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高速公路交通機電管理的現(xiàn)狀及方法探究

2021-01-15 23:24:45萬偉安徽省交通控股集團六安西高速公路管理中心
環(huán)球市場 2021年11期
關(guān)鍵詞:高速公路設(shè)備管理

萬偉 安徽省交通控股集團六安西高速公路管理中心

一、高速公路交通機電系統(tǒng)的主要特點

高速公路的機電控制系統(tǒng)具有設(shè)備技術(shù)含量高的特點,同時也存在著諸多問題,應(yīng)根據(jù)實際情況采取有效的解決措施,避免后期在運行中發(fā)生一系列故障。隨著我國高速公路機電系統(tǒng)向著道路自動化、智能化以及信息網(wǎng)絡(luò)化的三個方向快速發(fā)展,電路中的電力系統(tǒng)工程學(xué)、計算機系統(tǒng)學(xué)、通信系統(tǒng)學(xué)等,都運用在高速公路機電控制系統(tǒng)中,并且?guī)砹藰O大的便利,深受人們的廣泛歡迎。從我國高速公路機電設(shè)備系統(tǒng)分析來看,由于我國高速公路行車?yán)锍滔鄬^長,不是很集中,在日常進行高甸公路機電設(shè)備系統(tǒng)的維護工作時,存在一定的技術(shù)難度,主要原因是由于機電設(shè)備與機械設(shè)備之間的距離較遠,進行維修時所要花費的時間較長。尤其是舊高速公路網(wǎng)的無縫連接,以及我國高速公路的運行路段不同等一系列問題,種種因素的影響,導(dǎo)致我國高速公路機電設(shè)備難以進行維護工作。

二、目前我國高速公路交通機電設(shè)備管理所存在的問題

(一)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)

高速公路在長期的發(fā)展中,必須要有配套的機電設(shè)備,并完善機電配套系統(tǒng)當(dāng)中的不足之處,否則將會嚴(yán)重影響到我國高速公路的發(fā)展。目前,我國高速公路交通機電設(shè)備較多,但是由于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),各個產(chǎn)品和型號都不同,機電控制系統(tǒng)功能性方面也各不相同。與此同時,機電設(shè)備維護施工單位也不一樣,種種原因的影響下,導(dǎo)致我國高速公路交通機電管理和設(shè)備維護建設(shè)難度較大,并且存在人力和物力嚴(yán)重浪費的情況。在進行設(shè)備檢查維修時缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致設(shè)備維護工作開展時沒有參考性數(shù)據(jù),在一定程度上降低了設(shè)備檢查工作的效率。

(二)缺乏整體性的規(guī)劃

在我國高速公路的前期建設(shè)中,機電設(shè)備系統(tǒng)的配置使用是一項整體性的設(shè)計工程,這要求了項目設(shè)計者在進行項目的前期設(shè)計階段中,需要對整體性的規(guī)劃有一個基本的認(rèn)識,但是在實際進行工作當(dāng)中,很多管理單位對于機電配套系統(tǒng)規(guī)劃不合理,沒有充分了解現(xiàn)場的實際情況,導(dǎo)致人力資源配置出現(xiàn)許多問題,種種因素的影響下,影響了機電系統(tǒng)工程建設(shè)的順利開展。

(三)缺乏專業(yè)維修人員,維護費用高

由于高速公路上的機電設(shè)備購買時費用高,必須要由專業(yè)的維修人員進行檢查維護。若是維修人員不具備專業(yè)的知識性能水平,沒有及時發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備中的隱患問題,那么后期機電設(shè)備在運行中就會發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。除此之外,設(shè)備的安裝維護一般需要多個專業(yè)技術(shù)人員共同來負責(zé)執(zhí)行。這也就要求設(shè)備管理人員必須具備較高的專業(yè)技術(shù)和具有專業(yè)化的技術(shù)服務(wù)能力。高速公路一般里程長達數(shù)千公里,機電設(shè)備的操作人員要了解操作的基本原理。為了有效解決機電設(shè)備管中存在的問題,管理部門人員可以考慮組建一支專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)管理團隊,確保機電設(shè)備的正常運行。由于機電設(shè)備在運行時維護人員不能及時發(fā)現(xiàn)問題,機電維護人員維修技術(shù)不高,起不到徹底性的修復(fù),維護不僅大大增加了成本,還會縮短機電設(shè)備的使用年限。

三、提高高速公路交通機電管理的主要措施

(一)了解實際需求

在當(dāng)前社會經(jīng)濟發(fā)展的背景下,人們越來越注重日常出行時高速公路的安全性能,因此,要不斷提升公路交通機電的管理能力,深入研究系統(tǒng)機電設(shè)備的基本功能以及特點,做好前期預(yù)測系統(tǒng)故障的準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生故障時,能夠及時找到有效的解決方法。根據(jù)人們的具體需求,來完善高速公路中所存在的不足之處,避免后期發(fā)生突發(fā)性的交通事故,嚴(yán)重威脅著人們?nèi)粘3鲂械纳踩?/p>

(二)科學(xué)合理地開展工作

加強高速公路交通機電的日常管理以及維護工作,必須堅持采取一種科學(xué)合理的維護方法,正確開展維護工作。領(lǐng)導(dǎo)層人員也需要重視對高速公路交通機電的管理工作,以及加強對道路交通安全信息的及時采集工作。雖然我國高速公路已經(jīng)使用許多通信設(shè)備,并進行各種信息數(shù)據(jù)采集的管理工作,但是通信設(shè)備的種類也不同,后期設(shè)備發(fā)生問題時的維修費用也不相同,因此,管理人員應(yīng)根據(jù)實際情況選擇價格居中,比較實用的通信設(shè)備。

(三)改善維護的工作環(huán)境

在高速公路交通機電管理中,需要重視日常維護工作的質(zhì)量,并采取有效的措施來提高機電維護運行管理的工作質(zhì)量。在日常維護管理當(dāng)中需要進行設(shè)備信息源的采集、檢測等內(nèi)容,必須要改善維護工作環(huán)境,主要原因是由于如果機電設(shè)備正常運行時的環(huán)境不好,那么信息采集所得到的設(shè)備信息也可能會不準(zhǔn)確,嚴(yán)重影響到后期維護工作的開展。因此,要提升設(shè)備日常運行維護環(huán)境的管理質(zhì)量,實現(xiàn)每個運行環(huán)節(jié)的管理工作,保證日常檢修維護設(shè)備管理工作的順利。

(四)加強維護管理

高速公路交通機電的定期維護,每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)都要進行定期維護,由最初開始進行機電設(shè)備采購到運行的整個環(huán)節(jié)都需要進行維護管理。除此之外,維護管理人員也要定期定時對機電設(shè)備維護檢查,一旦發(fā)生問題,要及時采取有效的解決措施,確保機電設(shè)備能夠正常使用。

(五)提升設(shè)備維護操作人員的專業(yè)技術(shù)水平

由于高速公路機電控制系統(tǒng)較為復(fù)雜,所涉及的專業(yè)知識較多,包括機械和電力等領(lǐng)域,一旦稍有不慎,就會導(dǎo)致機電系統(tǒng)被破壞。因此,針對這種情況高速公路的機電系統(tǒng)維護技術(shù)人員必須要具備專業(yè)的知識,并有一定的維護經(jīng)驗,以此才能提高高速公路機電控制系統(tǒng)維護的整體水平。除此之外,高速公路交通機電的管理部門在進行人員招納時,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范要求篩選機電設(shè)備的維護操作人員,并開展定期定時的培訓(xùn)工作,能提高機電設(shè)備維護人員的專業(yè)技術(shù)水平。

四、結(jié)語

通過以上文章的論述,對于高速公路交通機電設(shè)備進行管理是相當(dāng)有必要的,若是高速公路機電設(shè)備發(fā)生損壞的情況下,就會嚴(yán)重影響日常的通行。因此,這類情況的發(fā)生可以加強高速公路設(shè)備的維護工作來避免,還能有效的減少機電設(shè)備管理時所造成的損失,進而在一定程度上促進高速公路的可持續(xù)發(fā)展。

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