關(guān)于公路工程業(yè)主方實(shí)施階段的項目管理研究

董金龍

摘要：目前我國經(jīng)濟(jì)水平和科技水平發(fā)展十分快速，業(yè)主方的工程項目管理貫穿于工程實(shí)施的全過程、全方位。在公路工程實(shí)施過程中，業(yè)主方作為項目的總集成者、總組織者，是項目管理的核心，應(yīng)積極應(yīng)用現(xiàn)代工程項目管理理論，調(diào)動項目參建各方的力量，使項目建設(shè)管理整體水平得到提升，優(yōu)質(zhì)高效地完成項目建設(shè)任務(wù)，使項目盡早進(jìn)入運(yùn)營期，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的最大化。

關(guān)鍵詞：業(yè)主方;公路工程;項目管理

引言

公路工程施工中，業(yè)主方應(yīng)對工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用以及安全等方面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的管理，以確保工程建設(shè)順利開展。所以，業(yè)主方必須秉持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，并以此為基礎(chǔ)對公路工程建設(shè)過程中的項目進(jìn)度計劃、項目成本以及工程質(zhì)量等進(jìn)行管控，以確保公路工程質(zhì)量。

1公路工程建設(shè)業(yè)主方項目管理存在的問題

1.1安全管理問題

有些施工單位對施工安全不夠重視，雖然能夠制定安全生產(chǎn)相關(guān)制度，在施工現(xiàn)場設(shè)置一些安全標(biāo)語，但卻沒有真正將施工安全措施落實(shí)到施工作業(yè)中，導(dǎo)致安全政策流于形式。在施工過程中，需要使用許多種類的機(jī)械材料，并且施工工序、施工工藝非常繁瑣，施工人員如果不具備較高的安全意識，易導(dǎo)致安全問題的發(fā)生。

1.2管理問題

業(yè)主方在工程施工過程中需要開展多重監(jiān)督管理工作，確保參建各方履行成本、進(jìn)度、質(zhì)量和安全等方面的管理職責(zé)。但就實(shí)際情況來看，業(yè)主方部分管理人員缺乏對工程整體的把控，容易出現(xiàn)片面追求低造價，片面追求高標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化的問題;也存在不了解先進(jìn)的技術(shù)和工藝，開展監(jiān)管工作時難以及時發(fā)現(xiàn)工程存在質(zhì)量或安全隱患的問題;同時，還存在業(yè)主方憑經(jīng)驗進(jìn)行監(jiān)督管理，未嚴(yán)格按照施工合同、進(jìn)度計劃等對監(jiān)理方、施工方報送數(shù)據(jù)信息進(jìn)行確認(rèn)與核實(shí)，無法及時發(fā)現(xiàn)項目成本、工期超計劃的問題。這些問題會影響業(yè)主方對各方行為的有效約束，容易出現(xiàn)質(zhì)量缺陷、進(jìn)度滯后、成本失控等現(xiàn)象。

2公路項目管理策略在公路施工中的具體應(yīng)用

2.1加強(qiáng)對人力的管理

要提高公路工程的項目管理水平，促進(jìn)工程質(zhì)量的提升，首先就要提高業(yè)主方各個項目負(fù)責(zé)人員的管理水平，不斷地把項目組織結(jié)構(gòu)的內(nèi)容完善，做到分工明確，負(fù)責(zé)到位，要求每一位負(fù)責(zé)人都要加強(qiáng)對自身的安全教育和對安全意識的培養(yǎng)。在一般情況下，公路工程項目管理項目可以由三個負(fù)責(zé)部門構(gòu)成：負(fù)責(zé)提出戰(zhàn)略目標(biāo)的管理決策層，解決相關(guān)技術(shù)問題的中級管理層和負(fù)責(zé)施工作業(yè)的勞務(wù)作業(yè)層，三個部門各司其職，相互合作，促進(jìn)工程的有序展開。提高人力管理水平就可以把三個部門所需工作人員的數(shù)量和工程設(shè)備的數(shù)量計算出來，促進(jìn)施工的高效化和提高人員和設(shè)備的精細(xì)度。其次，要對參與工程的人員統(tǒng)一地進(jìn)行專業(yè)知識和安全意識培養(yǎng)，把培訓(xùn)工作落實(shí)到個人，便于工程管理，促進(jìn)培訓(xùn)效果的提升。

2.2全面掌握工程情況是搞好項目的基礎(chǔ)

公路工程實(shí)施階段項目管理在實(shí)際情況中受充分的掌握每一個施工隊所擅長的技術(shù)內(nèi)容以及技術(shù)長項。并且對施工隊的管理方法進(jìn)行大致的了解，這樣在進(jìn)行正式的進(jìn)行施工建設(shè)工程時，就可以根據(jù)各個施工隊的長處來進(jìn)行合理的資源分配，使施工隊都能夠在自己擅長的領(lǐng)域發(fā)揮最好的技術(shù)效果，從而展現(xiàn)出更好的建設(shè)效果。對于管理方面也可以采取一些更有效的管理方法，使每一個施工隊都能夠在自己負(fù)責(zé)的部分進(jìn)行完整的施工過程，這樣不僅可以有效的提高施工隊的施工工作的進(jìn)程，而且可以保證工程的安全。

2.3施工階段質(zhì)量管理要點(diǎn)

首先，應(yīng)該制定科學(xué)、合理的管理程序和流程。其二，加強(qiáng)分析、研究，明確對工序構(gòu)成影響的因素，作以相應(yīng)的評判確保相關(guān)影響因素得到嚴(yán)格控制。其三，應(yīng)實(shí)行管理要點(diǎn)、管理內(nèi)容設(shè)計，明確質(zhì)量管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容，深入分析施工過程，突出管理的重點(diǎn)部分。值得一提的是，經(jīng)設(shè)計質(zhì)量管理要點(diǎn)便于明確存在的問題，在此之后采取相應(yīng)的對策解決問題，因此達(dá)到預(yù)控的目標(biāo)。其四，需要明確質(zhì)量控制要點(diǎn)、突出重點(diǎn)，在時間、條件允許情況下加強(qiáng)管理，進(jìn)而提高公路工程施工的整體質(zhì)量。

2.4優(yōu)化監(jiān)督管理制度

為強(qiáng)化項目實(shí)施過程監(jiān)督，業(yè)主方需要優(yōu)化原有管理制度。①強(qiáng)化監(jiān)理考核。建立健全監(jiān)理人員信譽(yù)考核檔案和監(jiān)理單位信譽(yù)評價檔案，要及時更換業(yè)務(wù)能力與責(zé)任心不強(qiáng)的監(jiān)理人員，對重點(diǎn)施工部位、關(guān)鍵工序、隱蔽工程、核心工藝執(zhí)行全過程的旁站，確保業(yè)主意志能夠通過監(jiān)理工程師得以實(shí)現(xiàn)。②建立現(xiàn)場工作組制度，由工作組人員進(jìn)行高頻率的現(xiàn)場檢查，確保項目問題得到及時發(fā)現(xiàn)。各月不定時開展現(xiàn)場抽查工作，并在匯總結(jié)果后下發(fā)通報，督促參建方嚴(yán)格落實(shí)項目管理職責(zé)，完成現(xiàn)有工作改進(jìn)。③建立臺賬制度，在臺賬上對現(xiàn)場監(jiān)管次數(shù)、日期等內(nèi)容進(jìn)行記錄，形成監(jiān)管資料，能夠為后續(xù)人員查看檢查結(jié)果提供便利，并為確認(rèn)整改工作開展情況提供依據(jù)，能夠督促業(yè)主方人員嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管工作，使不合格行為得到有效制止。④建立簡報制度，在互動交流平臺對每月進(jìn)度、質(zhì)量等監(jiān)管情況進(jìn)行通報，提醒各參建方加強(qiáng)公路工程質(zhì)量通病的防治，如隧道防排水、橋頭跳車等，避免后續(xù)項目管理工作中發(fā)現(xiàn)類似問題。根據(jù)簡報中給出的防治方法和經(jīng)驗，各方能夠加強(qiáng)施工組織方案調(diào)整，嚴(yán)格按照業(yè)主方要求加強(qiáng)項目施工管理。

2.5加強(qiáng)對施工材料的管理

為了加強(qiáng)對施工材料的管理，提升公路施工的安全指數(shù)，業(yè)主方就要找出現(xiàn)階段工程項目狀況的不合理之處，做到對公路建設(shè)材料的細(xì)心挑選，選擇有相關(guān)專業(yè)知識和有責(zé)任心的員工進(jìn)行材料購買工作，要符合公路建設(shè)材料的標(biāo)準(zhǔn)，并且要在質(zhì)量保證的基礎(chǔ)上降低工程成本，控制材料費(fèi)用在預(yù)算范圍內(nèi)，并且要把材料數(shù)量控制好，避免出現(xiàn)浪費(fèi)的情況，嚴(yán)格按照工程要求進(jìn)行采購。在科學(xué)合理的公路工程項目管理之下，公路建設(shè)材料的質(zhì)量有了保障，提高了工程的安全性，并且控制了工程成本，避免公路建設(shè)材料的浪費(fèi)問題，與科學(xué)發(fā)展觀相符。

2.6安全管理

無論何時，安全一直都是人們關(guān)心的主要問題，那么在公路工程建設(shè)的工程中，安全管理是其中的主要任務(wù)，這些管理關(guān)系著工作人員的安全問題。在項目實(shí)施階段，必須要保證“安全第一”的原則，比如在實(shí)施項目之前，業(yè)主方可以開展一些重要的講座，給員工樹立一些安全意識，讓員工明白安全問題的重要性，盡量避免發(fā)生一些安全問題造成人員傷亡。在項目實(shí)施開展階段，業(yè)主方必須要實(shí)時監(jiān)督工作人員的工作環(huán)境，確保工作人員在一個安全的環(huán)境下進(jìn)行工作。在工作期間，定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會，組織對施工單位施工現(xiàn)場安全進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。

結(jié)語

公路施工的項目管理是一個非常復(fù)雜的問題，也涉及了多個管理手段和層面，在施工過程中常常會遇到復(fù)雜的管理問題，這就需要業(yè)主方管理層對項目管理制度進(jìn)行進(jìn)一步的完善規(guī)范，在施工前就要制定出最完善的管理方案，對施工的細(xì)節(jié)和工序都要強(qiáng)調(diào)到，促進(jìn)施工活動更好地開展，明確各個方面的分工問題，使項目管理工作可以更科學(xué)地開展，從根本上使管理水平得到提高。因此業(yè)主方就要貫徹項目管理理念，讓領(lǐng)導(dǎo)層可以正確地引領(lǐng)工程的進(jìn)行，促使工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)，在施工中要加強(qiáng)各個環(huán)節(jié)的監(jiān)管，把項目管理制度不斷地提升，變得更加規(guī)范化和準(zhǔn)確化。

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