地鐵建筑設(shè)計的地域特色

郭楚顏 呼和浩特市城市軌道交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司

在地鐵建筑設(shè)計的過程中，要從當(dāng)?shù)氐奶攸c出發(fā)，設(shè)計的內(nèi)容要包含地域的特色和風(fēng)景，還需要在設(shè)計中展現(xiàn)地區(qū)內(nèi)的發(fā)展前景，在滿足地鐵交通的同時滿足人們的審美要求。在設(shè)計上也格外的突出當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)景特色和地域文化，向來往的游客展示著當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情和景點介紹，地鐵的設(shè)計和建造可以說是變相的人文文化的一種展現(xiàn)。

一、地鐵建設(shè)設(shè)計中地域文化的體現(xiàn)

（一）地域特色要明確

隨著地鐵的發(fā)展和運行，地鐵交通不僅作為人們便利的出行工具，還成為城市展現(xiàn)特色的巨大標(biāo)識牌，在地鐵建設(shè)設(shè)計的過程中，要明確城市內(nèi)的地域特色和人文風(fēng)景文化，切忌不可對地域內(nèi)的特色定位模糊，要根據(jù)城市內(nèi)的特點進行設(shè)計，將最具有地域文化的特色元素設(shè)計到其中，讓人一眼就可以看出該城市內(nèi)或者該地區(qū)內(nèi)的特點，找準(zhǔn)城市的重點文化并將這個重點無限的放大，成為城市的標(biāo)志或者“品牌文化”[1]。

（二）地域特色要直觀明確

地鐵建設(shè)設(shè)計的過程中，要將地域文化和地域特色用最直觀的方式展示在人們的面前，讓人們可以更加具體和準(zhǔn)確地了解到地區(qū)內(nèi)的文化特色。人們長時間生活在一個地方，對當(dāng)?shù)氐木吧值氖煜ぃ菍ψ约核诔鞘械奶厣珔s不是很明確，很多人在被問起家鄉(xiāng)特點的時候都會表示不知道所謂的特色在哪里，甚至有一部分人群表示自己所認為的地域特點跟外省人理解的特點不太一樣。因此在地鐵的建設(shè)過程中，設(shè)計師要參考歷史內(nèi)容和當(dāng)?shù)氐奶厣瑢⒚褡辶?xí)俗和地理風(fēng)貌融入到設(shè)計當(dāng)中，從設(shè)計中展現(xiàn)地域風(fēng)貌、人文文化、生活習(xí)俗，展現(xiàn)地域內(nèi)的特色魅力[2]。

（三）色彩的搭配要更具鮮明性

設(shè)計師在設(shè)計的過程中，要注重顏色上的搭配，太過樸素的顏色無法有效的吸引乘車用戶的注意，在整體的設(shè)計上要具有顏色上的對比性，讓乘車的用戶能夠直觀明確的了解行動的方向和目的地的到達。此外地鐵的設(shè)計上也要注重融合到地域文化的特點。比如：在建設(shè)云南地鐵的時候，設(shè)計師根據(jù)云南的特色風(fēng)貌進行設(shè)計，在設(shè)計的過程中考慮到當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣和歷史文化，將具有云南特色的元素融入到設(shè)計的過程中，在顏色的展示上也同樣是緊緊的圍繞著地域內(nèi)民族色彩進行設(shè)計，具有較強的辨識性[3]。

（四）設(shè)計時要突出地域內(nèi)的文化特色

地鐵空間內(nèi)的設(shè)計不僅要展現(xiàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，還需要展示從當(dāng)?shù)貎?nèi)的文化特色。城市與城市之間的文化是具有差異性的，所以在設(shè)計的過程中要充分的體現(xiàn)這種文化的差異性，在色彩的沖擊下加強對文化的理解程度。此外，在設(shè)計時要適當(dāng)?shù)厝谌敕袭?dāng)?shù)氐奈淖忠约皥D案的元素，更好地展示地域內(nèi)文化特色的差異性，讓乘客在潛移默化中了解歷史的文化背景。

二、國內(nèi)外特色的地鐵設(shè)計

（一）華盛頓地鐵站

在全美國的范圍內(nèi)，華盛頓的地鐵站系統(tǒng)僅在紐約地鐵站之下，華盛頓地鐵站擁有86個站點，部分的地鐵站設(shè)計都是由芝加哥的設(shè)計師harry·weese所設(shè)計，在他設(shè)計之下的地鐵站都具有野獸派的風(fēng)格，大多數(shù)的建材都是選用的露石混凝土的結(jié)構(gòu)，并運用的重復(fù)元素進行設(shè)計，在觀賞感上有一種磅礴大氣的感覺。

圖1 華盛頓地鐵站

（二）巴黎地鐵站

巴黎地鐵站的知名程度可謂是排在世界前列，在設(shè)計上也給眾多的設(shè)計師同許多創(chuàng)意的靈感，甚至有許多地鐵站的設(shè)計都是效仿著巴黎地鐵站所涉及的，在巴黎地鐵站的設(shè)計中，運用著大量的重工業(yè)風(fēng)格，在顏色的搭配上也是十分的大膽，圖2所展示的是設(shè)計師francois·schuiten所設(shè)計的一小部分，該車站建立于1904年，在1994年進行重新的煩瑣，francois·schuiten將蒸汽時代的朋克風(fēng)融入到設(shè)計之中，地鐵站中采用大量的鉚釘進行裝飾，燈光的搭配也是運用的暖色元素，將舊時代的風(fēng)格完全展示在乘客眼前。

（三）武漢地鐵站

武漢地鐵3號線的王家墩中心站被稱為網(wǎng)友戲稱為亞洲最內(nèi)的地鐵站，在地鐵站的設(shè)計中充滿著科技時代的元素，從外觀來看科技感十足，在結(jié)構(gòu)上來說，進入地鐵站映入眼簾的便是一個直徑長達20米左右的采光穹頂，從外部來看就像是一個水晶球從海面上緩緩地升起，與周圍的大樓互相的輝映，非常具有夢幻的感覺。

圖2 武漢王家墩地鐵站

（四）西安地鐵站

西安作為我國歷史文化的古城，在歷史的長河中有著文化的沉淀和歷史的內(nèi)涵，在西安地鐵站的設(shè)計上有著磅礴大氣的城市特征，從走進西安地鐵站內(nèi)的那一刻就能感覺到濃厚的歷史氣息和文化特色。在西安的鐘樓站你，可是看到《大秦腔》的背景，在鐘樓站的設(shè)計中，設(shè)計師運用秦腔臉譜作為設(shè)計的主元素，向乘客和游客展示著秦代的歷史文化，雕刻的工藝栩栩如生，呼喚著人們對歷史的反思和共鳴，西安鐘樓站的設(shè)計已經(jīng)成為西安地鐵的標(biāo)識，許多慕名而來的游客到這里進行互動拍照。

圖3 西安鐘樓地鐵站

三、結(jié)束語

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟時代的進步和發(fā)展，地鐵也已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具，在地鐵站的設(shè)計上，設(shè)計師的水平和技術(shù)也已經(jīng)可以和國外的設(shè)計師所媲美，在我國悠久的歷史長河中，設(shè)計師要注重地域內(nèi)的文化特色和歷史發(fā)展，將這些元素運用到地鐵的設(shè)計中，提升城市的文化品位和社會地位，讓來往的游客能通過乘坐地鐵感受到當(dāng)?shù)氐娜宋娘L(fēng)俗。