張志元,劉 洋,李 徽
(中國建筑第七工程局有限公司,河南 鄭州 450004)
市政工程包括城市道路、橋梁、軌道交通、給排水工程等,市政工程施工質量與人民群眾的生活息息相關。城市道路為城市人們的出行提供了便捷,也是城市的發展基礎,按照交通功能標準,可將城市道路劃分為城市快速路、主干路、次干路、支路。施工過程主要是露天作業,且大部分位于鬧市區,施工干擾因素多。對于市政工程的道路建設,只有采用先進的道路施工技術,才能保證工程質量,因此需根據不同的路基結構類型采取不同的施工技術,以此提高道路施工的管理水平。目前道路施工技術在不斷提高,全新的裝配式道路基底建設模式、先進的施工材料及工藝等均是改善目前道路工程的施工質量和效率的重要途徑之一。
裝配式道路是指將預制的混凝土的基層和基塊運至現場進行拼裝,縫隙間采用砂漿填充之后形成的道路。使用的施工材料主要有水泥灰漿材料、膠凝材料以及沙石等。而對于道路建設的裝配式基石按道路的中心標記鋪設,首先要在道路中線位置鋪設基塊,然后對稱從道路中線向兩側鋪設基塊。每塊基塊中應該保留2~4cm的間隙,施工過程中要對基塊的情況進行檢查,確認基塊是否平直,基塊之間的間隙是否均勻,當基塊之間出現超差現象,要及時使用撬杠進行調整。
由于車輛交通量大,因此市政道路易受行車荷載影響,容易出現路基松動、沉陷等情況,采用高壓旋噴注漿法對局部道路進行加固,可以提高路基的承載能力,保證道路的行車需求。在市政工程的高架橋施工工作中,采取高壓旋噴樁技術可以提高工程效率,開展鉆孔及泥漿噴射施工可以保證橋梁建設基礎結實牢固,滿足車輛的通行需要。市政工程的后續階段中,若道路在使用中出現路基沉陷、面層開裂,可采用高壓旋噴樁技術進行路基二次加固,避免地基下沉。同時在市政工程中道路的排水不暢則會形成基坑,出現積水現象影響路面的正常使用,且會減少路面的使用壽命,也為車輛的通行帶來了隱患,而高壓旋噴樁可以對路基進行加固,保證路基免受雨水的沖刷,滿足車輛的通行需要。道路路基要有一定的防水性能,保證道路不受水害影響,延長道路使用壽命。路基材料的滲透系數,可以通過滲透系數公式衡量,土或水泥土的滲透系數如下所示:

式中:C1為形狀因素;d為孔徑大小或粒徑大小,γω為水的重度,η為水的動力黏滯系數。而高壓旋噴樁技術根據使用時噴樁管數不同分為單管法、二管法、三管法,而3種方法下注漿分類的方式各不相同,噴射注漿法分類表如表1所示。

表1 高速旋噴樁注漿法分類表
三種高速旋噴樁注漿法,可較好地適應不同工程需求。在使用高壓旋噴樁過程中,可以借助BIM技術,將當前工程的建設環境地形標高數據等信息制作成三維地形模型,結合施工圖紙,把控高壓旋噴樁的樁體標高、位置,保證成樁質量。
為了保證市政道路工程施工質量,路面結構采用三層式瀝青混凝土,而攤鋪時三層瀝青分別鋪設4cm厚的SMA混合料、6cm厚的中粒式瀝青混凝土、8cm厚的粗粒式瀝青混凝土,攤鋪機攤鋪SMA瀝青混合料時應盡量整幅路攤鋪,以減少縱向接縫的出現;對于中粒式的瀝青采用基準梁法找平;對于粗粒式瀝青則采用基準鋼絲法控制標高,并使用壓路機器碾壓密實。在進行瀝青路面的處理應該嚴格依據相關工藝流程,否則將會影響SMA改性瀝青的使用并縮短其壽命。在進行瀝青混合材料的攤鋪需要注意以下幾點,首先在進行攤鋪前,將基層清理干凈,灑布透層油,保證瀝青層與下面層接觸良好。瀝青混合料的攤鋪溫度應不低于相應規定,保證其攤鋪后的效果,注意在進行攤鋪工作前就要對運輸車中的混合料的溫度進行測試,從而避免料車長時間等待,然后及時攤鋪,攤鋪完成及時碾壓成活。在惡劣天氣下不能進行攤鋪作業,攤鋪前要檢查攤鋪表面是否存在積水現象,工序完成后,要對未干透的瀝青進行保護,不允許車輛或施工人員踩踏。攤鋪施工檢查工作內容如表2所示。

表2 抽樣檢測項目及頻率表
道路施工技術中的攤鋪技術可以保證其市政工程的順利進行,提高工程質量。
在瀝青路面施工中,受環境、條件、工藝等各方面的限制,施工間斷不可避免,需要留置施工縫。接縫按照位置不同分為橫向接縫和豎向接縫,在接縫處理方式上有一定區別。縱向接縫為沿道路方向的縫,在施工時,多臺攤鋪機前后錯開10~20m,橫向重合5~10cm,利用后臺攤鋪機進行接茬的處理,在接縫處理過程中控制混合料的攤鋪厚度,保證接縫兩側高程是控制接縫質量的關鍵。接縫按照施工工藝分為冷接縫工藝和熱接縫工藝,冷接縫指待接縫處瀝青料降低至自然溫度,將接縫處瀝青混合料清理干凈,噴灑一層粘層油,再將新的瀝青混合料攤鋪上,壓路機靜壓接縫處路面,完成接縫處理。熱接縫是指接縫處瀝青混合料溫度較高,接縫不需要特殊處理,直接攤鋪接縫處新的瀝青混合料,同時使用壓路機壓實。
在面層施工完成后,同步碎石封層,即同時將碎石以及黏結材料鋪灑在路面上,由壓路機碾壓形成層瀝青碎石磨耗層,其作用就是保護瀝青道路以提高公路的使用期限,使路面具有超強的耐摩擦效果和持久性,提高公路的防水性、防滑性。同步碎石封層技術跟其他防護技術不同,對施工人員的要求較少,不過在施工前需要對路面表面的問題進行分析,并且確定施工修補規劃。使用瀝青再生劑對老化的瀝青道路進行翻新是一種全新的道路建設養護方法,路面表面開裂,路基未出現明顯沉陷,可將瀝青液滲入瀝青道路的縫隙中填補裂縫,延長道路使用年限,是道路保養技術的一次新突破。
文章對道路施工技術在市政工程中的使用情況進行了研究,目前全新的道路施工技術有利于當前市政工程的道路工程的順利進行,基底模式裝配技術,全新的攤鋪、接縫技術以及優秀的道路維護養護技術,保證了市政工程道路的質量。