沖擊碾壓技術在公路路基施工中的應用

張 浩

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州 貴陽 550001)

1 公路路基施工中沖擊碾壓技術的應用實例

1.1 案例概述

A公路項目工程施工采用了沖擊碾壓技術，通過試驗確定作業參數，嚴格把控碾壓作業的細節與流程，采取全面全過程的質量把控措施，最大程度上保障了路基工程施工的質量與效果。

1.2 沖擊碾壓技術方案

作業中經過選擇試驗段進行試驗，開展數據分析，最終確定碾壓速度為4.5 km/h，為碾壓作業提供參數依據。使用的壓路機，作業時要求每個輪子之間保持0.9 m的寬度，并且2個碾壓車輛間隔控制為1.17 m，對沖壓的跨度設置為4 m。基于保障碾壓作業質量的目的，采取多次碾壓的方案，后一次的碾壓主要是針對前一遍碾壓未碾壓到的部分，確保碾壓的質量。

1.3 沖擊碾壓技術的要點

技術的應用把控，主要圍繞以下要點入手：(1)施工準備。組織沖擊碾壓作業前，要做好施工規劃，根據實際需求準備所需的物資，為沖擊碾壓作業提供支持與保障。尤其是要注意現場調查，掌握地下構造物和管線分布情況，做好全面的防護與管理，避免施工事故的發生。根據路基安全施工作業的要求，對現場進行安全防護部署，設置警示標志。對于構造物覆土處理，要求超過2.5 m；若覆填石要求高度超過3.0 m。若使用合成材料，要求填土厚度超過1.5 m，最大程度上保障地下構造物安全存在。使用全站儀儀器，組織放線施工作業，保證每個部分的線路精確度都達到標準，確保碾壓寬度尺寸大小達到標準。

(2)沖擊碾壓。根據設計的碾壓施工技術方案，組織開展碾壓作業，達到細致全面碾壓施工。若施工現場寬度大小超過轉彎半徑4倍，則要按照中心線進行劃分，分為2個部分開展作業。若不足4倍，則可以充分利用場地空間優勢，選擇場地兩側設置轉彎臨時場地。對作業路線做好標記，方便作業人員參與碾壓作業。沖擊碾壓實施前，利用壓路機機械對原地面進行碾壓處理，當達到密實度后停止作業；對使用的填料進行質量檢查，把關含水量。若含水量不足，則事前灑水濕潤。沖擊碾壓作業次數少時，用低速度作業，以免產生沖擊坑影響設備作業效率與碾壓效果差。每完成5次碾壓作業操作，借助平地機開展平整處理，同時做好含水量的檢測，結合平地的特點適當灑水。若碾壓超過20次，必須進行沉降量檢測。

1.4 沖擊碾壓施工注意事項

實現技術應用效果與價值，要注重施工細節的把控。作業時要和路肩外部邊緣保持適當的間距，控制在1 m左右，并且將行駛速度控制為10～20 km/h。若施工現場的地形變化比較大，要借助平地機做好處理，達到沖壓作業后再施工。當作業現場產生很大揚塵，及時采取灑水處理措施保持濕潤。經過檢查發現彈簧的情況，要求作業人員停止施工，處理達標后再開展施工。整個沖擊碾壓作業，動態掌握施工情況，了解坡峰和錯峰的碾壓作業，當碾壓5次后必須要調整方向。一般來說，采用沖擊碾壓技術，均需要進行20次的碾壓。

1.5 質量檢測

貫徹質量全過程把控理念，采用有效的檢測技術手段，把關碾壓的效果。作業前，利用水平儀，開展沉降標高尺寸大小的檢測，分析是否能夠達到要求；每完成5次碾壓，則要組織1次標高測量，當所有的碾壓操作完成后進行最終檢測。結束碾壓施工后，組織沉降量的測量，若平均沉降<30 mm，則可以停止碾壓作業。若沉降依舊超過30 mm，則要組織再次碾壓作業，達到沖擊碾壓標準后停止作業。

2 公路路基施工中沖擊碾壓技術應用價值實現的策略

2.1 把握人為因素

若想實現沖擊碾壓技術的應用價值，要注重把握人為因素的影響，最大程度上控制路基施工的質量。沖擊碾壓技術比較復雜，實施質量把控措施，要制定完善的技術應用效果管理制度，細化分解技術管理任務，由具體的部門與人員負責，形成強大的管理力量，把關沖擊碾壓工藝流程與細節，實現對技術應用效果的有力把控。對于人為因素影響的把控，采取以下措施：(1)落實人員培訓。若路基施工作業采用了復雜的工藝與方法，要組織人員培訓，使其掌握沖擊碾壓技術的要點，更好地把握路基施工方法，減少由于操作不當造成的質量問題，切實保障路基碾壓的效果。(2)落實技術交底。采用現代動畫模擬技術，對采用的沖擊碾壓工藝進行流程分析與演示，突出重難點，引起操作人員的重視，使其能夠認真把控作業的質量與效果，切實提高質量管理的水平。(3)做好監督管理。根據沖擊碾壓分工，落實質量管理制度，嚴格落實人員監督管理，使其能夠認真做好路基施工的細節把控，保障路基作業的質量達標。

2.2 做好機械設備因素的把控

沖擊碾壓施工作業離不開機械設備，影響著施工的質量與效果，也需要做好嚴格的把控。根據碾壓作業要求，準備所需的機械設備，為不同工序與內容的施工提供支持與保障。作業前對使用的機械設備進行性能檢查，排除潛在的隱患與問題，切實保障機械設備的應用效果，減少對沖擊碾壓作業質量的影響。對使用的機械設備，要做好運行維護檢查，使其始終處于穩定的狀態，為路基作業提供保障。

2.3 引入現代化技術輔助管理

路基施工管理涌現出很多新技術與新設備，為碾壓作業的動態監測與管理提供支持，促使質量事中控制得到強化，同時還提高了事前預測的水平，有效“篩除”潛在的隱患與問題，切實提高沖擊碾壓技術效果的保障水平，促使技術應用價值的實現，打造精品公路工程。

2.4 做好現場的監督管理

沖擊碾壓技術的應用價值實現，注重路基施工現場的監督管理，有著重要的意義。根據路基施工管理需求，對重要環節與工序，配置安全員、質量員與技術員等，負責現場的監督檢查，督促作業人員按照技術標準作業。作為質量管理人員要掌握沖擊碾壓技術相關知識與質量檢測技術，嚴格把關每個工序與流程的作業，確保路基施工作業的質量達標。若發現沖擊碾壓技術應用質量問題，認真分析問題產生的原因，提出整改策略，督促落實到位。

3 結 語

綜上所述，沖擊碾壓技術的應用，能夠解決路基工程施工的質量隱患問題，提升公路工程整體的質量水平。文中結合實踐，圍繞技術的具體應用流程與要點，做簡單的論述，提出做好人為因素、機械設備等因素把控的建議，保障路基施工的質量達標。