馬廣順
(黑龍江省工程質量道橋檢測中心有限公司,黑龍江 哈爾濱 150080)
我們通過某個高梁橋的施工工程來看,根據其施工過程中的質量控制管理與施工技術要點,研究該施工的最終成效。這座施工橋梁處在丘陵和低山間的沖溝之中,地形比較抖,橋梁總長521 m,鉆孔灌注樁是基礎,下部構造為臺配樁基,上部構造為(23 m×30 m)的預應力連續T梁,一共有45個橋墩,其中36個橋墩的墩身高度在20 m之上,整個橋身的架空最高高度為36 m。
施工人員在開展承臺部分的作業時,要結合施工地點的實際地形和地質條件,合理篩選切實可行的技術方案,比如,在地質條件和地形都沒有特殊情況時,就可以在完成選取簡易板圍堰工作后進行開挖;在地質地形情況復雜復雜的時候,施工人員可以使用雙壁鋼圍堰法開展施工作業,在施工過程中嚴格遵守規定要求,使技術效果得到最大保障。
作為高速公路橋梁建設中不可或缺的重要施工內容,樁基部分的施工對于公路整體質量產生著重要影響,具有控制技術要點的重大意義。施工人員在實際工作中,受到地表高差較大、地勢較為陡峭等因素的影響和限制,導致樁基部分的施工作業難度大幅度提升。通常情況下,施工人員需要人工挖孔,使用土石筑島樁基施工。在具體的施工過程中,施工人員要以常規工序為基礎,開展抽水、挖孔工作,在清理萬樁孔周壁后,校核樁孔的直徑和垂直度,在完成澆灌護壁混凝土工作后開展拆模工作。以設計深度為基準開始下洼工作,當工作人員完成以上的工作內容后,就可以檢驗和鞏固樁基,在樁身上澆筑混凝土進行加固。
企業施工人員在進行預制安裝工作的時候,要結合施工作業的實際需求,使用架設方式安裝預制構件,并把其分為運輸、安裝、預制三個部分。通過預制件安裝工作,額可以為簡支架、預應力和鋼筋等施工創造更加便利的條件,結合施工的實際情況選擇與其配應的施工方法。為施工效率、質量提供保障。
當前,現澆法施工可以使用多種方法進行操作。比如懸臂式現澆法頂推法以及固定支架法,在施工情況不相同,工作人員使用的施工工作自然也不相同,必須要根據實際情況來選擇方法進行合理施工。這里用頂推法為例子,這一施工方法需要在橋臺后方設置施工場地,分段建筑梁體,充分使用縱向預應力筋,讓建筑節段和梁體真正融為一體,在梁體前放置鋼導梁,使梁體受到水平千斤頂的頂推作用,完成施工操作。這一施工方法具備針對性強、效果好的特點,企業施工人員在施工時要把技術控制建立在施工現場的實際情況上,做好施工技術要點的控制工作。
施工人員實施墩身部分的施工作業時,要結合工序的不同情況進行處理,在搭建腳手架的時候,要對檢查腳手架的穩定性、剛度和強度是否符合相關規定標準,為完整發揮垂直運輸的作用,工作人員要確保支撐面積的預留位置充足,在焊接墩柱鋼筋籠的時候,要先完成對鋼筋籠的搭建工作,以規定要求為基準,落實切割、加工、下料、焊接等工序,嚴格遵守設計圖紙的操作要求進行焊接工作。工作人員哎安裝墩柱模板的時候,確保每一節的高度都控制在五米左右,使用大噸位型的吊車安裝定型鋼模板,使用纜繩將其固定。
橋梁能否正常排水,是檢驗橋梁建設施工質量的重要指標之一,因此,施工團隊在具體的施工過程中,必須把控好防水層的質量,確保橫坡和縱面的協調角度工作落實到位,使橋梁排水性能得到充分保障,為施工團隊開展其他施工作業奠定堅固基礎。
施工人員在開展主橋拱肋施工作業的時候,必須要搭建臨時支架,并特別留意支架的安全性與穩定性,只有通過專業機構的評審后才開展支架搭建工作。施工團隊在搭建過程中,必須嚴格遵守評審施工設計方案步驟,保證支架高度在30 m左右,每組主橋拱肋支架在3 m左右。
施工人員加強橋梁伸縮縫的管理工作能夠切實保證整體施工質量,通過開展定期檢測工作使橋梁伸縮度得到有效控制,保持外部環境與橋梁所處環境間的平衡。
作為受力結構中最為重要一個部分,預應力工程直接迎著建筑結構是否穩定和安全。施工工程有臨時束端橫梁中橋面板和橫梁、以及箱粱。在選擇張拉隊伍的時候,必須要求相關張拉工作工作人員擁有過硬的職業素養和能力,嚴格檢驗相關機械設備,保證張拉人員的生命安全。在開展張拉工作之前向相關施工人員交底,并加強對旁站管理力度,延伸率不足部分使用超張托,臨時束中橫梁的吊裝張拉作業復雜度較高,需要管理工作人員謹慎小心地進行操作施工,并準確地記錄下來,使梁拱受力控制在適當范圍內。
施工企業在開展公路橋梁建設工作的時候,通過把控施工技術關鍵點,能夠有效提高施工作業的穩定性,對公路橋梁建造全過程進行嚴密監管,能夠有效保障施工質量,對于提高施工企業安全工作、豐富施工團隊工作經驗、提高施工項目質量水平有著很大的積極作用。隨著實踐經驗的豐富,不斷創新公路橋梁建設技術,解決、突破建設過程中存在的各種問題,促進我國公路橋梁質量管理和施工技術獲得更大成就。