公路路基工程擋土墻施工技術的應用探討

羅俊洲

(貴州公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 施工準備

從公路路基工程對擋土墻施工技術的運用實際來看，首先應該做的工作是明確有效的施工方案。而不同的公路路基工程所面臨的周邊情況不同，需要接受的施工挑戰也不盡相同。比如邊坡的坡度比較大，且邊坡非常不穩定，很有可能出現滑坡的情況，這時就可以有效運用擋土墻施工技術，推動公路路基施工良好開展。與此同時，運用擋土墻施工技術進行施工，需要提前對施工地點作出深入的分析，完善具體的施工方案。因此，良好的施工方案是促使擋土墻施工技術得以有效運用的前提，施工單位要加強對施工路基所在地的研究分析，結合施工地點邊坡的實際情況，有針對性地完善擋土墻施工技術施工方案。

除此之外，在正式施工之前，技術人員應該針對路基擋土墻開展良好的測量放線作業。一般情況下，會采用全站儀來明確擋土墻的邊線，將擋土墻的開挖區域劃出來，進而將樁位的位置明確出來，并促使樁得以有效落實在規定位置上。施工技術人員要按照施工要求開展相應的清理工作，主要針對的是特殊地質下的基層以及底基層，完成清理之后，就可以按照之前明確的開挖位置，開展良好的開挖工作。墻基可以放置在穩定性較高的巖層之上，如果在完善設計方案的過程中，發現路基與實際情況有偏差，施工單位應該對施工所在地進行進一步的探究，進而有針對性地調整施工方案。之后在安裝模板時，結合實際施工情況，對模板的類型和質量進行明確，確保其切實符合施工要求。在保障模板質量的情況下進行拼接，能夠盡可能地避免模板傾塌的事故出現，進而造成擋土墻施工難以進行，甚至影響到整個公路路基工程。

2 施工放樣

在有效的擋土墻施工方案基礎之上，就可以進行下一步施工放樣的工作了。施工放樣工作開展的主要目的是為擋土墻施工提供充分且有效的數據，基于完善的方案，對擋土墻的建設尺寸具有明確的了解，進而切實滿足擋土墻施工所需數據。在開展測量數據的工作時，可以有效運用全站儀，同時要對底座的寬度以及基礎深度進行相應的管理控制。在充分的數據基礎之上，能夠促使施工放樣的工作得以良好推進，讓全站儀所測量出來的數據充分發揮自身所具有的使用價值。在運用擋土墻施工技術時，對于相關數據的需求也得到切實的滿足，數據的準確性也為施工的質量做出了充分的保障。

3 開挖基槽

明確施工方案和施工放樣均屬于擋土墻施工的前期準備工作，開挖基槽是代表擋土墻施工正式開始。開挖基槽對于施工現場的清潔度具有一定的要求，因此，在開挖基槽之前，要采取相應的清潔措施對現場進行有效的清潔工作，確保其能夠達到施工要求。接下來正式開展基槽開挖的工作，在開挖的過程中，對于基槽的放水坡施工進行良好的管控。同時為了避免出現積水的情況，地下結構需要開展相應的排水工作，確保沒有積水的情況下再進行接下來的基槽施工。基槽開挖的工作可以有效運用挖掘機，最好是將挖掘機挖掘方式和人工挖掘方式進行有效的結合，從而在充分提升基槽的開挖效率同時，也切實地保障了潔凈度，促使開挖的尺寸能夠充分滿足擋土墻施工對于基槽的要求。除此之外，基槽開挖完成，并且施工單位檢驗無誤后，應該及時澆筑一定的混凝土作為墊層，避免下雨導致基槽積水，進而保障地基承載力不受到影響。

4 安裝模板

完成基槽開挖工作之后，下一步就是模板安裝。安裝模板應該采取拼裝連接鋼的方式，需要注意的是對這個過程中所需要的材料，要進行嚴格的質量管理，確保其符合施工質量要求。同時，模板材料的強度、剛度和穩定性應該達到標準要求，結合相應的支撐結構，促使模板具有良好的承受能力，在之后澆筑混凝土時，能夠避免變形的問題。完成拼裝環節后，需要澆筑適量的混凝土，要注意并控制混凝土的澆筑速度。基于此，要嚴格依照相關的施工標準運用混凝土，確保其使用方式和凝結時間都在施工方案明確的范圍內，為之后施工工作奠定良好的基礎。

5 建設擋土墻

完成安裝模板的工作之后，需要對擋土墻支護技術進行相應的選擇，這要基于路基所處地段的實際情況來考慮。而錨桿擋土墻是擋土墻中不可或缺的組成部分，建設錨桿擋土墻主要采用的是錨桿支撐方法，進而完成擋土墻建設工作。基于這種方式所形成的擋土墻，擋土墻所具有的強度優勢非常突出。與此同時擋土墻在錨桿的支撐下，在相應的定點進行錨桿固定插入，促使擋土墻所能達到的質量和穩定程度切實符合標準要求。由此可見，當處于特殊路基的情況下，錨桿擋土墻施工技術可以實現良好的運用。

除卻錨桿擋土墻施工技術，混凝土擋土墻施工技術也具有良好的運用效果。混凝土擋土墻施工技術的作業開展是往邊坡澆筑適量的混凝土，促使擋土墻的強度實現極大的提升。混凝土擋土墻在保障路基質量上具有十分突出的作用，運用混凝土擋土墻施工技術，具有操作簡便、高質量、高穩定性的優勢。當混凝土擋土墻凝結之后，一般情況下不會出現變形或者散落的情況，同時隔離能力比較強，能夠極大程度上減輕外界的噪音干擾，實現廣泛的良好運用。

6 確保施工質量

首先需要對擋土墻開展相應的加固工作，在擋土墻實際施工過程中，坐立于施工實際，適當地調整墻角結構尺寸。通過適當延長尺寸，能夠極大地緩解基底的壓力，同時切實提升擋土墻整體承重能力，充分滿足公路路基施工要求。其次是需要開展相應的排水工作，從泄水孔結構出發，結合施工開展情況，對漿砌石擋土墻所處位置進行明確，進而切實保障工程施工的質量。并根據墻體的情況，在相應的位置安設泄水孔，而泄水孔通常有兩種形式，分別為圓孔和方孔。泄水孔完成設置后，泄水孔周邊需要安設相應的反濾材料，將泄水孔孔眼堵住，從而確保不會給雜物留下可趁之機，破壞結構的質量和完整性，促使公路路基施工得以良好推進。最后，需要布置相應的沉降縫，沉降縫的作用體現在可以極大程度上避免開裂的問題出現，因為如果一旦出現開裂的問題，那么所處地區溫差過大，很有可能導致伸縮縫出現變形的問題。基于一致性的原則，合理規劃沉降縫和伸縮縫二者間距。

7 結 語

通過對公路路基工程的了解，在施工過程中，采取擋土墻施工技術，對提升施工質量和效率具有很積極的作用。結合當前公路路基工程實際，在施工中，擋土墻施工技術對施工順利進行具有直接影響。因此，應立足于公路路基工程實際，探討擋土墻施工技術的應用情況，有效運用擋土墻施工技術，為施工開展奠定良好的基礎，滿足穩定路基的需要，為公路路基施工符合工程質量要求提供有力支持。