關于公路工程監理的質量檢測與控制策略

張建勇

(山西省公路工程監理技術咨詢公司，山西 太原 030006)

1 公路工程質量監理的新形勢

根據公路工程生產實踐分析，質量監理工作面臨新形勢，體現在多層面。目前，新材料和新技術以及新設備等被積極推廣應用，使得公路建造模式發生改變，帶動質量監理工作出現新形勢。從質量監理角度分析，呈現以下特點：(1)對象復雜化。實施質量監理，主要圍繞材料和機械設備等要素，進行質量檢測和質量控制。受到材料和技術等的更新影響，監理對象更加復雜化，要同步更新質量監理方法。(2)監理快速發展。公路監理機制日益完善，涌現出很多新理念和新方法。基于監理高標準和新要求背景，對監理隊伍提出更高的要求，要加大監理工作的創新和優化。

2 公路工程監理質量的檢測分析

2.1 材料的檢測

一般來說，公路工程使用用的材料主要包括路基土、基層材料等。質量檢測實踐中組織開展穩定性測試，運用重型夯實手段開展檢測。根據工程配合比和公路設計要求等，精準把握水泥和集料等的質量達標，提高配合比，實現對質量的有效監控。公路施工材料的檢測，要做好進場檢查，確定材料配合比，做好跟蹤檢測與材料質量審核，實現對質量的嚴格把控。目前，公路生產積極引入新材料，作為質量監理人員要積極學習新知識和新技術，認真做好質量檢測，把關公路施工的質量。

2.2 公路工程質量的檢測

質量監理工作的開展，要圍繞公路施工全過程，做好質量檢測，通過跟蹤檢測，把關公路建造的質量。從質量監理實踐分析，實施跟蹤檢測指導，搜集和整理各類信息，進行質量評價。依據分項工程的實際測試要求，高效落實質量檢測。需要注意的是，選擇的檢測方法與檢測頻率等，給公路工程質量帶來的影響較大。生產實踐中落實檢測控制措施，采取跟蹤檢測，排查潛在的質量缺陷，實現對公路作業的質量控制。監理要點如下：(1)公路作業前對施工隊伍開展審查，把關人員業務素養與水平，達到要求后組織開工。(2)根據橋梁設計圖紙放線，由監理人員驗收，保證誤差處于合理范圍。(3)組織橋梁基礎施工作業，監理作業人員要動態掌握地質變化情況。對于勘察設計環節的鉆探問題、由于自然因素引發的質量問題等，發揮監理人員的作用協商，變動或完善設計方案，防范問題的發生。(4)組織鉆孔灌注樁施工監理，要圍繞護筒埋設和泥漿系統等，做好嚴格把控，確保監理質量達標。監理人員要嚴格按照質量檢測和監督要求，認真落實各項監理工作，把關公路施工的質量。

3 公路工程監理質量的控制策略

3.1 案例概述

以某公路橋梁項目為例，設計行車速度100 km/h，整體式橋寬為12.75 m，其中護欄0.5 m；凈橋面為11.75 m；護欄0.5 m。設計為裝配式預應力混凝土連續T梁，為先簡支后結構連續體系。現基于監理角度，分析監理質量的控制，總結監理質量控制方法。

3.2 引入BIM技術輔助質控

從質量控制角度分析，依托BIM技術，能夠助力工程方案設計的優化。項目中設計為預應力鋼筋混凝土T型梁，構件制作要求精度高，同時橫截面形式多變，經過全面分析，T梁制作使用定型鋼模板。設計時使用MicroStation軟件，對設計的方案進行深化，模板構件采用定型化，同時對面板和背筋槽鋼等，搭建模型，模型精準并且結構合理，減少質量問題的發生。除了支持設計方案優化，提高事前質控水平，還能夠為設計方案審查工作的開展提供支持。工程質量控制實踐中，監理人員按照自身的權限，可在構建的三維模型中提取相關數據與信息，輔助相關工作的開展。基于信息化管理模式，監理人員和相關部門協同作業，利用集成的工程數據信息，使用構件信息表，借助手機或者IPAD等終端設備，現場調用工程模型，查閱公路工程施工信息，可以避免反復翻閱圖紙，促使監理工作效率得到提高，避免質量控制出現誤查或者漏查等問題。

3.3 貫徹全過程控制理念

從質量監理實踐分析，要貫徹全過程控制理念，做好施工前和施工環節的質量把控。監理人員在公路施工前組織開展審核，圍繞設計圖紙和相關資料等進行檢查，及時處理存在的薄弱點，積極完善工程施工方案以及檢驗標準等。對公路施工人員的資格進行審核，達到上崗要求。除此之外，認真檢查技術交底落實情況，事前防范質量問題和隱患，保障公路建造的質量。公路施工期間，根據施工工序和要點，認真落實檢測和檢查，把關生產的質量。監理人員要深入到公路施工現場，認真做好旁站監督和檢查，及時發現并且排查潛在的問題，嚴格把關公路建造的質量。注重隱蔽工程的檢查，全面把控公路的質量。進入到竣工環節后，對照有關文件開展評定與完善，總結質量監理與控制的經驗，為后續項目管理工作的開展提供借鑒參考。

3.4 做好精細化控制

從公路工程監理實踐分析，要做好精細化管理，嚴格把關施工的質量，為相關工作的開展提供支持與保障。質量控制實踐中采取以下措施：(1)材料。公路建造所需的材料很多，為質量監理的重點對象。監理人員要注重材料進場環節的質量檢驗檢測，將不達標的材料“擋在門外”，消除質量隱患，把關公路建造的質量。組織質量試驗與檢測或者抽檢，對材料存儲和使用質量等進行檢驗，實現對公路質量的全面控制。(2)機械設備。質量監理的落實，要圍繞機械設備，對其性能和參數設定等進行檢查，督促施工單位嚴格按照機械化生產作業規范和要求施工，實現對質量的有效控制。(3)現場監督。質量監理與控制，要圍繞公路施工現場，落實監督和檢查，發揮監理的價值。根據項目質量監理工作需求，配置一定數量的監理工程師，負責現場質量控制。制定完善的質量監理制度和流程，指導和規范監理工作的開展，把關監理的質量。

3.5 加大對監理作業的管理力度

從監理質量控制價值實現的角度分析，要加大對監理作業的管理力度。根據監理質控任務和要求，設置質量控制指標，細化落實到監理人員頭上，使其能夠認真按照質量監理要求執行質量控制，為公路施工作業質量把關。采取定量分析與定性分析手段，評估質量控制的效果，提出完善和優化措施，嚴格把控公路施工的質量，發揮監理的價值與作用，實現管理效益目標。

4 結 語

綜上所述，公路工程監理工作的開展，要圍繞質量檢測與施工控制，采取全面措施。文中結合實踐，分析BIM技術和全過程監理理念等在質量監理的應用，提出質量監理的方法。從監理實踐分析，要積極創新和優化，為監理作業的開展提供保障。