)械設(shè)備和大量的工作人員，因此，道路養(yǎng)護(hù)工作人員應(yīng)當(dāng)在不影響道路正常通行的情況下設(shè)置圍欄，將所工作區(qū)域的機(jī)械設(shè)備和人員用圍欄圍起來，并設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，提示前方來往車輛前方施工路段、減速慢行等，或者指派專人在施工路段進(jìn)行交通指揮和疏散車輛，以保證施工路段車輛的行駛安全。

道路養(yǎng)護(hù)過程中的安全影響因素還有很多，人員施工組織較為薄弱、公路方面存在的因素、現(xiàn)場管理人員的管理不能及時(shí)到位、施工作業(yè)人員的操作安全意識(shí)不強(qiáng)等等，由于道路養(yǎng)護(hù)工作的隨意性導(dǎo)致現(xiàn)場施工管理難度較大，加上施工作業(yè)人員對于施工安全意識(shí)非常薄弱，因此影響道路養(yǎng)護(hù)工作的因素相對較多。在道路養(yǎng)護(hù)過程中，基本作業(yè)人員均為年齡相對較大、文化程度相對較低的中老年人，組織領(lǐng)導(dǎo)起來較為困難，在作業(yè)過程中沒有系統(tǒng)的工作培訓(xùn)和工作安排，對于道路養(yǎng)護(hù)沒有非常深刻的認(rèn)知。并且對于道路養(yǎng)護(hù)過程中發(fā)生的一切安全狀況不了解，導(dǎo)致無法進(jìn)行系統(tǒng)有效的施工管理，影響道路養(yǎng)護(hù)過程中的安全。其次就是公路方面有很多施工人員對于路況不熟，施工區(qū)域路面情況較為復(fù)雜，又不能阻斷交通的情況下，對于道路養(yǎng)護(hù)施工難度相當(dāng)大。

在道路養(yǎng)護(hù)過程中，影響道路養(yǎng)護(hù)安全的最主要因素，本人覺得還是在于現(xiàn)場管理不能及時(shí)到位，公路養(yǎng)護(hù)單位都是事業(yè)單位，在人們的印象中普遍都是“鐵飯碗”的存在，對于現(xiàn)場操作也都是跟施工人員進(jìn)行簡單的安排，現(xiàn)場遇到任何突發(fā)事故或突發(fā)情況都不能及時(shí)有效的進(jìn)行指導(dǎo)和解決，這樣才會(huì)導(dǎo)致很多道路養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)的交通安全的情況。

2 公路養(yǎng)護(hù)方式

現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)的方式主要是以人員養(yǎng)護(hù)為主，復(fù)雜路面需要使用機(jī)械進(jìn)行施工操作。公路養(yǎng)護(hù)的方式大體分為：承包責(zé)任制、分包制、使用臨時(shí)工等。大部分公路養(yǎng)護(hù)部門為了減少工作量，選擇承包制或者分包制，將道路養(yǎng)護(hù)工程承包或分包給工程建筑商，這樣的方式減少了公路養(yǎng)護(hù)部門的工作，但是對于道路養(yǎng)護(hù)過程中所出現(xiàn)的問題無法進(jìn)行及時(shí)有效的解決和處理，再加上承包商對于道路養(yǎng)護(hù)工作的安全影響因素并不熟悉，因此容易發(fā)生不可預(yù)估的安全事故。有一部分公路養(yǎng)護(hù)單位會(huì)選聘用臨時(shí)工作人員，在現(xiàn)場操作的過程中由于臨時(shí)聘用人員沒有經(jīng)過任何的安全培訓(xùn)直接現(xiàn)場操作，安全隱患更大。

3 公路養(yǎng)護(hù)過程中安全管理的處理辦法

(1)對于施工組織進(jìn)行簡單的篩選和甄別，加強(qiáng)施工組織的專業(yè)技能和安全培訓(xùn)， 提升組織工作

能力。對于在施工養(yǎng)護(hù)路段如何進(jìn)行施工步驟進(jìn)行明確的規(guī)定，放置醒目的安全警示標(biāo)志是道路養(yǎng)護(hù)施工過程的首要步驟，根據(jù)不同情況下的道路養(yǎng)護(hù)施工應(yīng)當(dāng)按照不同的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行要求。

(2)公路方面需要不定期的進(jìn)行巡查，對于路面情況進(jìn)行記錄并登冊保存，以便后期查閱。一方面方便后期對于公路養(yǎng)護(hù)過程進(jìn)行查詢，一方面可以敦促管理人員進(jìn)行有效的管理。對于路面發(fā)現(xiàn)的路障等情況做到及時(shí)有效的處理和解決，對于被自然災(zāi)害、因施工質(zhì)量問題導(dǎo)致的路面出現(xiàn)斷裂、裂縫等情況，要及時(shí)采取處置措施，在保證安全的情況下進(jìn)行有效的解決和處理。

(3)現(xiàn)場施工管理人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照道路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場管理，對于現(xiàn)場施工時(shí)出現(xiàn)的一切情況需進(jìn)行有效的解決和上報(bào)，并在施工結(jié)束后進(jìn)行記錄，以便后期道路養(yǎng)護(hù)施工時(shí)作為參考。現(xiàn)場施工時(shí)，管理人員必須到位，并進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)施工。

(4)道路養(yǎng)護(hù)施工單位需不定期對于現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練。對于現(xiàn)場施工過程中發(fā)生的一切情況進(jìn)行分析并提出解決方案，一旦遇到類似問題現(xiàn)場可以立即響應(yīng)，并快速處置解決，提高效率。對于現(xiàn)場施工人員的安全教育培訓(xùn)是降低道路養(yǎng)護(hù)施工的重點(diǎn)工作，只有人人都有了安全意識(shí)，道路施工安全才能有效的得到保障，才能降低安全問題的發(fā)生，保證道路的暢通無阻。

4 結(jié)束語

本文通過對道路養(yǎng)護(hù)過程中所遇到的影響因素進(jìn)行簡要的分析，根據(jù)實(shí)際操作過程中遇到的一些問題，結(jié)合部分參考文獻(xiàn)記錄，提出本人影響道路養(yǎng)護(hù)過程中的安全因素的解決方案。道路養(yǎng)護(hù)工作是為了增加道路的使用年限，提高道路的通行效率，同時(shí)減少因道路問題引發(fā)的安全事故。因此，道路養(yǎng)護(hù)工作的安全問題是一個(gè)值得去深入了解和探討的問題，也是一個(gè)能保障道路暢通、安全、高效的問題。