吳必超
(貴州橋梁建設集團有限責任公司,貴州 貴陽 550001)
凡事有因必有果,當然公路隧道工程也不例外。相對于好的原因會結出豐碩的果實,而關于影響公路隧道的施工安全主要分為以下的原因:首先,地質原因。實施公路隧道工程的首要條件就是對當地的地質條件的勘察,如果對于工程來說,相關人員沒有仔細調查公路隧道工程的地質條件,很容易出現建筑安全事故。例如,隧道塌方、公路出現裂縫等問題,此類問題會直接導致整體工程的失敗與質量不合格。其次,技術原因。在公路隧道施工過程中,面對地質較為復雜的情況,如若未能進行工程技術補救和給予合理的施工方案,且相關是施工人員對現場的實際情況分析不到位等人為因素,都無法保證公路隧道工程能夠正常的施工。最后,設計原因。工程的設計圖紙是一切建筑施工的重要依據,相關的設計人員在設計圖紙過程中未能按照工程詳細信息進行合理的設計,之后會導致設計圖紙中的數據出現偏差,從而影響公路隧道的設計不科學。
在實施公路隧道工程中,由于各種各樣的外界與人為原因,致使施工質量出現嚴重的問題,其中常見的公路隧道質量問題分為以下幾種。第一,隧道洞口的偏移。如果施工人員對現場隧道調查情況不清楚,而且自身的施工技術出現漏洞。在隧道頂部兩邊水泥厚度的涂抹不均勻,就會出現洞口整體發生偏差的現象,但是在后期施工的過程中,施工人員對洞口彌補問題或是監察人員沒有發現的話,久而久之使得隧道表面出現裂痕、內部石塊脫落和隧道塌方等事故。第二,隧道頂部漏水與路面冒水的問題。施工人員在對公路進行修葺時,如果對公路地下土層挖掘過于嚴重,可能會使地下水噴涌而出,逐漸的將公路表面淹沒,而相對于隧道內部的設施也遭到腐蝕。如果隧道上面的公路開始通車之后,還會造成隧道整體結構產生不穩的狀況,致使隧道內的過往車輛受到石子的擊打。
在整個公路隧道的施工中,監管人員對工程的安全管理具有重要意義。但是部分施工單位的監管人員對工程的安全管理意識缺乏重視,忽略工程安全的重要性,直接影響工程中出現許多安全隱患等問題,引起大量的車輛交通、施工過程中人員受傷等危險事故。而在監管人員的主要問題均表現在材料監管不到位、監管過程較為輕視和后期工程完成后的質量檢查過程出現疏漏等問題,如果這些問題不進行改正與解決,只能是為公路隧道工程留下了隱患。
公路隧道的科學施工是一項漫長且不容出現任何失誤的工程,但是相對應的建筑內部人員對自身的工作內容不夠明確,就算對分配的工作也存在得過且過的態度,對于公路隧道施工基本流程不上心,將工程重心多數放在工程造價、損失成本比例方面。
由于公路隧道工程具有未知的隱患。而相關的施工人員本身要施工的安全意識,不斷提升施工人員的工程技術,建立相對安全的管理制度實在是刻不容緩。首先,加大施工人員的安全培訓。只有在人員猛下功夫,才能降低公路隧道工程過程中的危險機率。建筑負責人要定期為施工人員進行施工安全理論知識的培訓,根據本企業的實際情況建立屬于自己安全文化課程,幫助施工人員提升安全理論知識基礎,杜絕工程內出現“安全文盲”。其次,實操演練。光有完善的安全理論是遠遠不夠的,沒有相對應的安全應援方案與操作,就像是戰士沒有上戰場的武器的道理是一樣的。所以,建筑負責人應帶領施工人員進行安全施工演練。對于施工中的風險采取逐一擊破的方式,避免公路隧道工程中危險事件的發生。最后,安全考核。建筑負責人實施安全考核的主要目的就是加深施工人員對安全理論知識的培訓和實操演練的掌握度,不能讓培訓的相關知識和演練隨著時間的流逝全部忘掉。
擁有一套完整的施工的安全管理制度,能在一定的程度上大大降低施工人員的施工技術不規范的現象。(1)建筑負責人要樹立正確的安全技術管理理念,并制定相對應的管理制度,意識到安全施工的重要性。其中制定安全技術管理的內容要分別為施工人員日常工作制度、施工人員施工中的安全行為準則等,將安全技術管理設置為建筑負責人的工作重點,并積極落實安全管理制度。(2)建筑負責人應準確貫徹安全管理責任制,將公路隧道施工中的每一項的具體工作都分配到個人手上。一旦發現安全施工技術不合格等問題,建筑負責人就要對具體失誤的人員采取懲罰或其他管理制度。但是建筑負責人要注意出現此類問題時,一定要采取嚴厲的懲罰制度,并要為他人安全與工程的發展規劃好安全路線。
只有提升施工人員的安全施工技術手法,才能從根本上解決公路隧道工程失誤的問題,所以,建筑負責人要對工程中的問題進行相應的應對措施。其中常見的工程質量解決措施主要分以下幾種:第一,洞口偏壓的解決方案。為了使隧道兩邊的壓力趨于平衡,施工人員要向隧道洞口較為低的一邊進行填土,進而達到相等的高度;或者是對壓力較大的一邊采取挖切措施,在進行挖切的同時,適當的給隧道洞口建設支柱與檔墻,以防出現洞口塌方等問題。
第二,在面對隧道洞口出現滲水、漏水的問題,施工人員可根據隧道墻的具體坡度,在符合國家規定的情況下,對隧道墻面進行涂抹,以保證將裂縫修補平整;或者對隧道洞口采取封水處理,用澆筑水泥混凝土技術,提升隧道的承載力。
第三,隧道塌方與公路冒頂的問題。此類問題在公路隧道工程中發生危險及機率是較大的,施工人員要做好鉆爆設計工作,還要符合工程中的各項標準。爆破工作必須要有專業人員進行實施,而相關的爆破人員必須要經過專業的培訓,并獲得相應的證書,方可從事爆破工作。如果出現公路滲水的情況,施工人員可以通過井點降水的方法,減少公路的出水量;而關于隧道冒頂的情況,施工人員合理運用支護、圍砌等工作,在實行支護工作前,施工人員要對冒頂處詳細的檢查,防止隧道洞口出現塌方及冒頂情況。
綜上所述,公路隧道施工工程的建設程序較為復雜,需要建筑的各個部門進行相互協調,工程中的任何工序與流程都缺一不可。因此,建筑負責人應將此等積極的重視起來,對于監管流程、施工技術等方面要制定明確的管理體系,并根據現如今的工程現狀進行科學研究,以防出現工程事故的發生。