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橋梁樁基礎特殊地質施工技術初探

2021-01-07 03:21:37史文輝
黑龍江交通科技 2021年4期
關鍵詞:樁基施工

史文輝

(貴州省公路工程集團有限公司,貴州 貴陽 550008)

1 工程概況

某橋梁工程主墩采用樁基礎,橋梁承臺尺寸為:長×寬×厚=12.0 m×14.0 m×3.0 m,在承臺下方設置鉆孔灌注樁,共9根,樁徑為1.8 m,按照嵌巖樁進行設計。與小箱梁相接部位的過渡墩采用圓柱墩。基巖表面上部可見少量石炭系,其厚度在1~3 m范圍內,下部以志留系泥巖為主,場地地質條件特殊,主要為溶洞,其高度大多超過5 m,空間表現為串珠狀,填充物包括碎石、黏性土與砂土,存在嚴重的漏水現象。在深入分析特殊地質條件下樁基施工可能發生的問題基礎上,結合該工程實際情況,制定行之有效的處治對策。

2 樁基礎施工中特殊地質處治

2.1 處治原則

(1)根據前期地勘資料結果,對區域內巖溶較為發育的段落應優先考慮繞避。

(2)如果無法直接從巖溶發育區域中跨越,應采用不同方法確定溶洞具體分布情況及頂板力學特性,在必要的情況下還應對溶洞中的填充予以專門試驗,以此確定各項力學性質,從而為之后的處治工作提供可靠參考依據。

(3)在溶洞處治過程中,應對包含溶洞填充、位置與尺寸等在內的各項因素進行綜合考慮,以此保證特殊地質條件處治的安全性和經濟性。

2.2 處治技術

遵循以上基本原則,對于溶洞這一特殊地質條件,常用處治方法包括回填、注漿與鋼護筒跟進,不同處治方法有不同的適用條件:對于小型溶洞(高度在2 m以內的溶洞),建議采用黏土沖孔固壁的方法處治;對于大型溶洞(高度在2~5 m范圍內的溶洞),當為全填充形式時,建議采用水泥、黏土和片石造漿的方法處治,當無填充或填充物以流塑狀為主時,建議采用灌注混凝土的方法處治,采用強度等級為C20的混凝土;對于特大型溶洞(高度超過5 m的溶洞),當為全填充形式時,建議采用水泥、黏土和片石造漿的方法處治,當無填充或半填充形式時,建議采用鋼護筒跟進法進行處治;對于其它溶洞,建議采用水泥、黏土和片石造漿法進行處治。

(1)對于造漿回填法,是指通過對混凝土、黏土及片石等的回填進行反復沖擊造壁,針對沒有通過勘察發現但在成孔時被發現的溶洞,可按照適當比例對水泥、片石與黏土進行混合、填筑與復打,到成孔為止,若需要反復進行回填與復打,則可適量添加外加劑來提高泥漿的膠體率與黏性,從而保證護壁質量與效果。

(2)對于混凝土灌注法,適用于大型溶洞和填充物以流塑狀為主的溶洞,由于泥漿有很大側向壓力,且自穩性相對較差,所以可通過混凝土的灌注來達到護壁效果,采用強度等級不低于C20的水下混凝土。

(3)對于鋼護筒跟進的方法,適用于空孔與半填充形式的大型與特大型溶洞,當采用開孔護筒時,護筒的內徑按照孔徑+30 cm控制,沖錘直徑按照孔徑+1 cm控制,成孔直徑按照設計要求的孔徑+5 cm控制,護筒長度為2 m,護筒的底部標高為1.5 m,護筒的頂部標高應達到地面以上0.5 m,護筒在開孔之前安裝,具體的安裝方法為完坑埋深和回填夯實;當采用跟進鋼護筒時,護筒的內徑按照孔徑+5 cm控制,沖錘直徑按照孔徑-2 cm控制,成孔直徑應滿足設計要求的孔徑,護筒長度根據溶洞高度確定,護筒底部標高以達到巖面為準,護筒頂部標高以達到地面以上0.5 m為準,護筒在沖孔到溶洞頂部1 m左右后安裝,具體的安裝方法為采用起重機和振錘將護筒振入。

3 處治技術和指標

該橋梁45#墩所在位置的巖溶較為發育,現以該墩位的0#與5#樁為例,對其巖溶處治方案予以比選。結合工程的具體情況,考慮到場地內巖溶較為發育,而且無法直接跨越,故根據前期探勘成果,找出樁位內溶洞所在位置、尺寸大小與填充情況。與此同時,對該墩兩處樁位的溶洞填充物實施土工試驗,經試驗,0#樁位溶洞分布在32.7~33.7 m范圍內,填充以軟塑至流塑狀黏土為主,屬全填充,局部可見溶蝕;5#樁位溶洞分布在25.5~33.3 m范圍內,呈串珠狀,填充以白云巖碎屑和軟塑狀黏土為主,屬全填充。根據以上孔位溶洞實際情況,樁基施工中應將必備材料準備充足,保證溶洞鉆穿過程中可以立即補漿,并防止灌注時填充物進入到孔中。

由于該橋梁45#墩所在區域的溶洞較為發育,而且樁位地質環境較為復雜,有多層小溶洞分布,溶洞的填充以全填充與半填充為主,而且填充物的強度很高,在保證樁基施工質量的基礎上,應盡可能降低工作難度,并節省材料消耗,縮短處治的周期。基于此,對該墩地質條件進行綜合考慮,并結合現有各項處治技術,設計決定采用造漿法進行處治。該處治方案可以對多層分布的小型溶洞進行有效處治。另外,由于該橋梁工程周圍有采石場分布,可減少工程造價,而且這項處治技術相對成熟,難度較低,能實現預期的快捷性、可靠性和經濟性等目標。

在樁基的沖孔施工中,以泥漿密度為依據適量添加黏土與膨脹土,在樁錘將溶洞頂部巖層完全沖破以后,立即投入片石,之后按照設計確定的比例投加黏土和片石,需要注意的是,黏土應使用水泥袋進行包裝,然后整袋投入。

(1)采用鉆頭對溶洞進行施鉆,鉆穿以后立即補充水、片石與黏土,其中,片石的直徑應按照10~20 cm控制,片石和黏土按照2∶1的體積比進行投放,并補充足夠的水,避免塌孔,片石的具體回填高度應達到溶洞頂部高度不小于樁徑的3倍,之后采用小沖程對混合料進行沖擊,直到溶洞邊產生穩固的護壁。

(2)采用黏土碎石將孔隙完全堵塞以后方可繼續鉆進,直到設計要求的樁底標高,此時即可完成樁基成孔。

(3)在初次完成回填與復打之后依然可能發生漏漿,此時要按照設計要求的比例對水泥、黏土和片石進行混合,然后將其添加到回填材料當中,加以的混合比例為水泥∶黏土∶片石=1∶10∶20,對以上過程進行重復,直到樁基成孔完成。

(4)材料的回填應按照以下順序進行:先回填水泥,再回填黏土,最后回填片石。在鉆孔過程中,如果發現泥漿的流失情況比較嚴重,則應重復添加黏土與片石,將整個溶洞填滿為止,避免孔中的泥漿發生滲漏。

該橋梁工程45#墩處溶洞使用片石水泥土進行造漿處理,在成樁以后通過質量檢測,發現該墩每個樁基都能達到I類樁的水平,這說明該方案的應用能有效避免成孔時產生各類問題,保證樁基施工能夠順利進行,并降低施工難度與處治成本,從而加快溶洞這一特殊地質條件的處治效率。

4 結 語

綜上所述,在橋梁樁基礎施工中經常可能遇到特殊地質條件,如巖溶地質等,在這種情況下,為保證樁基礎施工能夠順利完成,將特殊地質條件對樁基礎造成的不利影響降至最低,應在施工中根據工程實際情況,結合特殊地質條件制定行之有效的處治措施,并在施工中加以嚴格執行,以此保證樁基施工質量與安全,為之后的墩身與上部結構施工奠定良好基礎。

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