朱中林(中海油惠州石化有限公司,廣東 惠州 516086)
大型石化項目建設過程中,在項目建設的各個階段,都會完全根據相對應的工作標準和工作要求,完成各專業的工作任務,而為了能夠保障項目如期建成投用,必須要建立專業化、層次化的項目進度計劃管理工作體系,為了能夠確保該體系的正常穩定工作,需要構造專業的管理體系。
大型石化項目通常情況下建設周期較長,以年、月為單位來計劃整個項目的建設周期,但是從項目的整體工作內容和工作總量上來看,實際上在單位的時間之內所需要完成的任務總量較多,因此從時間特征上來看,雖然整體上具有時間方面的較長特征,但是在規定的時間段之內所需要完成的工作內容總量過多,故而從最終所取得的工作成果上來看,具有操作時間的高密度性和時間延續的寬泛性兩個特點,所以可以認為,在工程項目建設實施階段,需要處于長期性的高壓態勢。
大型石化項目的空間特征體現在兩個方面,一個是在規定的時間與地點內,所需要覆蓋的占地面積總量較大,另一方面在規劃的空間范圍內,完成整體的建設工作[1]。對于這兩個具體的管理項目,實際上都會對最終的建設進度方面造成一定的影響,因為如果超出了建設地理紅線,或者初期的定位工作存在問題,必然會導致在后續的工作中對工程總平面作進一步地調整。此外該過程中涉及多方的協調,因此從最終取得的成效上來看,該過程可能會導致無法讓整個工程項目在規定的時間內全面建成。
在相關費用特征的體現過程中,費用特征體現在兩個方面:(1)在具體的建設過程中,很容易導致發生的費用總量和已經批準的工程概算之間存在較大的偏差,從實踐經驗來看,如果費用控制過程中,未能全面落實相對應的工程項目,則會容易導致費用控制管理工作失控;(2)在整個工程項目的建設過程中,如果費用控制管理工作的相關要素得到了全方位的構造,此時雖然發生的費用總量較大,但是都處于規范性的管理體系框架之內。
大型石化項目建設過程中,必須保障質量安全,而在項目進度的計劃管理過程中,要通過滿足該工程項目質量安全方面的標準和相關要求來完成全方位全過程的建設工作,因此在質量安全特征的保障過程中,要同進度計劃管理要素進行對接。
在大型石化項目的建設過程中,不可能在單位時間內同步落實所有項目的建設工作,因此必然會在整個工程建設過程中,根據工程項目的范圍、本身標準和自身所體現的特征,對整個體系進行全面的分解。在項目工作分解之后,設計、采辦、施工、試車工作體系應能夠全面符合當前項目總的工作體系構造要求,WBS編碼也應符合項目統一的編碼規則要求。根據WBS結構,編制詳細的設計、采辦、施工、試車工作進度計劃,并同相關工作建立邏輯關系,從而形成完整的項目建設進度計劃;在此基礎上,建立項目進度檢測系統,動態反饋進度計劃執行狀況,及時組織項目進度糾偏。
在整個項目的設計階段,要在相對較短的時間內完成所有的設計任務,同時對于大型石化項目來說,該階段也必須要考慮對后續采辦、施工、試車過程中所有時間節點的規劃,唯有如此,才可以讓具體的管理項目有規可循[2]。可以說在設計工作時間規劃過程,要求設計單位在規定的時間段,按照項目建設范圍完成所有的設計工作內容,通過確定工作流程和各項工作之間的邏輯關系以及資源投入數量、分項工作時間,從啟動工作、內外部各專業設計輸入條件提交到完成全部設計文件,對所有工作時間節點進行詳細規劃并通過進度風險評估之后,才可以保障該工程項目的總進度目標。
采辦工作是E(設計)+P(采辦)+C(施工)項目管理模式下承上啟下的重要一環,既制約設計進度,又制約施工進度,自身受質量、費用、進度三重約束,同時也是項目上級單位審計的重點,內控管理程序要求嚴格。采辦工作主要包括工程及服務合同招標采辦、物資合同招標采辦、設備監造、物資到貨接保檢(接收、保管、檢驗)管理、物資合同付款、合同變更、合同索賠、制造廠資料整理歸檔、合同關閉等。合同招標過程工作主要包括采辦策略制定、供應商資質審核、簽訂技術協議文件、合同需求計劃編制和審批、準備招標文件、發標、收評標、確定中標人發出中標通知書、合同簽訂等。
施工工作管理是把設計圖紙按照施工標準規范等要求建成工程實體,實現既定功能用途的過程。施工過程全面體現HSE、質量、進度、費用控制狀況,重點關注設計圖紙文件等要求在施工現場能夠得到正確的體現,同時各類工程設備材料使用方法以及施工組織設計、施工方案、施工標準規范等,都要在現場得到科學精準的控制,如果發現工程質量不滿足設計文件、施工標準規范等要求,施工安全措施不符合安全標準要求,那么就需要及時整改合格。施工進度計劃在滿足上述施工過程控制的前提下,按照事先確定的統一的WBS結構、工程組織邏輯關系和資源投入等條件進行編制。
試車工作管理是實現項目建成投產的過程,通常劃分為預試車、聯動試車和投料試車三個階段,原則上按工藝系統進行管理。預試車階段為施工完工至機械完工中交階段,主要工作包括“三查四定”整改、單機試車、管道沖洗吹掃、電儀調試等。聯動試車階段為機械完工至投料試車開始階段,主要工作包括大機組帶負荷或假物料試車、烘爐煮爐、水聯運、油運、催化劑或填料裝填、氣密等。投料試車階段為開始投料至產出合格產品階段,主要工作包括引入原料開始生產操作、施工保運等。試車工作由生產運行部門主導,項目管理人員和施工人員緊密配合,按試車方案和生產試車網絡計劃實現項目投產目標。
大型石化項目建設過程中,根據已經取得的設計文件和工作范圍等輸入條件,實現對各個子系統的高效管理,可按照項目建設階段、設計主項單元、分部分項工程自上而下逐級分解,綜合考慮同費控CBS、各層級進度計劃編制的顆粒度、進度檢測等因素進行科學劃分;同時為應用項目計劃管理軟件和項目管理信息系統、編制進度計劃、建立進度檢測系統確定統一的WBS編碼原則。
大型石化工程建設項目設計通常經歷工藝包設計、總體設計、基礎設計、詳細設計四個階段,并據此自上而下劃分WBS,每個層級都需明確設計文件交付內容、交付標準、交付節點時間等要求,并要統籌考慮該工程建設項目的整體消耗時間,從而可以研究在不同的時間節點之內,所需要完成的工作內容,并在后續設計工作推進過程中,監控計劃的執行。在該工程項目的設計過程中,需要完全根據大型石化項目的建設規范標準和建設功能需求、范圍、地址、內外部條件等要求,按批準的可行性研究報告或上一階段設計文件設計所有建設內容,同時也要對具體的建設時間、工程費用和建設問題等做出進一步明確,從而在后續的采辦、施工、試車階段,可以讓所有人員根據已經設計的制造/施工圖紙或詢價文件,對最終所取得的成果進行監管。
采辦工作管理通常實行采辦決策、實施和監督分離的原則,并建立相應的內控制度體系和工作流程,包括采辦信息系統的建設。采辦進度計劃管理基于采辦工作組織和合同包的劃分,在合理劃分采辦WBS基礎上,與采辦信息系統進行數據接口,并按照確定的WBS和同設計、施工之間的邏輯關系來編制采辦總體進度計劃,使計劃管理軟件同采辦信息系統實行數據共享,從而達到節約人力、減少孤島、管理高效的目的。整個采辦工作,需要統籌考慮設計進度對制造廠返中間資料和施工對合同招標及物資到貨的時間需求,結合采辦招標和設備材料制造周期,考慮采辦優先級和啟動時間,盡可能縮短項目建設同期。
大型石化項目為縮短項目建設周期盡快產生投資收益,往往采取邊設計、邊采辦、邊施工的工程組織策略,施工進度計劃編制依據同類項目建設經驗、已簽訂合同的交貨期、對接的設計/采辦進度計劃以及其他一系列的假設條件,計劃編制的條件存在較多的不確定性,因此在計劃編制時首先要收集資料,考慮計劃編制的前提條件;其次在確定的WBS框架下和工作范圍內,自上而下對計劃進行逐級分解,計劃編制的顆粒度要滿足項目建設管理需求,設置的作業計劃工期盡可能采取相應的工具技術(專家判斷、類比估算、參數估算、三點估算等)進行評估,達到較高的實現概率而又不保守,同時考慮工程組織展開程序和資源投入數量,并能夠同設計、采辦、試車進度計劃建立邏輯關系,使四者能夠有機整合在一起,從而分析出各設計單元以至項目的關鍵路徑、次關鍵路徑;最后在批準的進度計劃基礎上建立基準計劃,根據贏得值原理,以權重點數或費用、人工時為計量值,對計劃進行量化,可按百分比表示,建立進度檢測系統,監控整體進度和關鍵路徑里程碑計劃執行狀況,反饋計劃執行偏差,及時采取進度糾偏措施,以保障項目建設進度目標。
試車計劃通常是由生產運行準備人員主導、施工管理人員配合來編制的計劃,要求體現施工與試車之間、系統配套與主體工程之間的邏輯關系,明確施工與生產運行人員的檢查確認點、完工交接點,解決好試車計劃按工藝系統劃分的WBS與施工按分部分項工程劃分的WBS結合點,生產與施工人員要形成聯合團隊共同工作。首先生產人員要依據總體施工進度計劃編制生產試車一級網絡進度計劃,其次在一級網絡進度計劃基礎上統一利用項目計劃管理軟件編制按工藝系統劃分的詳細試車網絡進度計劃,并加載試車所需資源,建立基準計劃進行進度跟蹤。
綜上所述,大型石化工程項目建設進度計劃管理過程中,管理要素包括WBS、設計、采辦、施工和試車工作,涉及進度計劃管理方法,設計、采辦、施工和試車工作均應通過統一的WBS進行工作關聯,工作執行必須能夠保障該工程項目的進度、質量安全、費用等控制目標要求,唯有如此該工程項目才是成功的項目。