伸縮縫施工技術在市政道路橋梁施工中的應用(1)

陳迦密

摘要：伸縮縫在路橋工程中占有重要地位，它直接影響到道路的整體質量。在這種情況下，有必要高度重視伸縮縫，充分分析伸縮縫的特點和用途，并對存在的問題提出合理的解決方案，以期促進道路運輸業的發展。

關鍵詞：伸縮縫施工技術;市政道路橋梁建設;應用分析研究

1伸縮縫技術在市政路橋工程建設中的主要作用

路橋工程中的伸縮縫是在工程項目的實際開發中故意預留的，目的是防止溫度變化等因素干擾路橋工程的安全穩定。伸縮縫工程施工是公路橋梁工程項目中不可缺少的一部分。城市的交通流量和人口每年都在快速增長。目前緊張的交通狀況和新規劃區域的擴大將影響道路和橋梁項目的施工質量。因此，在市政路橋工程項目的實際發展中，伸縮縫的使用越來越普遍，伸縮縫的大小和寬度也會影響路橋的實際使用、車輛行駛的安全等。因此，在伸縮縫工程的施工作業中，合理選擇合適的施工工藝，確保路橋正常使用效果。

2種類型的伸縮縫

2.1鋼板伸縮縫

在市政路橋施工過程中，鋼板伸縮縫有兩個主要優點：一是采用鋼板伸縮縫技術成本相對較低，施工工藝相對簡單;第二個優點是鋼板伸縮縫的抗壓能力和承載能力都比較強，主要體現在搭接接頭的形式上。但鋼板伸縮縫雖然具有較強的承載能力，但也會受到其使用壽命的限制，在強烈振動的情況下會有不同程度的損壞。

2.2包裝類型

采用填料處理膨脹節具有成本低的優點。但由于路橋建設標準的相關規定，這種方式正逐漸被市場淘汰，究其根本原因，還是因為其使用壽命太短，雖然操作非常方便，但一旦外部環境發生變化，就會使其發生熱脹冷縮現象，而且很難恢復到原來的形狀，其中有很多殘留物或雜物，其中有部分出現，這給路橋工程在施工過程中和以后的使用帶來了很多潛在的風險。因此，在社會發展過程中被淘汰也是大勢所趨。

2.3平板橡膠

施工技術的應用在市政路橋施工中非常普遍，施工效果明顯，板式橡膠是采用天然橡膠生產的，具有良好的剛度和彈性，能承受來自車輛和道路的擠壓壓力，工藝構造適當簡單，受溫度和雨水影響小，能減少變形，保持車輛舒適性，在長時間運行過程中，脆性變化小，損失速度慢，使用壽命長。

3市政路橋工程伸縮縫施工技術

3.1項目施工前的準備工作

市政路橋工程施工前，施工方案應科學合理，為后續現場施工提供可行性參考，起到良好的引導作用。由于橋梁工程施工周期長，也在很大程度上增加了管理難度，施工企業對計劃的實施和監督管理重視不夠，導致后續伸縮縫施工過程的質量無法保證。在設計施工方案時，應將具體的施工環境和條件作為重要依據，確保施工方案具有較強的可操作性，能有效控制施工質量。施工前，明確參建人員的責任，做到責任到人，做到不推卸責任。深入了解工程建設情況后，完成施工方案的制定，充分考慮各因素，使施工思路更加清晰，為整個施工項目順利實施打下良好的基礎。同時，要有標準化、系統化的技術標準支持，對指導方針的實施進行細化，并不斷優化和完善，能夠在緊急情況發生時及時采取應急措施，強化員工的思想意識和行為，不斷提高安全意識。

3.2伸縮縫切割施工

在伸縮縫切割施工之前，我們需要了解伸縮縫的相關因素。伸縮縫的質量與道路的平整度有關。在擴大切削表面的過程中，我們還需要考慮實際的平面度。開挖面擴大后，道路的平整度必須不受伸縮縫具體施工要求的限制。一旦出現偏差問題，應在伸縮縫施工前做好加工工作中的返工工作，并測量平整度。經核實平整度無問題后方可施工，施工前需確認槽寬，嚴格按圖紙要求施工。粉體問題是伸縮縫在切割過程中最常見、最嚴重的問題之一，為了減少切割接縫過程中粉體對路面的損壞，需要有一個保護路面的目的，一般可以在切割前放置在路面上的布、鋼、，或粘貼膠紙或塑料布等方式保護道路。此外，還應確保市政路橋工程表面的路塹接縫平直、無污染。切縫工序應嚴格按照相關要求進行，確保切縫平直整齊，滿足工程表面質量要求。同時，為了控制路面的污染，在路塹結束后，我們還需要及時做好清理工作，可以用水沖洗，以確保路面的清潔。如果在切割膨脹節的過程中不加水，則可以在切割膨脹節后用風機清理灰塵，從而降低后續清潔的難度。在切割過程中，應控制其他因素，并充分考慮伸縮縫的工藝要求。一旦出現問題，必須及時解決，確保伸縮縫的切割質量。

3.3伸縮縫開槽施工

路橋工程開槽施工技術，即橋面鋪裝完成并通過質量驗收后，結合工程圖紙設計要求，如寬度確定、放樣是否準確、，等。確保在鋪設線路后，用輔助布覆蓋該區域，從而損壞線路外的路面，并需要用膠帶密封。此外，鋸必須整齊且徹底鋪砌，以防止鋸的施工影響外部。風吹鑿的深度不小于12cm，直接鑿至堅硬的外層，還應注意溝槽應標準有序地鋪設瀝青混凝土，及時清理松散水泥，用大功率吹風機或高壓水槍清理浮渣和雜物。開挖工程施工結束后，在施工現場設置醒目的警示、禁止通行的標語或路障，特別是嚴格限制機動車通行，確保溝槽內瀝青混凝土路面不受損壞。

3.4有效驗證鋼板的平直度

在安裝前和安裝過程中對鋼板進行檢查，雖然鋼板出廠前會進行專業質量檢測，但如果在運輸和搬運過程中出現監督管理問題，仍會導致鋼板質量受到影響。因此，在安裝前對鋼板進行檢查是一個非常重要的環節，尤其是測試鋼板的平直度，除了測量平直度外，還要具體檢查平整度，并嚴格控制誤差，在2～3mm范圍內，如果鋼板不符合工藝要求，必須采取改進措施，確保其作用得到充分發揮，使施工質量得到提高。

3.5伸縮縫的安裝和焊接

安裝前，預留槽和預埋鋼筋的寬度和深度應符合要求。雖然開槽過程中更重視清理工作，但也要清理槽口中的所有污垢、灰塵等不必要的東西，在安裝鋼材之前還要確保槽內沒有雜物，特別是橋架支架之間不能出現雜物，鋼結構安裝前可用高壓水槍沖洗。伸縮縫作為標高安裝在瀝青路面兩側，伸縮縫用提升設備放置在槽口內，使頂面與道路標高一致。當發現安裝不符合要求時，應及時調整接縫寬度。您可以先拆下一塊原始鎖定板，然后將接頭的寬度調整到位。滿足要求的節段增加兩個新鎖，拆除并重復原來的鎖板，以調整伸縮縫結構的寬度。焊接過程中伸縮縫結構鋼筋與橋梁預埋鋼筋焊接牢固。焊接過程中最關鍵的是掌握溫度控制。通常，第一面焊接牢固，當達到預定溫度時，另一面焊接牢固。

3.6混凝土澆筑及施工維護

澆筑混凝土前，必須清理槽并覆蓋兩側道路，以避免水流入縫隙。驗收結束前，應按相關要求澆筑混凝土，上下結構應采用支架連接，以確保澆筑的結構能自然膨脹，并在溫度影響下膨脹。澆筑時，除控制外加劑外，更重要的是檢測坍落度。養護環節，當混凝土初凝后將水灑在路面上，用棉氈布覆蓋，使其保持濕潤，增加寬度，整個路面被覆蓋。此外，為有效控制內外溫差，嚴禁人員和車輛進入。

4結論

綜上所述，道路橋梁工程作為城市交通的重要組成部分和內容，其質量和水平直接關系到市民出行的安全。通過對路橋工程質量的嚴格控制，使其真正的社會價值得以體現。此外，在社會不斷發展進步的過程中，人們對出行質量的要求也在不斷提高，更加注重出行的安全性和舒適性。為使道路橋梁工程滿足當前社會需要，有必要加強現場施工管理，使市政道路橋梁的水平和質量得到有效控制。伸縮縫技術的應用是否成熟，直接反映路橋工程是否完善、穩定，是整個工程的重要環節。在施工過程中，要注意伸縮縫技術，保證路橋工程質量，提高市民的安全舒適度。

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