分析公路工程瀝青路面施工技術(shù)

王海洋

(遷安市通宇公路建筑有限公司，河北 遷安 064400)

1 瀝青路面施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用要點(diǎn)

1.1 案例概述

以某公路工程為例，為輔助臨時(shí)道路，道路寬度設(shè)計(jì)為12 m。道路路拱曲線選擇1.5%的直線一面坡；縱坡是0.3%。道路排水選擇的是管道排水方案；路面設(shè)計(jì)為瀝青混凝土。現(xiàn)結(jié)合此工程實(shí)踐，總結(jié)瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)。

1.2 混合料配比

制作瀝青路面，要保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的穩(wěn)定性。施工時(shí)，要結(jié)合具體情況，做好公路目標(biāo)和工期等多重因素的分析，確定瀝青路面施工目標(biāo)，同時(shí)通過試驗(yàn)的方法，確定混合料的配合比，做好混合料攪拌時(shí)間的調(diào)整。結(jié)合溫度變化情況，優(yōu)化混合料的配制工藝。整個(gè)技術(shù)的應(yīng)用，質(zhì)量把控的重點(diǎn)為材料，因此要嚴(yán)格按照施工規(guī)范，把關(guān)材料選擇和使用環(huán)節(jié)的質(zhì)量，確保瀝青路面建設(shè)的質(zhì)量。對(duì)

使用的混合料，采取取樣分析方法，確定材料當(dāng)前的性能狀態(tài)，如果發(fā)生異常情況，要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

1.3 混合料攤鋪

營造良好的作業(yè)環(huán)境，保證機(jī)械設(shè)備有效運(yùn)轉(zhuǎn)。清理下承層，同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)于底中面層，運(yùn)用走線法，組織施工作業(yè)。對(duì)于表面層的轉(zhuǎn)換，運(yùn)用平衡梁方法。根據(jù)拌合站的產(chǎn)量，來確定行走速度，做好整個(gè)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)環(huán)節(jié)的控制，保證作業(yè)的連續(xù)性，不可以隨意變換速度。分析氣溫特點(diǎn)，調(diào)整瀝青混凝土材料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)速度，將其控制在110～165 ℃范圍內(nèi)，作業(yè)時(shí)做好施工記錄。組織開展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，對(duì)熨平板進(jìn)行加熱，使其超過65 ℃，達(dá)到攤鋪?zhàn)鳂I(yè)條件。雙機(jī)或者三機(jī)遞進(jìn)式，均可以開展可行性分析，對(duì)于相鄰設(shè)備，將間距控制在10～20 cm范圍內(nèi)，同時(shí)兩幅重疊控制為5～10 cm。

對(duì)使用的混合料，開展相應(yīng)的檢查，把關(guān)技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量。開展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，檢查使用的機(jī)械設(shè)備，保證設(shè)備性能狀態(tài)達(dá)標(biāo)。對(duì)于攤

鋪?zhàn)鳂I(yè)的寬度以及高度等參數(shù)，需要結(jié)合工況的變化，進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整，保證卸料的精準(zhǔn)。卸料機(jī)要和攤鋪機(jī)控制好距離，保持適當(dāng)?shù)乃俣惹靶校苊獍l(fā)生相撞的情況，確保作業(yè)的質(zhì)量。做好卸料安排，保證供料的連續(xù)性。使用的攤鋪機(jī)，保持勻速作業(yè)的狀態(tài)，設(shè)置施工人員做好現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查，保證機(jī)械設(shè)備有序作業(yè)。如果瀝青路面施工選擇的是普通混合料，那么要轉(zhuǎn)變攤鋪機(jī)施工的速度，控制為2～6 m/min。如果使用改性瀝青混合料，則按照1～3 m/min速度作業(yè)。避免過快或者過慢，影響著作業(yè)的質(zhì)量。

1.4 碾壓

瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用，碾壓環(huán)節(jié)為質(zhì)量把控的重點(diǎn)。對(duì)于單層厚度，要小于10 cm。選擇重型壓路機(jī)，開展道路碾壓作業(yè)。同時(shí)借助雙鋼輪壓路機(jī)以及輪胎壓路機(jī)，組織開展施工作業(yè)。整個(gè)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)期間，不可以隨意變換作業(yè)方向。碾壓作業(yè)分為以下環(huán)節(jié)：(1)初壓。使用的混合料，要達(dá)到高溫狀態(tài)，避免產(chǎn)生裂縫或者其他質(zhì)量問題。按照碾壓作業(yè)方向設(shè)計(jì)，進(jìn)行碾壓操作，做好整個(gè)作業(yè)環(huán)

節(jié)的質(zhì)量控制。(2)復(fù)壓。選擇重型輪胎式壓路機(jī)設(shè)備，按照確定的碾壓作業(yè)系數(shù)和速度等參數(shù)，開展施工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)碾壓質(zhì)量的控制。(3)終壓。選擇雙鋼輪壓路機(jī)作業(yè)，組織開展3次或者以上的碾壓作業(yè)，嚴(yán)格控制作業(yè)的速度，確保碾壓的效果。

1.5 做好接縫的處理

從瀝青路面施工作業(yè)的角度來說，對(duì)于路面接縫的處理，要做好嚴(yán)格的把控。具體措施如下：(1)開展梯隊(duì)作業(yè)，以熱接縫為主。完成攤鋪?zhàn)鳂I(yè)后，設(shè)置規(guī)格在20～30 cm范圍內(nèi)的區(qū)域不進(jìn)行碾壓，作為高程基準(zhǔn)面，為后續(xù)作業(yè)的開展提供指導(dǎo)。當(dāng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完成后，組織開展接縫碾壓處理。(2)對(duì)于半幅施工作業(yè)，不可以運(yùn)用熱接縫作業(yè)方法，要采取人工切縫方法。作業(yè)前，對(duì)邊緣部分開展清理處理，并且涂抹相應(yīng)的粘層瀝青材料。(3)實(shí)施橫接縫處理時(shí)，要認(rèn)真做好端部平整度的控制。利用3 m直尺，完成路中線的清理，并且在端部相應(yīng)的位置涂抹瀝青材料。整個(gè)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)環(huán)節(jié)，做好預(yù)留高度的控制，結(jié)束作業(yè)后，利用直尺檢查。對(duì)于橫向接縫， 組織開展碾壓處理。使用雙輪壓路機(jī)， 開展橫壓作業(yè)，整個(gè)過程中，壓路機(jī)設(shè)備要處于結(jié)束壓實(shí)處理的混合料層上，并且深入到新鋪層的寬度要控制為15 cm，做好單次碾壓的把控。(4)對(duì)于縱向冷接縫的處理，重點(diǎn)把控上下層錯(cuò)開間距，使其超過15 cm。若在橫向接縫中，那么要達(dá)到1 m。

2 瀝青路面施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用策略

2.1 制定技術(shù)應(yīng)用管理方案

從公路工程建設(shè)實(shí)踐來說，運(yùn)用瀝青路面施工技術(shù)，為保障技術(shù)規(guī)范有效運(yùn)用，要制定完善的技術(shù)應(yīng)用管理方案，為技術(shù)應(yīng)用管理，提供依據(jù)以及指導(dǎo)。需要注意的是，制定的管理方案，要結(jié)合技術(shù)應(yīng)用常見問題和技術(shù)管理存在的不足，提出相應(yīng)的優(yōu)化和完善措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的嚴(yán)格控制。制度作用的發(fā)揮，重點(diǎn)在于實(shí)施，為保證技術(shù)應(yīng)用的效果和效益，要面向施工技術(shù)人員和工程管理工作人員，做好技術(shù)的宣傳，增強(qiáng)人員的責(zé)任意識(shí)，使其能夠規(guī)范作業(yè)，同時(shí)保障技術(shù)應(yīng)用管理工作落實(shí)到位。圍繞技術(shù)應(yīng)用各個(gè)關(guān)節(jié)點(diǎn)，采取相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，確保瀝青路面施工技術(shù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

2.2 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管控

瀝青路面施工質(zhì)量的控制，要圍繞整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)開展，落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用管控措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的有效控制。技術(shù)質(zhì)量管理人員，要認(rèn)真履職，做好整個(gè)瀝青路面施工的動(dòng)態(tài)化監(jiān)督和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用問題，組織施工人員進(jìn)行整改。圍繞機(jī)械設(shè)備和材料以及人員等，實(shí)施相應(yīng)的管理措施，全面落實(shí)技術(shù)應(yīng)用管控工作，確保瀝青路面施工達(dá)到質(zhì)量要求，進(jìn)一步提高技術(shù)水平。

3 結(jié)束語

綜上所述，公路工程建設(shè)中，瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用效果，關(guān)系著建設(shè)的質(zhì)量和效益，因此要做好嚴(yán)格的控制。文中分析了技術(shù)應(yīng)用的要點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合技術(shù)應(yīng)用管理問題，提出了優(yōu)化措施。通過完善管理制度，強(qiáng)化施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管控，實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的全面控制。