大型起重鋪管船DP3系統主電站方案設計

劉愛俠，馮慶斌，劉純青

（海洋石油工程股份有限公司， 天津 300451）

隨著海洋石油開發、大型海上工程和海難救助事業的發展，大型起重船舶作為不可缺少的工程船舶，近幾十年來有了長足的發展。在我國，海上平臺吊裝已有許多，現在海上平臺的拆卸也被提上日程，進行這些工程最主要的裝備就是大型起重船。大型起重船作為海洋油氣田開發中不可或缺的重要裝備，隨著我國海上油氣開發建設和大型海上工程建設向深海的推進，大型起重鋪管船的需求不可忽視。

國家“十三五”重大專項課題“深水鋪管起重船及配套工程技術”主要任務之一是雙6000噸深水起重鋪管船基本設計研究。其為一艘柱穩式的多功能半潛式起重鋪管船，船上設置一套J-lay鋪管系統，兩臺全回轉海洋工程重型起重機，全船供電均由船上自有發電機提供，同時具有自航能力，電力推進。

1 DP3系統主發電站負荷

1.1 研究船舶主尺度

以雙6000噸深水半潛起重鋪管船為基礎，研究其DP3閉環系統的主發電站設計。該船舶的主體尺度如表1。

表1 雙6000噸深水起重鋪管船主尺度

1.2 電站系統負荷主要用戶

1.2.1 推進器負荷

在進行推進器方案設計前，需先行確定DP等級要求。擬建半潛船的主要功能為深水鋪管和起重，經調研，一般深水起重作業要求船舶達到DP3，鋪管作業要求船舶達到DP2。鋪管作業因為鋪設海管時水平力的存在，對推進器的需求更大。經初步計算，鋪管作業若要求達到DP3，則12臺推進器需求為5500kw；……