包志祥 池州市交通建設(shè)工程監(jiān)理有限責(zé)任公司
路橋工程建設(shè)過(guò)程中要注意環(huán)境保護(hù),將環(huán)保理念貫徹到工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)前,我國(guó)交通公路工程施工還面臨很多問(wèn)題,包括環(huán)保理念的貫徹并不夠深入,需要各個(gè)部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)督,增強(qiáng)環(huán)保理念在路橋施工中的應(yīng)用。
節(jié)能環(huán)保是路橋企業(yè)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)的方法之一。通過(guò)結(jié)合現(xiàn)代綠色節(jié)能技術(shù)開(kāi)展路橋工程,一方面可實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)代交通建筑行業(yè)的推動(dòng),另一方面可加大對(duì)現(xiàn)有資源的節(jié)約和保護(hù)。要想提升路橋施工技術(shù),就要堅(jiān)持節(jié)能減排基本原則,保證各個(gè)環(huán)節(jié)堅(jiān)持使用污染程度小的材料,并盡可能減少對(duì)自然資源的損耗,減少?gòu)U物排放量,實(shí)踐綠色節(jié)能理念。
在施工中,施工單位必須加強(qiáng)對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù),確保施工過(guò)程既滿足路橋工程施工標(biāo)準(zhǔn)和使用要求,也保護(hù)周邊環(huán)境的生態(tài)完整性,不可出現(xiàn)破壞周邊草木、生態(tài)的情況,避免對(duì)綠化和動(dòng)物棲息區(qū)域產(chǎn)生破壞。
在路橋工程施工中,路基施工需要不斷取土,取土必然對(duì)地形和地表植被生長(zhǎng)造成影響,土壤的侵蝕度會(huì)隨之明顯增加。對(duì)于特殊地形下的路橋工程而言,棄土量的增大必然導(dǎo)致棄土場(chǎng)的形成。當(dāng)出現(xiàn)惡性天氣情況時(shí),受到雨水沖刷的影響,水土流失越發(fā)嚴(yán)重,甚至可能導(dǎo)致泥石流。另外,路基施工會(huì)使用很多大型機(jī)械,機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的環(huán)境污染,對(duì)生態(tài)環(huán)境造成破壞,對(duì)于生物的多樣性造成影響。
很多新的儀器設(shè)備與技術(shù)被應(yīng)用到路橋工程中,這類(lèi)設(shè)備與技術(shù)在為工程提供服務(wù)的同時(shí),對(duì)周邊環(huán)境也帶來(lái)了損害。部分建設(shè)企業(yè)在使用設(shè)備與技術(shù)時(shí)并不重視施工管理,未能及時(shí)處理好工程廢棄物,讓很多污染物直接進(jìn)入自然環(huán)境,尤其是有害氣體。對(duì)于環(huán)境形勢(shì)本就嚴(yán)峻的區(qū)域,污染物如同雪上加霜,嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)平衡,給人類(lèi)與動(dòng)植物生存都帶來(lái)了不利影響。
國(guó)內(nèi)公路的發(fā)展規(guī)模發(fā)生了很大變化,建設(shè)范圍擴(kuò)大,工程時(shí)間拉長(zhǎng)。在部分路橋工程建設(shè)中,企業(yè)為了縮短工期,抑或工程需要,在夜晚施工。強(qiáng)烈的燈光以及施工帶來(lái)的噪聲,不僅影響工作者的身心健康,也影響周邊住戶(hù)的工作與生活。此外,噪聲與光污染對(duì)公路周邊的動(dòng)植物代謝也構(gòu)成影響,對(duì)養(yǎng)殖與農(nóng)業(yè)也帶來(lái)了不利影響。
在路橋工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大量粉塵,對(duì)周?chē)拇髿猸h(huán)境質(zhì)量形成了一定影響。因此,相關(guān)工程施工單位在具體施工過(guò)程中,需要有效落實(shí)綠色環(huán)保施工技術(shù),在具體的施工過(guò)程中,可以使用噴水的方法來(lái)降低粉塵的漂浮量,同時(shí)還可以使用覆蓋的方式,有效防止風(fēng)吹造成大量揚(yáng)塵的問(wèn)題。
在路橋工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,需要使用到大量的施工機(jī)械設(shè)備,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生較大的噪音污染問(wèn)題,影響周?chē)用竦纳钯|(zhì)量。因此,在路橋工程施工過(guò)程中,相關(guān)施工單位必須加強(qiáng)施工噪音的控制工作,有效降低對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生的影響。在具體施工過(guò)程中,可以通過(guò)安裝吸音墻或者隔音帶等方式有效防止噪音的大范圍傳播,以此來(lái)控制路橋工程施工產(chǎn)生的噪音污染問(wèn)題,除此之外,施工單位還可以通過(guò)加強(qiáng)施工人員的操作規(guī)范,盡可能防止施工過(guò)程中出現(xiàn)粗獷的施工方式,避免造成大量的施工噪音,對(duì)周?chē)木用癞a(chǎn)生不良影響。
在路橋工程節(jié)能環(huán)保施工技術(shù)當(dāng)中,施工材料的節(jié)約是非常重要的控制環(huán)節(jié),直接關(guān)系工程施工單位的施工經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于工程施工單位來(lái)講,需要對(duì)路橋工程施工當(dāng)中使用的主要材料,包含混凝土、鋼筋等材料進(jìn)行有效控制,針對(duì)材料消耗量的控制以及在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)大量施工材料浪費(fèi)問(wèn)題,要充分發(fā)揮出監(jiān)管工作人員的管理工作效能。在施工現(xiàn)場(chǎng)做好各個(gè)環(huán)節(jié)的施工節(jié)能控制工作,對(duì)其中存在的施工材料浪費(fèi)問(wèn)題,進(jìn)行責(zé)任追究,采取有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制來(lái)提高施工人員節(jié)能環(huán)保施工意識(shí),為整個(gè)路橋工程的綠色化施工打下良好基礎(chǔ)。
結(jié)合現(xiàn)階段我國(guó)路橋工程施工資料,可以看出我國(guó)在路橋工程施工的綠色節(jié)能工作方面,還存在一定的困難和局限性,因此要求各大工程施工單位及其內(nèi)部相關(guān)管理工作人員,必須充分重視路橋施工過(guò)程中的相關(guān)節(jié)能環(huán)保技術(shù)的使用,對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用和創(chuàng)新。從環(huán)境監(jiān)測(cè)工作單位角度上來(lái)看,必須要嚴(yán)格依照既定的工作要求,不斷加大日常管理工作力度,將具體的施工責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到個(gè)人或者單位頭上。除此之外,還需要建立綠色節(jié)能環(huán)保施工管理機(jī)制,要求每一個(gè)施工人員以及對(duì)應(yīng)的施工單位,必須加強(qiáng)節(jié)能降耗的施工規(guī)范要求,在節(jié)能技術(shù)方面不斷進(jìn)行創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工區(qū)域范圍內(nèi)環(huán)境質(zhì)量的實(shí)時(shí)性監(jiān)控,以此來(lái)保證路橋工程施工發(fā)揮出最佳的節(jié)能降耗工程施工效果。
在路橋工程建設(shè)中,工程建設(shè)人員要對(duì)工程所在區(qū)域的具體環(huán)境進(jìn)行全面分析,相互協(xié)作,結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r,合理應(yīng)用綠色理念。現(xiàn)代路橋工程建設(shè)要符合可持續(xù)化發(fā)展理念,遵循綠色理念標(biāo)準(zhǔn),為人們提供一個(gè)高質(zhì)量的交通環(huán)境。