公路工程質檢工作存在的問題及優化策略

秦 霞

(貴州橋梁建設集團有限公司，貴州 貴陽 550001)

1 公路工程質檢工作存在問題

1.1 工程人員之間工作意識缺乏

在質檢工作的實行過程中，相關的質檢意識的缺乏是導致質檢問題存在的基礎性因素。在實踐中，相關人員在施工后對于質檢的考慮不周到，使得質檢工作容易被忽視，進而形成工程質量不足的情況存在。例如：在實際的施工中，由于工作人員對于質量的意識不到位，通常在施工現場存在偷換水泥編號、僅保證質檢樣點質量建設等情況的存在。這種質量意識淡薄的情況導致了在施工現場實行質檢工作的困難，使交通設施正常使用以及道路安全等方面存在一定的隱患。

1.2 公路工程設計經驗不足

設計是施工方向的指導，雖然現在國內的公路工程設計在長期的實踐中積累了一定的操作經驗，但也國外在設計方面的水準相比還稍顯不足，由于施工之前的準備階段，需要進行準備的資料比較繁雜，如通常有規范、五項、項目評估、可行性研究、招標文件、設計文件、合同等方面材料，導致了項目的周期性拖長，造成對于設計文件把關的困難，使得設計人員對于很難對于設計方案的可行性進行深究，通常是在施工開始后遇到問題，再重新修改，進而影響了工程的施工進度。

1.3 公路工程項目的施工經驗不足

現階段的公路工程建設中由于相應的管理在規范性方面的缺失，導致公路工程在材料、人員、技術方面得不到保障，施工隊伍整體性不過關導致了在公路工程建設方面項目施工經驗對策缺失。項目運轉資金的限制使得設備的投入具有一定的局限性，并且由于人員技術以及經驗的不足，使得在工程前期容易出現技術、物資、組織、現場等方面相關準備的不足，導致了施工進程中關于現場管理、工程進度、技術資料管理等方面問題的出現，進而引起施工質量方面問題的發生。

1.4 材料的使用不符合施工要求

施工的材料是施工質量影響因素中的基礎性因素，但在現今的很多工程建設的過程中，由于相關人員質量安全意識的淡薄、相關制度規范的不健全，導致了實際的材料采購以及運用中，對于材料質量把控不嚴的情況時有發生。例如：在材料采購環節，部分承包商出于利益的考量，為了實現工程整體成本的降低，在采購環節通常采購低標準、低等級、規格不符、級配不到位的材料以次充好，從而為施工的質量留下了隱患。此外檢驗人員以及設備等方面與材料的實際檢驗也存在著極大的不協調狀況。

1.5 公路工程項目缺乏有效管理

由于相關的規范化的制度管理體系不完善，加之公路項目管理名目繁多，使得公路工程項目的整體管理性以及把控性不足的情況在當前的施工建設企業中依然存在，加大了之間工作看展的難度。工程的項目管理是為施工做準備的階段，從項目的招標、現場的勘察、材料以及設備的準備等方面需要采取有效措施進行嚴格的規范化管理。

1.6 公路工程質量管理體系不健全

質量管理體系不健全是導致公路工程質檢工作無法正常開展的直接誘因。現階段的施工監管機制通常由政府的交通主管部門負責，但交管部門在質檢工作中通常缺乏相關的工作經驗以及技術支撐，使得質檢工作的問題突顯。此外，監管機制在法律法規上的約束性不嚴加大了規范性質量管理工作開展的難度，在對于公路工程質量的要求日益迫切的現今階段，相關的監管機制不足在直接或者間接方面影響了工程的質量。

2 公路工程質檢工作的優化策略

2.1 提升全員意識

質量宣傳工作是提升質檢工作人員質量管理意識的有效途徑，在宣傳方面由于相關從業人員間教育程度、文化背景、區域來源的不同，為質量宣傳工作的開展加大了難度。因此，在質量的宣傳中，要從質檢人員、監理工程師、承包商等每個崗位的人員，進行宣傳工作的全覆蓋，針對施工的沒到工序執行嚴格的“三檢”制度，針對如偷工減料等現象落實崗位責任，針對相關的檢測數據進行規范化公路合格標準的管控，以此提升人員意識。

2.2 加強質檢人員素質

對于質檢人員的整體素質的提升，需要在提升質檢人員責任意識的基礎上，對于質檢人員的專業技術進行培訓，并且要加強全流程的質量檢測與監督，以此完善質檢環節。此外，要提升質檢人員對于資料以及數據的分析能力，以及資料的記載能力，從而讓質檢人員能夠依據不同的施工要求制定不同的完善方案，進而確保工程質量。

2.3 規范質檢制度

為規范質檢制度需要完善質檢手段，基于此，相關單位要設立試驗室，為抽檢工作配備專業人員，按照相關的規范性文件中關于檢測程序與方法的規定，來提升檢測評定結果的準確性，以此為工程質量提供保證。

2.4 加強質檢資料的全面記載

在資料的記載階段首先要對于前期的送檢材料在種類、數量以及規格等方面進行記載，如石料的抗壓性、水泥混凝土的配比等方面；其次，要對施工的外部環境做好記載，例如：施工時的天氣、氣溫、設備的型號、人員的數量等方面；最后，要注意對于工程的整體以及工程的分項做好記載，如工程的坐標位置、線型、標高、幾何尺寸等方面。

2.5 完善公路質量管理體系

(1)保證原材料質量

在材料方面要按照施工的情況對于材料的型號、種類、直徑、數量等方面選擇符合進場以及施工要求的材料，并檢驗材料的合格證，以提升材料質量的可靠性。

(2)加強測試預實驗工作

對于原始的基準點、控制點、導線等方面，選擇適當的測量儀器進行反復的檢測與記錄，并且檢測人員要隨身攜帶測量儀器，以便隨時發現問題，并及時解決。

(3)土方路基工程

路基施工做好必要的防水，保證排水溝以及排水口的設置，以避免路基長期浸水而對其承載力造成影響。

(4)預制混凝土梁管理技術措施

排除偶然性發生的可能，檢車時要把檢測工作重點放在施工方案以及工藝上，以規避關鍵性技術錯誤的出現。

(5)路基彈簧現象防治措施

施工中，要選擇含水量在最佳含水量兩個百分點以上的土作為路基的填料。此外，針對于彈簧部位，可以采用濕土翻曬的方法進行防治。

(6)石灰穩定土基層裂縫防治措施

要選用塑性指數較低的土，并控制好壓實含水量，以控制含水量。此外，可以鋪筑碎石過渡層，降低裂縫出現的可能。

(7)水泥砼路面斷板防治措施

施工前調整好攤鋪機以及找平裝置，施工時按照要求控制好裝置速度，并保證設備的持續運轉。

(8)完善結構組合設計

對于施工結構，要保證基層的強度、水穩性以及平整度，控制好水泥砼的配比，避免水灰比過大或混合料離析。

3 結 論

綜上所述，為實現公路工程質檢工作的進一步優化，需要在了解現階段質檢工作中存在的不足的前提下，采取有效措施對于質檢工作做進一步的優化，需要從提升工程管理人員對于質檢的重視程度的基礎上，提升相關人員在設計、項目管理、施工技術方面的能力，以此，推進公路工程的質檢工作有效開展。