FPSO大功率壓縮機(jī)聯(lián)軸器對(duì)中裝置研制與應(yīng)用

王舉田，李臣磊，沈召斌，劉超，石海

（海洋石油工程（青島）有限公司， 山東 青島 266520）

壓縮機(jī)作為油氣生產(chǎn)系統(tǒng)核心工藝設(shè)備，在浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）油氣開(kāi)采及處理中發(fā)揮著重要作用，如圖1所示。該類(lèi)設(shè)備具有質(zhì)量重、體積大、安裝精度高等特點(diǎn)，在FPSO設(shè)計(jì)、建造等環(huán)節(jié)都應(yīng)遵循嚴(yán)格的工藝流程和施工規(guī)范。壓縮機(jī)調(diào)平對(duì)中主要包括位置和標(biāo)高檢驗(yàn)、底座調(diào)平、聯(lián)軸器對(duì)中、法蘭平行度檢查等，其中聯(lián)軸器對(duì)中作為壓縮機(jī)安裝階段的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，直接影響著壓縮機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和與之相連接的管道應(yīng)力大小[1]，因此必須采用專(zhuān)業(yè)對(duì)中工具，以便達(dá)到安裝精度要求。

圖1 FPSO用大功率壓縮機(jī)

普通壓縮機(jī)和泵類(lèi)聯(lián)軸器對(duì)中，可使用多連桿式對(duì)中裝置，一端固定在半軸節(jié)上，另一端固定有百分表，如圖2所示。由于盤(pán)車(chē)阻力小，可手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)端半軸節(jié)進(jìn)行盤(pán)車(chē)，測(cè)量泵端半軸節(jié)軸向和徑向讀數(shù)。本文所涉及的FPSO使用的壓縮機(jī)聯(lián)軸器具有尺寸大、軸間距長(zhǎng)、盤(pán)車(chē)阻力大等特點(diǎn)，聯(lián)軸器軸端距離（DBSE）大于1000mm，如圖3所示。多連桿式的對(duì)中裝置在距離過(guò)大時(shí)會(huì)產(chǎn)生震顫，造成測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；磁力表座也會(huì)因?yàn)槲搅Σ粔蚨绊憸y(cè)量精度。另外，由于壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)阻力大，需借助專(zhuān)用盤(pán)車(chē)工具進(jìn)行測(cè)量操作，增加了測(cè)量工作的復(fù)雜性。

圖2 泵類(lèi)設(shè)備軸對(duì)中裝置

本文設(shè)計(jì)出一款自帶盤(pán)車(chē)功能的聯(lián)軸器對(duì)中測(cè)量裝置，旨在解決大軸間距FPSO壓縮機(jī)對(duì)中測(cè)量過(guò)程中測(cè)量裝置易產(chǎn)生震顫、影響測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性等問(wèn)題；……