汽車涂裝噴房環(huán)境對(duì)質(zhì)量的影響因素及控制策略

雷鳴 華晨寶馬汽車有限公司

涂裝是一種運(yùn)用于汽車車身和相關(guān)零件的一種工藝手段，主要方法是將液體等物質(zhì)平整不起泡的涂抹在汽車車身或有關(guān)零件。運(yùn)用涂裝的目的在于提升汽車基層的抗腐蝕度，同時(shí)也有助于提高顧客對(duì)汽車外觀以及性能的整體評(píng)價(jià)，涂層質(zhì)量體現(xiàn)在涂層表面的平滑度、光澤度、完整度、鮮艷度等指標(biāo)，這些指標(biāo)的高低關(guān)乎了汽車質(zhì)量的評(píng)估。與此同時(shí)，由于近幾年改革不斷深入，人們的生活質(zhì)量不斷提高，市場(chǎng)對(duì)汽車質(zhì)量的要求也在隨之提高。所以，汽車涂裝的工作不容忽視，尤其是在汽車制造和維修等行業(yè)。

一、對(duì)面漆噴涂噴房環(huán)境產(chǎn)生影響的因素分析

那么在面漆噴涂的過程中哪些因素會(huì)對(duì)面漆噴房的環(huán)境造成影響呢？實(shí)際上影響面漆噴涂噴房環(huán)境的因素有很多，具體來說有：噴涂環(huán)境溫濕度、噴房顆粒狀態(tài)、噴房風(fēng)平衡、設(shè)備狀態(tài)及清潔度等多個(gè)方面。有關(guān)企業(yè)需要對(duì)汽車涂裝的工作過程制定完善合理的流程和規(guī)章制度，并且以實(shí)際情況為主，對(duì)涂裝質(zhì)量才可以進(jìn)行有效的控制，主要從以下幾個(gè)方面闡述相關(guān)影響因素：

（一）噴涂環(huán)境溫濕度，顆粒狀態(tài)及設(shè)備狀態(tài)

根據(jù)世界當(dāng)前最先進(jìn)的面漆噴涂技術(shù)，目前在一些中高級(jí)的合資車廠多采用更加環(huán)保的水性漆，從而將面漆噴涂工藝變?yōu)閮蓚€(gè)部分：色漆噴涂和清漆噴涂。而不同的油漆供應(yīng)商會(huì)對(duì)色漆和清漆提出不同的噴涂溫濕度窗口要求，通常只有在符合溫濕度窗口的狀態(tài)下，才能出現(xiàn)最優(yōu)的噴涂質(zhì)量，因此，對(duì)于噴房的環(huán)境要求就非常苛刻，只有在滿足環(huán)境要求的狀態(tài)下才能生產(chǎn)。除了噴房的溫濕度要求還有對(duì)噴房的顆粒的要求（例如噴房內(nèi)顆粒的直徑不能超過5繆米），這也保證了不會(huì)有更大直徑的顆粒落到正在噴涂的車身上。另外，在噴涂過程中要保證設(shè)備的清潔狀態(tài)，每日定時(shí)清潔噴房內(nèi)的設(shè)備，確保不會(huì)產(chǎn)生大的顆粒。

（二）噴房風(fēng)平衡

噴房的風(fēng)平衡是指漆料噴涂期間對(duì)噴房環(huán)境的風(fēng)速和風(fēng)向的要求，當(dāng)前世界最先進(jìn)的面漆噴涂工藝要求，車身面漆噴涂工藝要求除了對(duì)溫度，濕度及顆粒度有要求外，對(duì)風(fēng)速和風(fēng)向同樣有嚴(yán)格的要求，在噴房內(nèi)要求所有位置的沉降氣流（down draft）的氣流方向都是垂直向下的，噴房的噴涂不同車身位置的區(qū)域設(shè)置的空氣流速也是不同的，因?yàn)槊總€(gè)位置的噴涂漆量也是不同的。另外，不同的噴涂位置，不同的功能區(qū)域的氣壓強(qiáng)度也是不同的，這樣可以保證不同區(qū)域之間的空氣影響其他區(qū)域。

二、針對(duì)面漆噴涂噴房環(huán)境的有效策略

（一）針對(duì)噴房環(huán)境溫濕度及顆粒狀態(tài)的有效策略

噴房的環(huán)境是決定噴涂質(zhì)量的重中之重，確保噴房環(huán)境的各個(gè)影響參數(shù)是企業(yè)維護(hù)保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的重要職責(zé)，針對(duì)噴房的溫濕度，風(fēng)速和顆粒狀態(tài)，要求每日生產(chǎn)前都要進(jìn)行測(cè)試并記錄，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理，對(duì)于確保噴房空氣溫濕度和風(fēng)速的空調(diào)設(shè)備，要求進(jìn)行定期的保養(yǎng)維護(hù)，確保設(shè)備的工作狀態(tài)，并且設(shè)備如果出現(xiàn)異常停機(jī)，噴房入口也會(huì)聯(lián)動(dòng)停止進(jìn)車，確保噴涂質(zhì)量，另外，確保空氣質(zhì)量顆粒度的過濾器也需要定期的更換，要針對(duì)每種不同功能和位置得過濾器指定不同的更換周期及更換操作指導(dǎo)，對(duì)更換人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，合格后才能上崗，更換后需要進(jìn)行徹底的清潔，同樣也需要指定專業(yè)的操作指導(dǎo)，對(duì)保潔人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，并在更換后啟動(dòng)設(shè)備進(jìn)行定時(shí)的吹掃并測(cè)試噴房的所有指標(biāo)重新進(jìn)行測(cè)試并記錄（溫濕度，風(fēng)速和顆粒度等）以確保生產(chǎn)。

（二）針對(duì)噴房風(fēng)平衡的有效策略

噴房風(fēng)平衡是確保面漆噴涂質(zhì)量的重要因素，沉降氣流能確保噴房內(nèi)的過噴漆順利進(jìn)入回收系統(tǒng)并進(jìn)行處理，各個(gè)噴涂區(qū)域不同的氣壓強(qiáng)度能確保各個(gè)區(qū)域的功能不受影響，進(jìn)而出現(xiàn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，因此，需要對(duì)噴房的風(fēng)平衡進(jìn)行定期的檢查并做記錄，當(dāng)噴房內(nèi)的風(fēng)平衡出現(xiàn)異常時(shí)，要及時(shí)處理并找出影響因素，避免影響噴房的噴涂質(zhì)量，噴房風(fēng)平衡的定期檢查及故障處理都需要專業(yè)的經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)工程師進(jìn)行操作，如果出現(xiàn)批量的質(zhì)量問題，要及時(shí)對(duì)噴房風(fēng)向做檢查及問題解決，各個(gè)企業(yè)的專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)修養(yǎng)制定針對(duì)特定質(zhì)量缺陷的專門的問題解決方案，有的放矢，增加問題解決得效率，減少時(shí)間及人員成本，快速解決問題，消除噴房環(huán)境對(duì)面漆噴涂質(zhì)量的影響。

三、結(jié)語

綜上所述，我們可以了解到面漆噴涂的過程中的噴房環(huán)境的每一個(gè)因素都有可能影響到面漆噴涂的質(zhì)量，不管使哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，都有可能影響到涂裝工作的整體質(zhì)量和工作效率，本文從噴房溫濕度，顆粒及噴房風(fēng)平衡等方面，對(duì)面漆噴房噴房環(huán)境的影響因素進(jìn)行了合理的分析，同時(shí)也對(duì)如何解決這些問題提供了有效的應(yīng)對(duì)策略，若要提高汽車涂裝質(zhì)量，最好的方法就是面面俱到，為什么這樣說呢？因?yàn)檎麄€(gè)流程中每道工序環(huán)環(huán)相扣，缺一不可，只有完善每一道工序包括原始材料的配置才能從根本上提升汽車涂裝的質(zhì)量，在完善自身的同時(shí)，也要學(xué)會(huì)借鑒國外的經(jīng)驗(yàn)，隨時(shí)做好知識(shí)補(bǔ)充和更新，為汽車涂裝工作的順利發(fā)展奠定基礎(chǔ)。