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現(xiàn)在工程涉及的越來越廣,也會(huì)遇到多種多樣的建筑施工環(huán)境,因此,整個(gè)工程項(xiàng)目就充滿了不確定性。許多建筑施工的地區(qū)由于地理形式過于嚴(yán)峻或海拔溫差過大,也有的建筑工程在海洋區(qū)進(jìn)行作業(yè),長期處于潮濕、腐蝕性較高的地區(qū),就會(huì)造成工程機(jī)械設(shè)備受到損壞,是整個(gè)建筑工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命降到很低,造成整個(gè)機(jī)械工程的成本大大的增加。所以這就需要工程管理人員對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的管理和維護(hù)保養(yǎng),這樣不僅可以降低工程成本,還能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)損壞并及時(shí)進(jìn)行維修,延長設(shè)備的使用壽命。
現(xiàn)在的機(jī)械設(shè)備的工作效率對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)度有著很大的影響,并且機(jī)械設(shè)備作為整個(gè)項(xiàng)目中的重要的硬件設(shè)施,對(duì)整個(gè)工程有著不可或缺的作用。管理人員要對(duì)工程機(jī)械設(shè)備定期進(jìn)行管理和維修養(yǎng)護(hù)工作,在保證工程進(jìn)度的情況下,根據(jù)實(shí)際情況為工程設(shè)備的具體工作量進(jìn)行調(diào)整,這樣可以保證機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行的過程中,不會(huì)由于故障原因?qū)е抡麄€(gè)工程進(jìn)度受到影響,并且對(duì)機(jī)械設(shè)備經(jīng)常的進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù),可以有效的提高工程的效率,減少管理成本和實(shí)際的運(yùn)營成本,從而在整體上提高工作的效率,增加企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)在在許多大型建筑都需要新型的一些工程機(jī)械設(shè)備的輔助來進(jìn)行修建,因此現(xiàn)在的工廠進(jìn)行設(shè)備的體積也變得更加巨大,更加的智能化,逐漸的替代了大部分人工所能完成的工作以及人工不能完成的工作。但是他并不是完全的智能化,還需要人工進(jìn)行操作,并且需要管理人員進(jìn)行仔細(xì)的維修和養(yǎng)護(hù),對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的管理。同時(shí)建筑工程中安全第一,因此嚴(yán)格的管理和修理維護(hù),是保證工人安全以及設(shè)備安全的重要措施,只有進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)備管理和行為,才能保證無障礙施工的正常進(jìn)行。
周期性維修是一種工廠對(duì)于自己機(jī)械設(shè)備的定期檢修,這種檢修并不是因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)工廠中的設(shè)備出現(xiàn)了問題,只是對(duì)其設(shè)備中存在的隱藏的問題進(jìn)行排除。一般情況下,周期性維修包括三種,被工廠稱之為大修、中修和小修。在周期性修理的過程中,一定要結(jié)合自身設(shè)備的磨損程度和磨損規(guī)律進(jìn)行檢修的實(shí)際調(diào)整,一般對(duì)于起重機(jī)械的檢修時(shí)間涵蓋了一日、一周、一個(gè)月甚至一年的周期,或者當(dāng)起重機(jī)械累積運(yùn)行1000h、4000h、8000h 的時(shí)間段之后,針對(duì)起重機(jī)械的電氣系統(tǒng)、機(jī)械設(shè)備部件、零件等進(jìn)行維修與保養(yǎng)。某些設(shè)備因?yàn)橐恍┰蛭茨芗皶r(shí)檢修或者檢修不到位就會(huì)造成機(jī)械設(shè)備的損壞,而一些設(shè)備因?yàn)闄z修太過于頻繁也會(huì)造成檢修的效率大大下降。同時(shí)周期性的檢修,對(duì)于一些會(huì)定期出現(xiàn)磨損規(guī)律或者定期出問題的設(shè)備是有很大的用處的,但是對(duì)于一些并非周期性出現(xiàn)的問題的意義是比較小的,僅靠周期性的檢修是不能滿足機(jī)械設(shè)備維修需求的。
不論周期性維修起到的效果有多大,工廠的機(jī)械設(shè)備還是會(huì)產(chǎn)生故障,所以在產(chǎn)生故障之后的維修也是十分重要的,這種維修模式并不是計(jì)劃性維修的一部分,是屬于非計(jì)劃性維修的一種。損壞之后首先就要進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的故障診斷,在進(jìn)行運(yùn)輸設(shè)備的故障診斷過程中就要先對(duì)設(shè)備的工作環(huán)境進(jìn)行勘查,對(duì)于設(shè)備的工作時(shí)間、運(yùn)輸位置等的超標(biāo)情況進(jìn)行一一核實(shí),然后再進(jìn)行其工作狀態(tài)和結(jié)構(gòu)性能的深層次分析。損壞后的維修對(duì)于工廠來說是十分重要的,因?yàn)閾p壞后的維修可以降低工廠對(duì)于設(shè)備的浪費(fèi)概率,也能提升設(shè)備的利用率。但是,損壞后的維修對(duì)于工作人員的技術(shù)能力和技術(shù)水平有一定的要求,因?yàn)榘l(fā)生突然,設(shè)備故障類型也不相同。在進(jìn)行損壞后的維修過程中,工作人員往往只對(duì)設(shè)備的損壞部分進(jìn)行維護(hù)修理,沒有進(jìn)行整體的維修檢查。同時(shí),對(duì)于一些難度較大的設(shè)備故障,一般的檢修工作人員是很難解決這些問題的,往往需要專家進(jìn)行問題的解決。
設(shè)備檢修人員應(yīng)該將工作側(cè)重點(diǎn)放在設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性、設(shè)備聲音以及溫度的三個(gè)維度,分別對(duì)這三個(gè)方面的信息進(jìn)行采集,并以此為基準(zhǔn),對(duì)輸送機(jī)械設(shè)備的各個(gè)構(gòu)件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。同時(shí)也要利用已有的技術(shù),采用不同的方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測。比如:利用計(jì)算機(jī)平臺(tái)對(duì)機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測,利用平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行測評(píng),一旦超過正常的范圍,就需要對(duì)其進(jìn)行預(yù)警,使得維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行提前檢修。對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢修,可以保證設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)處于正常的狀態(tài),也可以保證不影響正常的工廠運(yùn)轉(zhuǎn),在設(shè)備出現(xiàn)問題之前將設(shè)備的問題提前發(fā)現(xiàn)解決,能夠避免因?yàn)楫a(chǎn)生更大的故障造成的財(cái)產(chǎn)損失,對(duì)于一些精密度比較高的設(shè)備和一些比較大型的設(shè)備的檢修有著很大的幫助。
當(dāng)前無論是在生產(chǎn)加工領(lǐng)域還是在工程建設(shè)領(lǐng)域,機(jī)械設(shè)備都有巨大的使用價(jià)值,加大力度對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理可以促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高效發(fā)展。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修不但可以促使其正常工作,還可以給企業(yè)帶來更為豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。所以,企業(yè)應(yīng)加大機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)力度,在設(shè)備出現(xiàn)問題后要盡快給予處理,促進(jìn)企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理水平的提高。