道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術研究

宋述評

(甘南縣公路事業(yè)發(fā)展中心，黑龍江 甘南 162100)

0 引言

我國道路橋梁建設不斷發(fā)展，建設規(guī)模越來越大，技術也越來越精湛。但是在道路橋梁施工過程中仍存在一些問題，如施工技術不成熟、沉降結構不科學、施工環(huán)節(jié)設計不合理等，導致道路橋梁使用時出現(xiàn)橋頭跳車、質量差等問題，不僅大大縮短了道路橋梁的使用壽命，還給道路橋梁建設帶來了不良影響。施工建設單位逐漸提高了對道路橋梁沉降段路基路面施工技術的重視程度，應采用科學有效的施工技術確保工程施工質量，為人們出行提供安全保障。

道路橋梁施工中，受施工環(huán)境和運行環(huán)境的影響，路基路面會出現(xiàn)沉降問題，后期使用中，也可能發(fā)生沉降，如果不采取有效措施及時處理，很容易出現(xiàn)橋頭跳車現(xiàn)象，會對道路橋梁的整體結構產(chǎn)生嚴重影響，為解決此問題，有必要在橋頭設置搭板。路面路基填筑完成后，需要一定時間冷卻，在此期間，路基路面很容易受外界影響而出現(xiàn)彈性變形情況。道路橋梁土體和橋臺之間的距離非常近，它們之間的受力體系相互影響，不能完全發(fā)揮出各自優(yōu)勢，時間一長，路基路面就會出現(xiàn)不同程度的損壞。此外，道路橋梁因為長時間高負荷運轉，在車輛荷載力位置與搭板支撐路基段位置會產(chǎn)生兩個高峰值的路基應力，一旦橋面車輛通行過程中經(jīng)過搭板末端位置，路基將會承受巨大的壓力，而這部分的承受能力相對較弱，很可能導致路基嚴重變形，使路基路面出現(xiàn)嚴重的沉降。

1 道路橋梁工程路基路面沉降機理

1.1 路堤變形機理

道路橋梁工程實施過程中，會受到地形、施工條件等客觀因素的影響，一定要注意選擇普通的黏性土作為臺背填充料，確保土方水量，如果水量達不到最佳狀態(tài)，出現(xiàn)沉降變形的幾率就會加大。由于路堤自重過大，且車流量負荷過大，二者相互影響，都會引發(fā)路堤變形。

1.2 臺背地基變形機理

道路橋梁工程建設有時會選擇在溝壑地區(qū)，這類地區(qū)地勢復雜，通常是橋梁變形多發(fā)地，由于地基基礎較弱、強度不高、含水量高、土壤空隙較大，會使該地區(qū)極易發(fā)生地基變形情況。在道路橋梁施工中，橋頭高度一般會比路段高出5～10 cm，這也可能引起地基沉降問題。

1.3 橋頭搭板設置機理

道路橋梁工程中，路基與橋頭搭板之間的距離較近，承受應力較小，會引發(fā)受力不均勻的問題。車輛行駛過程中，路基作用力主要集中在汽車荷載作用點和搭板支撐路基端點上，當車輛運行至搭板末端時，搭板末端路基承受的應力值是最大的，這就會導致變形程度加大，很容易在搭板末端出現(xiàn)橋梁沉降情況。

2 沉降段路基路面施工技術

2.1 路橋路基施工技術

施工過程中，當路基是軟土路基時，因軟土本身的性質較為軟弱，覆蓋路基后，無法將其壓實，所以要采用平鋪土的方式施工。對淺層軟土層進行路基施工時，要特別注意路基施工的技術操作，減少道路橋梁發(fā)生沉降。對土體的選擇尤其重要，選擇強度大的土體，可減少回填料用量。如果發(fā)現(xiàn)路基處于溝壑地段，要仔細排查溝壑內的水分含量，判斷該條件下是否可以進行路基施工，有效防止路基路面沉降問題的發(fā)生。

2.2 排水施工技術

沉降段路基路面施工中，一定要注意路基的承重能力與穩(wěn)定性，如果超出路基的承受能力，很容易造成積水現(xiàn)象，產(chǎn)生巨大影響。應高度重視路基路面的排水處理工作。為有效提高路基路面的承受能力和強度，可以在邊溝、截水溝與急流槽等位置采用排水加固方法，還可以采用混凝土預制板加固曲溝等方式進行排水。設計地面與地下排水溝時，要時刻注意將溝渠與管道的長度控制在合理范圍內，避免因長度過長影響水流的疏通和分流。處理路基路面排水問題時，要結合地質地形進行實地考察，根據(jù)實際情況制訂具體的排水方案，堅持預防為主、就近取材的原則，利用排水加固方式減少積水對路基路面的損壞。

2.3 填筑后臺施工技術

道路橋梁沉降一般分為三種：瞬時沉降、固結沉降、次固結沉降。其中，引發(fā)橋頭跳車問題的主要是固結和次固結沉降。填筑后臺時，要謹慎選擇填充材料，首選壓縮性能高的材料，因為壓縮性高的材料能夠被完全壓實，可有效防止路基沉降，在一定程度上還能減少高負荷荷載引發(fā)的橋梁變形問題。還應考慮透水性能，透水性能好的材料有利于路基路面排水。

2.4 搭板施工技術

應結合設計經(jīng)驗，對沉降段施工制訂科學合理的搭板設計標準，考慮橋頭路堤、橋臺沉降量與行車要求之間的關系，確保提出的方案設計更科學、更合理。要加固處理錨栓，保證拉桿處于水平方向，確保施工進度。搭板的底部要做好鋪墊工作，確保施工人員能全面掌握距離搭板較近的位置。選擇橡膠材料時，要精準掌握橡膠性能，以保證施工的安全性和穩(wěn)定性。還可充分運用土木格柵技術，來控制路基位移和土層移動方向，進而提高路基路面的可靠性與安全性，減少路基沉降的發(fā)生。

3 結語

道路工程建設中，道路橋梁具有重要作用，加強對道路橋梁施工建設的管理尤為重要。為有效防止路基路面出現(xiàn)沉降，可以采用路基路面排水加固處理，科學設置搭板等有效技術進行防控，最大程度地提高道路橋梁的安全性與可靠性，降低路基路面沉降問題的發(fā)生率，為交通安全提供有效保障。