市政工程施工技術(shù)優(yōu)化策略探討

王志立

摘要：市政工程施工的主要目的是為現(xiàn)代化社會(huì)提供完善的服務(wù)，市政工程的質(zhì)量情況不僅會(huì)對(duì)人們的正常生活產(chǎn)生影響，還會(huì)制約城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以加強(qiáng)對(duì)施工階段各個(gè)方面的技術(shù)管理，在市政工程項(xiàng)目中有非常積極的意義。

關(guān)鍵詞：市政工程;施工技術(shù);優(yōu)化策略

前言

在施工中進(jìn)行技術(shù)管理已經(jīng)成為市政工程中非常重要的工作之一，市政工程不僅代表著城市的形象，也關(guān)系到城市的長久建設(shè)。因?yàn)槭┕じ麟A段所涉及的工作內(nèi)容與重點(diǎn)都不同，所以加強(qiáng)市政工程施工技術(shù)的管理具有積極意義。施工技術(shù)管理和各管理部門之間有非常緊密的關(guān)系，實(shí)施技術(shù)管理需要企業(yè)內(nèi)部建立完善的責(zé)任機(jī)制，保證管理人員能夠進(jìn)行統(tǒng)一的管理工作。

1市政工程施工技術(shù)的特征分析

市政工程項(xiàng)目具有涉及難度大，施工質(zhì)量高，安全影響大，以及工作環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，其中，施工過程中所面臨的安全影響因素，對(duì)整個(gè)工程來說，有著非常重要的地位。由于施工技術(shù)和重型設(shè)備的高度參與，使得市政工程相較于其他工程來說有著更多的潛在危險(xiǎn)，并且施工工程中存在著多個(gè)部門的協(xié)同作業(yè)，使得工程具有很強(qiáng)的綜合性，表面所體現(xiàn)出的是施工環(huán)節(jié)多，人員設(shè)備流動(dòng)大，跨度長范圍廣，受環(huán)境和突發(fā)事件影響大，所以市政工程施工過程中的安全事故，發(fā)生頻率高且類型復(fù)雜，并且在大多數(shù)的案例中，二次事故占有很大比例，因此，市政工程安全事故發(fā)生率高，涉及范圍廣，傷害大。

2市政工程施工技術(shù)優(yōu)化的策略

2.1積極引入新型施工技術(shù)

市政工程施工技術(shù)優(yōu)化階段，還可從引入新型施工技術(shù)方面，確保工程質(zhì)量有所提升。一方面，需緊跟時(shí)代潮流，篩選陳舊施工技術(shù)，以免出現(xiàn)低效問題，影響施工進(jìn)度。另一方面，還應(yīng)注重經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，不斷從施工問題中反思現(xiàn)有施工技術(shù)的不足之處，便于提高工程管理水平。比如在以往工程建筑垃圾處理上，部分建筑單位常存在肆意丟棄建筑垃圾問題，而今可從集中掩埋、機(jī)械處理方法中予以優(yōu)化，選用反擊式移動(dòng)破碎機(jī)、履帶式移動(dòng)破碎站等設(shè)備針對(duì)建筑垃圾進(jìn)行妥善處理，由此削弱了建筑垃圾對(duì)城市環(huán)境的不利影響。此外，還可應(yīng)用信息化技術(shù)提高施工效率。以BIM技術(shù)為例，傳統(tǒng)施工技術(shù)無法對(duì)施工信息進(jìn)行模擬操作，而BIM技術(shù)可通過建模的方式對(duì)工程施工現(xiàn)象加以仿真操作，甚至可在其竣工后仿照早高峰車流運(yùn)行特征對(duì)道路的荷載力、工期計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，最終可憑借BIM技術(shù)提升施工質(zhì)量。因此，新型施工技術(shù)的應(yīng)用是施工技術(shù)優(yōu)化的關(guān)鍵步驟，可以此促進(jìn)市政工程的高品質(zhì)發(fā)展。同時(shí)，在道路路基施工技術(shù)優(yōu)化階段，因考慮到城市道路受人流車流量的影響要求道路路基具備突出的穩(wěn)固度與抗壓強(qiáng)度。此時(shí)，可從振搗力度的方面予以優(yōu)化，保證道路路基在遭遇極冷或高溫天氣時(shí)，也能具有良好的密實(shí)度，由此延長道路的使用年限，充分借助優(yōu)化后的新型施工技術(shù)，為市政道路質(zhì)量的改善提供重要保障。

2.2加強(qiáng)材料設(shè)備管理效果

施工材料與機(jī)械設(shè)備，也是施工技術(shù)優(yōu)化工作中的重要內(nèi)容。所以，還應(yīng)加強(qiáng)工程管理效果，針對(duì)材料與設(shè)備管理事項(xiàng)提出可行性改進(jìn)建議，以此確保市政工程能夠處于可控狀態(tài)下落實(shí)各項(xiàng)施工內(nèi)容。在施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或者施工設(shè)備型號(hào)不匹配、租賃時(shí)間不適合等條件下，施工技術(shù)很難發(fā)揮出真正效用，進(jìn)而影響工程質(zhì)量。因此，管理者應(yīng)在材料設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前，對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行精細(xì)化檢測(cè)，包括可在施工場(chǎng)地建設(shè)實(shí)驗(yàn)室等，尤其對(duì)于混凝土、鋼板、瀝青等材料，可通過開展針對(duì)性檢測(cè)試驗(yàn)，驗(yàn)證其質(zhì)量，待其達(dá)標(biāo)后方可應(yīng)用于施工流程中，便于為施工技術(shù)提供可靠的保障。如對(duì)于混凝土強(qiáng)度，可利用耐久性試驗(yàn)判斷混凝土質(zhì)量是否符合市政工程道路路基施工要求。至于瀝青材料，既可選用改性瀝青等優(yōu)質(zhì)材料，又可運(yùn)用軟化點(diǎn)試驗(yàn)等方式分析瀝青材料的各項(xiàng)指標(biāo)與市政道路工程中的實(shí)踐性，以免受施工材料質(zhì)量的干擾，致使工程質(zhì)量有所下降。另外，在市政工程中使用的機(jī)械設(shè)備主要有空壓機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、灑水車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等，這些設(shè)備的載重與容量都應(yīng)根據(jù)具體的工況確定，在施工技術(shù)優(yōu)化階段，則應(yīng)借助適合的機(jī)械設(shè)備，確保施工技術(shù)擁有良好的施工條件。一般而言，在市政工程施工過程中所應(yīng)用的施工技術(shù)，常需要借助文中提到的材料設(shè)備展現(xiàn)出實(shí)踐價(jià)值。所以，務(wù)必實(shí)現(xiàn)材料設(shè)備的最優(yōu)化管理，促使市政工程具備突出的科學(xué)性。

2.3培養(yǎng)施工人員責(zé)任意識(shí)

其一，對(duì)施工資料進(jìn)行細(xì)致分析與有效整理，促使施工人員能夠參照施工資料落實(shí)施工內(nèi)容。比如在管道開槽施工技術(shù)中，施工人員需要事先了解含水層點(diǎn)位以及管道組成結(jié)構(gòu)，便于精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)管道溝槽開挖作業(yè)。其中所選用的施工技術(shù)主要有明溝排水技術(shù)與地下水位技術(shù)，施工人員需在收集好深井井點(diǎn)、噴射井點(diǎn)等資料后對(duì)管道溝槽進(jìn)行建設(shè)。其二，對(duì)施工人員設(shè)立激勵(lì)制，從目前部分市政工程施工結(jié)果中可發(fā)現(xiàn)，部分施工人員常存在懈怠情緒，導(dǎo)致他們無法產(chǎn)生強(qiáng)烈的工作熱情。此時(shí)，施工單位可從發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)等方式喚起施工人員的積極性，確保施工人員在應(yīng)用施工技術(shù)完成市政工程建設(shè)任務(wù)時(shí)，具備突出的責(zé)任感，防止因人力影響造成工程質(zhì)量脫離原有目標(biāo)，必要時(shí)還可搭配處罰制。在施工人員發(fā)生嚴(yán)重的工作失誤或者責(zé)任意識(shí)淡薄時(shí)，需對(duì)其進(jìn)行批評(píng)處罰，使之認(rèn)識(shí)到市政工程施工事項(xiàng)的重要性。其三，開展培訓(xùn)活動(dòng)，施工技術(shù)優(yōu)化還可借助培訓(xùn)活動(dòng)，對(duì)新型施工技術(shù)與關(guān)鍵點(diǎn)加以學(xué)習(xí)，防止施工人員出現(xiàn)認(rèn)知錯(cuò)誤，無法體現(xiàn)出施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。比如在混凝土養(yǎng)護(hù)技術(shù)中，需將其養(yǎng)護(hù)周期確定在14d，并運(yùn)用灑水養(yǎng)護(hù)等形式鞏固混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，從而在施工人員的參與下改善施工質(zhì)量。

2.4規(guī)范市政工程施工流程

在市政工程中每一項(xiàng)施工技術(shù)都需要設(shè)置對(duì)應(yīng)的施工規(guī)劃，促使在規(guī)范化施工工序中提升施工質(zhì)量。因此，工程負(fù)責(zé)人需聯(lián)合技術(shù)人員、設(shè)計(jì)人員共同完成對(duì)施工方案的制定任務(wù)，并考慮到各項(xiàng)施工技術(shù)的施工時(shí)間，以免出現(xiàn)施工交叉問題，延緩施工進(jìn)度。比如在鋼筋混凝土施工技術(shù)中，需按照鋼筋制作與安裝、砼澆筑、振搗壓實(shí)、養(yǎng)護(hù)拆模等環(huán)節(jié)逐步落實(shí)施工內(nèi)容。其中在鋼筋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，需對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，在對(duì)鋼筋進(jìn)行拉力試驗(yàn)時(shí)，其總力度不宜高于200KN，樣品數(shù)量可保持在9根鋼筋，之后利用鋼筋彎曲部位與彎曲角度的要求設(shè)置彎曲長度，好比在末端彎鉤處彎曲180°，應(yīng)以Ⅰ型鋼筋為主，彎曲長度應(yīng)為2.5倍鋼筋直徑以上，由此確保鋼筋質(zhì)量滿足施工需求。而在混凝土配制期間，需選擇適合的配合比，并且細(xì)骨料中的砂細(xì)度應(yīng)在2.5到3.5范圍內(nèi)。粗骨料粒徑應(yīng)低于100mm，拌和水酸堿值也不宜高于4。對(duì)于外加劑的摻入量，也應(yīng)控制在5%水泥用量。待確定好每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的施工內(nèi)容后，還應(yīng)在工期要求內(nèi)規(guī)范施工流程，以免過多耽誤工期，造成市政工程施工技術(shù)投入的成本有所增加。為了確保整個(gè)工程項(xiàng)目獲得較高的施工質(zhì)量，還需做好施工方案?jìng)浞莨ぷ鳎阌谑┕ぜ夹g(shù)能夠按照一定順序高效施工。

結(jié)束語

綜上所述，市政工程施工技術(shù)的優(yōu)化對(duì)于施工質(zhì)量的提升而言有著重要影響。對(duì)此，應(yīng)從引入新型施工技術(shù)、材料設(shè)備管理、施工人員責(zé)任意識(shí)培養(yǎng)、規(guī)范施工流程等方面著手，實(shí)現(xiàn)市政工程施工技術(shù)的合理化優(yōu)化，確保市政工程在良好的施工條件下取得可靠的建設(shè)成果，為城市的可持續(xù)發(fā)展提高重要助力。

參考文獻(xiàn)

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