振壓實技術在瀝青路面施工中應用探討

羅永仙

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 工程概況

某山區公路工程全長為10.0 km，路面施工采用瀝青混合料，單幅路面寬度為13 m。該公路工程瀝青路面施工規模比較大，綜合考慮路面施工要求以及施工現場環境特征，采用振蕩壓實施工技術。

2 瀝青路面振壓實施工技術要點

2.1 瀝青路面接縫施工

(1)縱向接縫施工

在瀝青路面攤鋪施工中，對于相鄰路段所用瀝青材料溫度，應盡量保持相同，避免溫差過大而對瀝青材料使用性能造成不良影響。在路面攤鋪施工中，采用梯形隊攤鋪機，對路面進行全幅攤鋪，沿接縫一次碾壓成型，節約施工工期，提高施工效率。在本工程施工中，采用2臺壓路機進行路面碾壓，要求2臺壓路機保持一定距離，并且在同一車道中進行路面碾壓，提高攤鋪施工有序性。在攤鋪帶中進行側向限位，在碾壓輪作用下，瀝青材料可發生側向滑移，對此，需進行多次碾壓，對于路肩外側以及路緣石，需進行反復碾壓。在相鄰攤鋪帶攤鋪施工完成后，按從內向外的方向進行錯輪碾壓，保證壓實施工效果。

(2)橫向接縫施工

在瀝青路面攤鋪施工完成一段時間后，即可產生橫向裂縫，在橫向接縫處理中，要求與路面垂直，采用木條做好防護管理，在接縫切割中，采用切縫機。在下一段施工前，取下木條，適當增加瀝青攤鋪用量，對接縫進行預熱處理，去除多余瀝青混合料，并應用壓路機對橫向接縫進行多次碾壓，保證碾壓施工效果。另外，還應注意，沿路面施工方向進行側向碾壓，對碾壓路段施工質量進行檢查。

2.2 初壓施工

在瀝青路面初壓施工中，需對瀝青混合料進行整平處理。在本工程施工中，要求根據路面結構特征對初壓施工速度進行調整控制，保證初壓施工質量。如果初壓施工質量不符合施工標準，則會對路面結構安全性以及行車穩定性造成不良影響。對此，要求加強初壓施工質量控制，提升振蕩壓實施工效果。

2.3 復壓施工

在本工程施工中，對于瀝青路面壓實次數，應控制在3次以上，提高瀝青路面密實度以及結構強度。在復壓施工中，應根據瀝青混合料類型以及配合比，對瀝青混合料溫度進行調控，同時根據施工現場實際情況選擇適宜的振蕩壓路機，在復壓施工中保持勻速行駛。

2.4 終壓施工

瀝青路面終壓施工的主要作用在于消除振蕩壓路機行駛過程中所產生的輪跡，提升路面壓實平整度。在實際施工中，現場施工人員首先關閉振蕩壓路機，將振蕩壓實技術與常規壓實技術相結合，在保證路面壓實施工效果的基礎上延長公路運行時間。在終壓施工前，對瀝青路面平整度進行檢查，尤其需注意，對于接縫部位進行重點檢查，如果振蕩壓實施工效果不理想，則應及時采取有效的處理措施。在復壓施工完成后，及時開展終壓施工，在實際施工中，采用雙輪鋼筒式振蕩壓路機進行碾壓，根據本工程施工要求，碾壓3遍，對于碾壓速度，應控制在3.0 km/h以內。通過將振蕩壓路機應用于路面壓實施工中，能夠保證混合料顆粒排列有序性和緊密性，提高路面結構施工質量。

3 瀝青路面振壓實施工質量控制要點

3.1 控制溫度

在對瀝青路面進行碾壓施工時，如果瀝青混合料溫度與施工現場實施溫度均處于合理范圍，則在高溫作用下，瀝青面層可快速成型，確保符合路面壓實施工要求。因此，在振蕩壓實施工技術的實際應用中，應對瀝青混合料溫度以及施工現場環境溫度進行有效控制。

3.2 控制碾壓方向

瀝青路面碾壓施工效果主要受環境因素以及人為因素的影響，如果控制不當，則會造成壓路機設備偏移或者作業方向偏移，并造成路面結構裂縫。對此，要求根據線路對碾壓施工方向進行實時調整。

3.3 檢查路面壓實度

在瀝青路面壓實施工中，如果施工質量控制不當，則會造成路面壓實度和路面結構厚度不符合施工要求，對此，在對路面應用振蕩壓實施工技術后，應采用超聲波檢測技術、取芯法對路面壓實施工質量進行檢查，妥善處理各類質量問題。

4 結 語

結合實例，對振蕩壓實施工技術在瀝青路面施工中的應用方式進行了詳細探究。在公路工程施工中，瀝青路面壓實施工效果會對整個公路工程施工質量產生較大影響，對此，在瀝青路面施工中，可應用振蕩壓實施工技術，能夠有效提升路面結構密實度以及穩定性，進而延長公路工程使用壽命。在振蕩壓實技術的實際應用中，應綜合考慮各項影響因素，在不同碾壓施工階段采取有效的控制措施，保證瀝青路面施工質量。