劉慶余 翟秀榮



摘 ?要:本文針對石橫熱電有限公司#1機組協(xié)調控制系統(tǒng)問題進行了分析,通過對影響機組協(xié)調品質的控制策略進行診斷,并采取相應改進措施。從而確保#1機組的協(xié)調控制系統(tǒng)能穩(wěn)定、可靠地投入運行,并進一步投入AGC功能,以適應現(xiàn)代化大電網運行管理的需要,滿足電網調度兩個細則的考核要求。
關鍵詞:AGC;MCS;協(xié)調控制;優(yōu)化
中圖分類號:TK323 ? 文獻標識碼:A ? ?文章編號:2096-6903(2021)11-0000-00
0引言
DCS協(xié)調控制系統(tǒng)(CCS)采用的是基于鍋爐跟隨方式(BF)的協(xié)調控制策略:鍋爐主控器以負荷指令經滑壓曲線函數(shù)折算的壓力設定值作為設定值[1],以實際主汽壓力作為調節(jié)量,調節(jié)結果為鍋爐熱負荷目標值,進而通過調整風、燃料,使鍋爐熱負荷匹配機組電負荷。隨著發(fā)電機組運行時間越來越長,燃煤摻燒、機組老化及設備缺陷,使得控制系統(tǒng)的調節(jié)品質逐漸下降,嚴重時協(xié)調控制系統(tǒng)甚至無法正常投入。此外,電網兩個細則的逐步實施,對機組的AGC性能指標也提出了更高的要求。
1 設備概況及存在的問題
國家能源集團山東石橫熱電有限公司#1機組容量315MW,鍋爐由上海鍋爐廠按照美國C-E燃燒工程公司技術專利設計制造、生產的亞臨界壓力、一次中間再熱強制循環(huán),單爐膛,倒U型半露天布置,鋼架結構,固態(tài)排渣汽包爐。鍋爐型號:SG1025/18.3-M840。汽輪機主機設備為上海汽輪機廠生產的亞臨界、中間再熱、高中壓合缸、雙缸雙排汽、凝汽式汽輪機。型號為N300-16.7(170)/537/537。發(fā)電機由上海電機廠制造生產的水氫冷汽輪發(fā)電機。型號為QFSN-300-2。
DCS協(xié)調控制系統(tǒng)(CCS)鍋爐側采用的是直接能量平衡控制系統(tǒng):鍋爐調節(jié)器定值采用機組熱量需求信號,公式為Nb=P1/Pt×Ps+Cg×dPs/dt,調節(jié)量采用熱量信號,公式為HR=P1+Ck×dPb/dt。在穩(wěn)定工況下,dPb/dt=0,因而可以得到Pt=Ps,機前壓力達到穩(wěn)定狀態(tài)[2]。汽機調節(jié)器定值采用經高低限幅和速率限制后的目標負荷值,調節(jié)量采用機組實發(fā)有功功率信號,調節(jié)器輸出值作用于DEH控制器動作汽機調門,達到控制機組負荷的目的。[3]。
我廠#1機組機組老化現(xiàn)象嚴重,在投入AGC時,存在主汽壓力、風量、煤量波動大的問題,性能指標較差,此時需要通過控制策略的優(yōu)化來彌補控制系統(tǒng)性能的下降。
2 優(yōu)化的目的
2.1 CCS控制系統(tǒng)優(yōu)化及試驗
通過對影響機組協(xié)調品質的控制策略進行診斷,并采取相應改進措施。從而確保#1機組的協(xié)調控制系統(tǒng)能穩(wěn)定、可靠地投入運行,并進一步投入AGC功能,以適應現(xiàn)代化大電網運行管理的需要,滿足電網調度兩個細則的考核要求。
2.2梳理、診斷MCS其他分系統(tǒng)
首先對控制品質不能滿足生產要求且存在明顯缺陷的重要子系統(tǒng)進行策略改進,其后對所有涉及的MCS分系統(tǒng)進行參數(shù)調整優(yōu)化,從而提高#1機組整體自動投入率,提升自動控制品質,減少運行人員的勞動強度,保障機組的安全性。
3 控制策略設計與組態(tài)
(1)CCS策略優(yōu)化思路:鍋爐主控前饋分為動態(tài)前饋與靜態(tài)前饋兩部分。動態(tài)前饋由變負荷前饋與汽壓設定值微分環(huán)節(jié)構成;靜態(tài)前饋由負荷指令(疊加一定比例的一次調頻分量)與汽壓偏差微分環(huán)節(jié)構成。鍋爐主控指令邏輯如圖1所示:
(2)燃料控制:燃料主控指令由鍋爐主控輸出和變負荷前饋兩部分疊加而成,以實際燃料量為調節(jié)量。節(jié)流壓力設定增加三階慣性環(huán)節(jié),等一等加煤后的熱量遲延;修改氣壓偏差微分,增加鍋爐變負荷加速和壓力設定前饋邏輯。鍋爐變負荷加速前饋邏輯如圖2所示:
節(jié)流壓力設定邏輯如圖3所示:
(3)風量控制:在風量指令上加已遲延環(huán)節(jié),等一下煤量變化后形成煤粉進入爐膛的時間,以防大量冷風進入爐膛降低熱負荷。
(4)汽包水位控制:汽包水位控制在傳統(tǒng)三沖量控制策略的基礎上增加燃料指令前饋環(huán)節(jié),以保證機組變負荷過程中汽包水位保持穩(wěn)定。
(5)主汽溫度控制:控制策略仍以經典串級汽溫控制為基礎,適當引入變負荷控制前饋,從而提高動、靜態(tài)控制品質。取導前溫度作為內回路的測量值,快速消除減溫水的自發(fā)性擾動和其他進入副回路的擾動,對汽溫起粗調作用;主回路調節(jié)器的任務是維持出口汽溫等于給定值,起細調作用。同時引入變負荷前饋,提高變負荷工況下的汽溫控制品質。過熱汽溫控制前饋邏輯如圖4所示:
(6)磨煤機冷、熱風擋板控制:按照鍋爐廠常規(guī)設計,將DCS原有控制邏輯修改為:磨煤機熱一次風門調節(jié)磨煤機入口風量,冷一次風調節(jié)門調節(jié)磨煤機出口風粉溫度。這種控制策略主要是從有效利用熱能的角度考慮,磨煤機入口一次風主體風是熱風,所以風量應該依靠調節(jié)熱風實現(xiàn)的。
(7)一次風機控制:在原有控制邏輯上增加變負荷前饋,以彌補中速磨煤機制粉系統(tǒng)慣性大的缺點。
其他MCS分系統(tǒng)不做策略上的修改,機組啟動后可根據(jù)生產人員意見進行調節(jié)參數(shù)的優(yōu)化,確保自動調節(jié)品質滿足國家規(guī)范和生產實際要求。實際實施過程中,以方案能夠滿足調節(jié)指標要求,且不影響DCS系統(tǒng)的安全性為指導原則,根據(jù)實際需要可適當?shù)剡M行刪減。
邏輯優(yōu)化下裝完畢后,對各模塊之間的軟件連接線進行檢查,對組態(tài)后的各功能模塊進行性能試驗,并按系統(tǒng)要求完成模塊系數(shù)和參數(shù)的設置。對系統(tǒng)各模塊之間的跟蹤連接線進行檢查,確保手、自動切換無擾動。最后進行協(xié)調控制各子系統(tǒng)的擾動試驗,觀察系統(tǒng)的調節(jié)指標,修改有關調節(jié)參數(shù),努力達到最優(yōu)調節(jié)品質。
4 結論
通過對CCS各子系統(tǒng)及協(xié)調控制系統(tǒng)的優(yōu)化調整,機組跟隨負荷的能力大幅提升,煤量變化后的熱量遲延減小,主汽溫度自動控制效果良好,主汽壓力、主汽溫度等重要參數(shù)動態(tài)偏差明顯改善。對2020年9月份和10月份#1機組投入R模式AGC運行方式下的性能指標和補償費用情況繪制表格如表1所示:
采用直接指令平衡的協(xié)調控制系統(tǒng),優(yōu)化前的AGC平均性能指標在2以下,經過優(yōu)化后AGC平均性能指標為2.646,協(xié)調控制系統(tǒng)投入穩(wěn)定可靠,鍋爐實際變負荷速率達到2%以上,機組各主要參數(shù)均優(yōu)于相應規(guī)程要求,滿足了電網調度兩個細則的考核要求。本次控制策略優(yōu)化采用了嵌入式優(yōu)化方式,所有先進控制策略及算法均在DCS中組態(tài)實施,不涉及外掛設備,在充分利用原控制系統(tǒng)邏輯的基礎上,與原有控制及保護系統(tǒng)兼容性更佳。CCS各子系統(tǒng)控制品質的好壞也會直接影響機組AGC功能,進一步提高各子系統(tǒng)動作可靠性是今后特別關注的工作重點。
參考文獻
[1] 紀煜,姚翠霞,祁海旺.基于煤量預測控制前饋的協(xié)調控制系統(tǒng)[J].熱力發(fā)電,2017(7):131-136.
[2] 張瑞亞,田亮.直接能量平衡(DEB)協(xié)調控制系統(tǒng)參數(shù)整定[J].華北電力大學學報,2017,44(4):85-91.
[3] 白德龍,劉鑫屏.火電機組AGC指令前饋濾波邏輯優(yōu)化設計[J].廣東電力,2018(4):75-77.
收稿日期:2021-10-01
作者簡介:劉慶余(1990—),男,山東泰安人,工學碩士,工程師,研究方向:熱工檢測與控制技術。
Abstract: This article analyzes the problem of Shiheng Thermal Power Co., Ltd. #1 unit coordinated control system, diagnoses the control strategy that affects the unit's coordinated quality, and takes corresponding improvement measures. So as to ensure that the coordinated control system of unit #1 can be put into operation stably and reliably, and further put in the AGC function to meet the needs of modern large-scale power grid operation and management, and to meet the assessment requirements of the two detailed rules of power grid dispatch.
Keywords: AGC; MCS; coordinated control; optimization