李潤章
(中國水利水電第八工程局有限公司,湖南 長沙 410000)
基于我國城市的發展現狀,各種高層、超高層建筑物數量持續增多。其與普通建筑物相比,在同樣的占地面積下可提供更大的室內建筑面積,滿足了城市集約用地要求。結合我國超高層建筑修建現狀來看,鋼結構的運用越來越多,其主要優勢在于輕質高強、可實現工業化生產、現場安裝施工效率高、質量可控性好、可反復回收利用等。文章主要圍繞超高層鋼結構安裝技術展開詳細分析。
隨著我國城市的發展,超高層建筑逐漸增多,一方面實現了城市用地的高效利用;另一方面,充分展現了現代建筑施工技術、材料的發展,尤其是我國鋼材產量持續增加,鋼結構的制造、安裝工藝日趨成熟,憑借其優越的抗震、抗風性能與標準化、機械化施工技術得到了大范圍的推廣應用。文章具體列舉了我國近年來興建的高度超過400m的超高層鋼結構建筑如表1所示。其中大多數為城市的重要名片,不僅能為人們提供多元化、綜合性的服務,還是一道亮麗的風景。

表1 超高層鋼結構建筑
目前,隨著超高層鋼結構建筑的不斷發展,在滿足基本結構性能的同時,開始追求更具美感的造型,相應的各種傾斜、彎曲結構開始出現,給實際安裝施工帶來了較大的挑戰,對此文章主要圍繞超高層鋼結構安裝技術展開詳細分析,切實保證結構施工質量與精度滿足設計與規范要求,整個建筑物后期運行安全可靠。
從超高層鋼結構建筑實際情況分析可知,其多采用鋼框架與地面、混凝土核心筒固接,并設多道加強層桁架;框架柱主要是通過連系梁與核心筒連接,設鋼筋桁架板,由此構成水平結構層,超高層鋼結構的組成示意圖如圖1所示。

圖1 超高層鋼結構組成示意圖
(1)外框柱。①鋼管混凝土柱:普通的混凝土柱無法滿足超高層建筑承載力要求,鋼管混凝土柱結合了鋼材、混凝土材料的優勢,自重小、吊裝施工便利,施工速度快。②斜撐與斜交網格:隨著建筑高度的持續增加,傳統垂直梁柱無法滿足結構抗側能力要求,立面斜撐由此產生,通過斜交網格同時承受水平、豎向荷載,結構性能方面更具優勢。
(2)連系梁。①核心筒外鋼梁:多采用工字鋼,與核心筒鉸接或剛接,與外框柱剛接。②核心筒內鋼梁:使用較少,吊裝難度大,工序煩瑣。
(3)水平加強層桁架。此構件安裝目的在于增強結構側向剛度,通常占據2~3個結構層,外框架周圍設環帶桁架,且核心筒與外框架間設伸臂桁架,具體結構型式如表2所示。

表2 水平加強層桁架結構型式
超高層鋼結構安裝施工相對便捷,鋼構件在加工廠已經完成制作,運輸至現場后使用吊裝機械按照施工圖將不同的構件吊裝到位即可。結合超高層鋼結構安裝實踐經驗分析可知,由于項目體量大、高度高,安裝作業中必須制訂專項施工方案,精心組織作業,保證安裝精度達標、連接牢固,具體安裝施工要點分析如下。
(1)施工機械選擇。在進行超高層鋼結構安裝施工時,施工機械的選擇十分關鍵,鋼結構進場卸貨、堆放、搬運、安裝等,均要由吊裝機械設備完成。對此,超高層鋼結構安裝施工前,必須做好現場實地考察,綜合分析項目情況、場地大小以及最大構件尺寸、重量等因素,合理開展吊裝設備的選型工作。
(2)主要構件分析統計。超高層鋼結構安裝構件包括預埋件、鋼柱、柱間支撐、樓層梁、轉換桁架等,主要存在構件種類多、數量大的問題,且不同構件的尺寸、重量存在較大差異,這也就對吊裝設備、方法等提出了不同的要求。對此,施工現場必須科學組織作業,制訂合理的安裝方案,對主要構件規格、類型以及使用部位等進行分類統計,保證現場安裝效率、質量。
(3)鋼結構吊裝施工方法。超高層鋼結構安裝施工方法眾多,不同施工方法均有其優缺點,可適用于不同規格、部位的鋼構件安裝作業。①高空散裝法:小拼單元、散件在設計位置總拼,整個工藝流程相對復雜,一般無須使用大型起重設備。②分條(塊)安裝法:地面拼裝后吊裝至高空,對各單元上、下弦桿、腹桿等進行連接,高空作業量較小。③高空滑移法:通過滑軌的方式進行條狀單元拼接。④整體吊裝法:地面總拼后吊裝就位,拼裝質量高、施工速度快。⑤整體提升法:地面整體拼裝后,利用起重設備提升至設計位置,效率高、工期短。
上述幾種吊裝施工方法適用范圍各有不同,具體可歸納如表3所示。鋼結構安裝時,需嚴格根據項目情況,綜合考慮進度、質量、安全等因素,合理選擇吊裝方法,同時注意落實吊點設計與驗算工作,保證整個施工過程安全可靠。

表3 不同吊裝方法適用范圍
現以某超高層建筑工程項目為例展開分析,此項目主要由塔樓、裙樓鋼結構組成,塔樓高度為350m,鋼結構總量為3萬t,采用框架核心筒鋼混結構,內、外部分別為型鋼混凝土核心筒與鋼骨柱、外框梁,整體鋼結構安裝工程量大,部分重要構件必須合理優化安裝工藝,保證鋼結構安裝精確、焊接牢固,整體質量可靠。
該項目塔樓結構組成包括核心筒、外框鋼柱、桁架以及塔冠結構,具體如表4所示。

表4 塔樓結構組成情況
(1)鋼板墻施工方面。該項目鋼板墻施工主要存在的難點有以下兩點:①地下核心筒內暗柱少,柱間距大,較難進行鋼板剪力墻分段,安裝難度大;②鋼板自身平面外無約束,穩定性差,焊接難度較大。為保證鋼板墻結構順利安裝,必須制訂專項施工方案,做好與設計單位、加工廠的溝通工作,合理確定分段部位,并做好相關加固工作;鋼板剪力墻整體安裝完成后方可焊接,嚴格按規范工藝操作,保證焊接質量可靠。
(2)大型構件安裝方面。該項目鋼結構安裝施工中,鋼柱的截面十分大,每延米的重量達到6t,鋼結構與土建穿插作業采用塔式起重機進行吊裝,施工難點主要在于提高起重機施工效率方面。經綜合分析,在進行大型構件施工時必須合理分段、分節,最大限度地利用起重機資源;鋼柱、鋼板剪力墻吊裝做好預拼裝工作,及時發現、調整運輸與堆放中產生的誤差,同時鋼板墻一側增設臨時加勁肋,防止起吊時產生變形問題,安裝完成后拆除加勁肋。現場施工時,由專人負責協調塔式起重機的使用時間,兼顧土建、鋼結構各項作業。
(3)焊接變形控制方面。該項目厚鋼板、高空焊接量大,在焊縫質量控制方面要求較高。現場作業中,所有的鋼柱分段制作、分節安裝,高空進行焊接時嚴禁出現結構變形;鋼梁剛接節點、剪力墻拼接采用全熔透焊縫,焊接量大、焊材耗用量大,且施工環境相對較為復雜,必須做好焊接質量控制。對此,應協調好焊接、吊裝順序,合理選擇焊接工藝,盡可能地減少焊接內力;焊縫位置增設反變形措施,分段焊、對稱焊、焊縫預熱后做好保溫,防止焊接變形;厚鋼板在現場落實樣板焊接,并送至試驗室檢驗合格后方可現場作業。
(1)塔式起重機選型。該項目6層以下、以上施工分別采用不同的塔式起重機,具體選擇方案如下:①6層以下南、北各設1臺起重機,分別為D1250-80型、S1200-M64型,臂長分別為80m、60m;②6層及以上選用2臺LH800-63動臂塔式起重機。
(2)鋼結構分段計劃。該項目鋼柱、鋼板墻分段計劃如下:①鋼柱分段。-4層至2層,4個角鋼柱分為8節(最重為31t),中間柱分為6節;2層至15層,2層為1節(最重為15t);16層以上,3層為1節(最重為15t)。②鋼板墻分段、分塊,如圖2所示。最重鋼柱(附帶鋼板墻)為17.7t。

圖2 鋼板墻分段、分塊示意圖
(3)鋼結構安裝工藝。該項目鋼結構安裝具體情況如下:①地腳錨栓安裝。使用槽鋼、角鋼制作地腳錨栓支架,并使用塔機將其安裝到位,連接每組支架,并對柱腳底部進行灌漿處理。②鋼板剪力墻安裝。鋼板墻每層分為東、西兩部分,南北塔機同時安裝,西南、西北鋼板墻分別由中間向外順時針、逆時針安裝;東南、東北鋼板墻分別由中間向外逆時針、順時針安裝。③鋼柱安裝。外框鋼柱由角點朝著兩側對稱安裝,吊裝就位后校正、焊接。④鋼梁安裝。鋼梁在地面穿完端頭連接板后,綁扎吊繩、起吊,吊至設計位置后臨時固定,矯正后更換高強螺栓固定。⑤核心筒鋼柱鋼梁安裝。依次吊裝鋼柱、鋼梁后,綁扎核心筒鋼筋、澆筑混凝土。⑥桁架安裝。懸挑桁架在地面拼裝然后采用兩點吊裝,環桁架依次安裝下弦桿、腹桿、上弦桿。
在所有鋼結構安裝中,必須落實焊接質量控制工作,尤其是厚板焊接時,焊縫層間溫度應為100~120℃,一次性焊萬接頭,嚴禁出現層狀撕裂問題,必要時選用超低氫型焊條,保證所有構件焊接牢固。此外,該項目全面落實了各項安全防護措施,包括水平通道、梁下水平兜網、安全繩等,切實保證鋼構件安裝施工安全。
綜上所述,超高層建筑施工中,鋼結構的運用越來越多,鋼材彈塑性較好,在抗震性能方面具有顯著優勢。同時由于采取加工廠集中制作模式,現場施工以吊裝、焊接為主,施工速度較快、無污染,具有極大的推廣應用價值。在工程實踐中,為保證鋼結構安裝作業高效、高質量完成,必須根據項目實際情況合理選擇吊裝機械設備、吊裝與焊接方法,保證所有構件精確就位、固定牢固,整個建筑結構安全可靠。