公路橋梁涵洞隧道工程施工技術應用研究

張 聰

(長沙市公路橋梁建設有限責任公司，湖南 長沙 410000)

0 前 言

目前我國的基礎社會建設正處于不斷發展的階段，交通工程也在逐漸增加，對于交通的要求標準也在提高，為了充分滿足現代人對于交通的需求，必須提升公路橋梁涵洞隧道工程的質量，保障公路交通的舒適性和安全性。

1 公路橋梁涵洞隧道工程中的關鍵技術應用分析

1.1 測量放線技術的應用分析

測量放線技術是公路橋梁工程中的核心技術之一，只有確保前期測量放線的精確性，施工人員才能正常開展工作，確保工程的質量。現階段測量放線技術主要應用在全站儀以及自動安平水準儀設備中，主要作用是結合施工項目的具體狀況，在施工過程嚴格控制好其他流程，保障施工的測量放線工作的精確性。因此，為了保證測量數據的準確性，測量人員在施工前期就需要對設備的精確性進行檢查，確保設備沒有任何技術問題，才能進行測量工作。

1.2 基礎施工技術的應用分析

基礎的施工技術是整個公路橋梁涵洞隧道工程可以正常開展的核心技術，在這一環節中，項目的管理人員必須加強對整個項目質量的監督管理，這主要是由于基礎項目的施工與整個項目中的質量息息相關，直接影響到整個項目的質量。首先，在處理地基時，需要利用專門的機械設備，對施工現場進行挖掘和加固，嚴格控制好設備的工作時間，同時工作人員還需要對現場開展精確的測量后再進行相應的標記，嚴格按照相應的比例進行挖掘，從而為項目后期的準備工作夯實基礎。其次，施工人員在對基礎項目進行挖掘時，必須嚴格按照設計師出具的方案，才能最大限度減少對地基產生的干擾，進一步提升施工項目的質量。最后，需要對原地基進行加固，提高地基的平整度，一旦地基的堅固性達不到工程要求的標準可以采用灌漿法進行加固，在項目進行過程中必須要做好排水工作，先明確相關的排水工作，由于在建設過程中，可能會發現一些地下水，因此必須要做好排水工作，例如，可以在隧道的出口和進口處建立一個約為1.54%的上坡。除此之外，在完成了項目的挖掘工作后，必須做好施工環境的勘察，才能進行碎石土的填換工作，例如，對于處于一些較軟路段的涵洞，可以使用碎石土填換，增強涵洞的堅固性，同時寬度應超出涵洞兩邊100 cm，以1∶1的比例開展基坑的放坡工作，并且在回填時，還需要對涵洞開展分層處理工作，每間隔30 cm壓實一次，這一過程中需要施工人員掌握好壓實的力度，要超過92%以上，為了確保箱涵周圍填土量，還需要不斷改善涵洞頂部與路面銜接的平整度。

1.3 鋼筋捆扎技術的應用分析

通常來說，鋼筋捆扎技術在公路橋梁涵洞隧道工程項目中應用的較為普遍，首先選擇材料時，需要考慮工程的額定承載力，嚴格控制好鋼筋的長度與直徑，同時在鋼筋使用前還需要對質量以及性能進行檢查，鋼筋捆扎技術主要應用在項目底樁的建設中，而且為了加強整個橋梁結構的承重力，還需要在投入鋼筋之后，在其周圍灌入少量的混凝土，進行密封處理。另外，如果結構的跨度較大，則可以將金屬材料焊接后再進行相關處理，務必要保障焊接接口處的干燥和清潔工作。

1.4 模板施工技術的應用分析

模板施工技術對于公路橋梁涵洞隧道工程具有重要作用，特別是在橋梁涵洞的施工處理中，更是起著非常關鍵的作用，首先，在對應用模板技術時，需要先對模板材料進行加工，令其更加符合項目要求的標準，與此同時項目的管理人員還應該嚴格審查定型的鋼模以及腳手架的應用。其次，管理人員要把控好模板材料的規格以及尺寸，在使用模板前，需要對施工現場進行審查，避免對后續的混凝土澆筑等工作產生影響。最后，在安裝模板材料時，也需要結合施工環境，從而采取相應的技術手段，例如，在開展模板的吊車吊裝時，必須按照相應的施工標準對其處理，充分保證吊裝的后期效果。

1.5 混凝土的養護技術分析

為了確保混凝土工程的質量，首先，在混凝土澆筑12 h以后需要對路面進行灑水，避免混凝土開裂，在這一過程中可以用草或者塑料袋對其覆蓋，同時施工人員每天灑水的次數不得少于7次，直到混凝土能夠達到標準的強度后，才可以停止澆水。其次，在混凝土的振搗工序完成后，還需要澆水保濕，并覆蓋一層混凝土，避免由于長時間暴露導致混凝土開裂。最后，即使混凝土收漿后，還需要覆蓋混凝土，但是在混凝土充分凝固前，覆蓋物不能直接接觸表面。總而言之，在混凝土養護期間，必須采取適當的措施，避免混凝土的強度受到水分的影響，同時施工人員還需要關注溫度，降低環境對混凝土的影響。

1.6 涵洞的回填處理技術分析

當混凝土的強度達到設計要求的標準后，就可以對涵洞進行回填工作，為了保障回填技術的效果，必須采用質量良好的天然砂礫，在涵洞的缺口處進行回填時，必須在涵洞兩側1 m的范圍內進行，另外，在使用機械設備填土時，除了要遵循以上規定外，涵洞頂部的填土厚度還需要在1 m以上，才能確保相關的機械設備能夠通過。除此之外，在使用振動壓路機對涵洞頂部進行碾壓時，需要將振動源關閉，同時控制好涵洞頂部的厚度和壓實厚度，可以選擇專門的工作人員進行監督檢查，檢查頻率設置為每50 m2檢驗1個點，必須保障各點均能達到相應的標準，盡量采用一些小型的機械設備進行夯實工作。總而言之，在處理涵洞回填工作時，主要使用壓路機進行壓實，壓實度要確保在95%以上，對于公路橋梁涵洞隧道工程的角落，由于采用振動壓路的方式難度較大，因此，可以在涵洞頂部覆蓋土50 cm以內的范圍，采用人力對其進行分層夯實，加強夯實的力度。

2 提升公路橋梁涵洞隧道工程質量的具體路徑

2.1 增強對施工方案的管理

為了確保公路橋梁工程的質量，需要加強對施工方案的審查工作，工程設計人員在出具方案前，必須去施工現場進行勘察，結合當地的環境，確保設計方案的科學性和合理性，避免由于方案不合理，導致施工人員無法開展工作，最終延誤整個工程進度，給企業帶來損失，并且在設計人員出具方案后，企業還應邀請相關領域的專家對方案進行評估，進一步確保方案的可行性。

2.2 注重施工材料的選擇

原材料的質量直接影響著整個公路橋梁涵洞隧道工程的質量，首先，企業的管理人員應把控好原材料的選擇工作，盡可能選擇一些知名品牌或者是有信譽保障的原材料生產廠家，可以在保證原材料質量和性能的前提下，選擇一些價格較低的原材料，令企業社會效益與經營效益的最大化。其次，管理人員應做好原材料的核驗工作，在原材料在購買完畢后，還需要增強對原材料的檢查工作，確保原材料的質量符合國家相關的質量標準，從而保證整個項目的質量。最后，管理人員還需要加強對原材料的保管工作，將其放入企業的庫房，并由專門的工作人員負責，避免由于保存不當，造成原材料發生腐蝕或者變質，并且還需要建立完善的原材料管理工作，做好原材料的領取的登記工作，同時管理人員還需定期核對原材料的數目，加強對原料的管理工作。

2.3 提高施工人員的素質

由于施工人員的技術水平對公路橋梁涵洞隧道工程的質量具有較大的影響，因此，管理人員需要加強對施工人員的技能培訓工作，同時定期開展安全責任培訓，有助于施工人員樹立良好的安全生產意識，不僅能有效提升施工的效率和質量，同時也可以確保施工人員的生命和財產安全。除此之外，近年來由于基礎設施建設工程數量逐漸增加，施工人員的需求量提高，部分技能水平不足以及缺乏專業素質的人員參與了工作，增加了企業生產的安全隱患，因此，企業應加強對工作人員的審查工作，必須持證上崗，令其可以按照施工方案進行施工。

2.4 加強施工的驗收工作

為了確保公路橋梁涵洞隧道工程的施工效果，保障公路橋梁的舒適性和安全性，工程的管理人員還需要加強施工的驗收工作，在施工結束后，對其進行全面的檢查，一旦發現問題，及時采取解決措施，保障整個項目的安全性。

3 結束語

總而言之，現階段公路橋梁涵洞隧道工程使用的技術較多，工藝也較為復雜，因此項目的管理人員應加強對整個施工過程的控制，注重對施工方案的審查，增強對施工項目的監督和管理工作，進一步提升工程的質量和效率，避免耽誤工程進度，確保企業的經營效益。