裝配式建筑施工技術應用研究

葛匯先 常州機電職業技術學院

伴隨國民經濟的迅速發展，我國城市建設水平越來越高，城市化進程逐步加快。人們對建筑節能、環保和生活環境提出了更高的要求。據不完全統計，在我國總體資源消耗量當中，建筑消耗所占比例高達35%。作為一個勞動密集型產業，多年來建筑業普遍存在能耗高、污染大、效率低等問題。隨著科技的不斷進步，裝配式建筑以其優異的性能在建筑領域得到了廣泛關注，作為建筑工業化發展的方向，裝配式建筑具有施工速度快、勞動強度小、污染少等優點的一種綠色、環保、低碳型建筑結構模式，是實現建筑行業可持續發展的技術支持。

一、工程概況

通過裝配式建筑施工，能夠充分展現“節能、環保”的施工理念，且具有高效、安全、快速、環保等優點，已成為當前我國建筑事業發展的方向。某建筑工程為裝配式建筑，采用了大量預制構件，其中包含疊合樓板、預制疊合板從四層開始，厚度為130mm（預制部分60mm、現澆部分70mm），采用頂托鋼管支模架體系作為疊合板下支撐。

二、疊合樓板的特點

疊合樓板是指提前在工廠進行底板加工，隨后運送到施工現場，吊裝底板到指定位置并做好拼接處理。隨后，通過現澆混凝土將預制層和現澆層疊合在一起，從而構成一個整體。相比現場施工的鋼筋混凝土結構，預制疊合樓板結構可以減少支撐模板材料使用數量、減少現場施工污染，降低成本，縮短工期。伴隨科學技術的不斷進步，目前，疊合樓板的類型很多，比如壓型鋼板混凝土疊合板、預應力帶肋混凝土疊合板、鋼筋桁架疊合板等。在裝配式建筑當中，通常采用預應力混凝土疊合板、鋼筋桁架疊合板。通過預制構件與現澆層粘結而構成的裝配式結構，能夠有效克服傳統結構的弊端，提高預制結構的整體性和抗震性能，與此同時，還能充分發揮現澆結構的優勢，是兩種技術優點的集合體，因此，在建筑行業發展當中得到了廣泛應用。

三、裝配式建筑施工技術要點

為了有效解決現澆混凝土施工缺陷，裝配式建筑得到了廣泛應用。當前，我國國民經濟迅速發展，建筑行業進入了快速發展時期，裝配式建筑不僅具備預制結構的優點，還具備混凝土現澆結構的優點，因此，裝配式建筑結構應用越來越廣，且取得了良好的社會效益和經濟效益。在具體工程施工當中，想要提高裝配式建筑施工應用效果，必須掌握施工技術要點，規范施工流程，全面提升施工技術水平。

（一）預制樓板運輸

施工前，在綜合考察預制組建構件廠家資質和產品質量的基礎上，擇優選擇合適的廠家，并確定具體的生產范圍。待預制構件制備完成后，需及時向施工場地運送。按照構件形式制備規格符合設計要求的預制疊合板。為了保證PC 構件吊裝安全與便利，必須布設構件臨時存儲場地，做好硬化處理。為避免存儲場地出現積水問題，需在其周邊開挖排水溝，確保預制構件不被腐蝕或損壞。此外，還要設置安全圍擋，掛好標志牌，不是施工人員不允許入內。

運輸過程中，保證水平運送，速度不宜過快，保證勻速行駛。

（二）預制樓板堆場

運送到施工現場后，按照吊裝工序將預制構件依次運送到臨時存儲地點，且將枕木放于其上方，避免傾覆。同時，保證PC 構件堆放場地平整。若支點采用了柔性材料，完成堆放作業后，需及時固定，或使用圍擋方法。

（三）預制樓板成品保護

在運輸、存儲及安裝PC 構件時，必須重視成品保護工作。首先，PC 構件運輸當中，為便于運輸，可采用鋼架進行支撐，發動運輸車輛時不宜過快，應始終保持勻速前行，轉彎換道時，速度應適當降低，避免墻板翻倒。其次，存放過程中，為了保證吊裝過程中PC 構件穩定，可使用鋼扁擔等工具，保證輕吊、輕放；同時，放置枕木等。（3）組裝時，要求先調節好位置，隨后放置墊片，避免PC 構件受損。（4）施工時，采取木板覆蓋保護PC 結構。（5）澆筑混凝土前，通過PVC 管制品保護套筒連接錨固鋼筋，防治連接筋被污染，對后期吊運施工產生不利影響。

（四）預制樓板現場施工

根據施工要求，本工程所采用的疊合板重量較大，最大重量可達到1.8t。為此，在吊裝時，可采取塔吊進行吊運施工，若采取單點起吊，極易出現損壞預制構件情況，因此，在吊運安裝過程中必須合理應用鋼扁擔。為了方便起吊時可以達到水平吊起，必須保證在起吊點構件安裝合理。構件吊運穩定之后，才能慢慢移動，當與構筑物距離較近時，需及時轉為人工方式進行調整與安裝。具體吊裝流程如下：

第一，在結構圖內，必須明確標出預埋工具的具體位置，通過工廠二次深加工處理后，在圖內將全部疊合板標注清楚，根據編號加工結束后，在其表面標注相對應的標號，為后期施工提供依據，便于組裝。

第二，將樓板、樓梯安裝地面提前清理干凈，不得存留雜物，防止出現安裝穩定性過差現象。

第三，安裝施工前，需要先將邊緣窄板鋪設好，隨后再次安裝其他板。按照平彈線方向吊裝預應力薄板，勻速移動，避免沖擊。根據設計圖紙按照順序安裝，做好校準工作，并通過塔吊將吊繩拉緊，避免板與支座分離。此外，還要利用人工方式進行長度調節，保證薄板與薄板之間、板和梁、墻、柱之間的距離與規定相符。一般來講，相比鋼筋混凝土厚度，薄板和梁、墻、柱之間的距離須略大一些。在疊合板安裝過程中，偏差需控制在合理范圍內，比如，預制樓板標高偏差不得超過±4mm，預制樓板的搭接長度偏差不得超過±5mm 等。

第四，疊合板吊裝過程中，應深入梁與墻內15mm 左右。

第五，待組裝完樓板后，需保證板下平整，確保在一個水平面內，不允許存在空隙，若出現空隙，需及時處理，避免因板下不平整，影響整體施工安全。一旦出現不平整情況，需馬上調整支撐柱。

第六，完成上述施工之后，即可進行疊合樓板鋼筋綁扎處理，先設置主筋后設置負筋，并處理好板、次梁和主梁的交接點。要求在負筋下安裝鋼筋撐腳，保證安裝鋼筋準確。板下部鋼筋綁扎時，可遵循“短-長”的順序進行施工。在上部鋼筋綁扎時，需采取反向法。中間采取支鐵支撐，間距不宜大于1m，布設為梅花形。

第七，將預制板與現澆結構粘結，形成一個整體。預制板與現澆結構厚度滿足規定要求。要求在現澆梁板上防止薄板，并澆筑混凝土。為了防止漏漿，要將泡沫膠帶粘貼到現澆梁板側模部位。同時，將雙面膠粘貼到墻模板的模板邊緣位置，盡可能保證薄板施工一次完成，確保拼縫緊密。

四、裝配式建筑施工注意事項

一般來講，混凝土疊合板主要分為2 種類型，即單向板、雙向板，相比之下，雙向板優勢更多。但是為了確保能夠批量制作、運輸與吊裝，必須嚴格按照實際需求，做好單塊板尺寸控制。根據施工規定要求，本工程采取了雙向疊合板，利用后澆帶式接縫方法進行拼接處理。拼接主要在單塊板的次要受力方向上，不得選擇最大彎矩截面，同時，可利用搭接等方式進行內部鋼筋處理。

本次裝配式建筑采用的疊合板，需采取一定措施加強疊合板的整體性，從而確保疊合板的承載力等滿足規定要求。對于疊合板整體性而言，現澆層厚度具有較大影響，根據規定要求，在本次施工當中，疊合樓板的整體厚度為130mm，其中60mm 為預制板厚度，剩余70mm 為現澆層厚度，可滿足現行規范要求。

在拼接疊合板的過程中，不需要焊接橫向筋，完成安裝后，需要在該部位澆筑砂漿材料，由于在整個平面內拼縫屬于受力薄弱點，將會對水平荷載的傳遞造成不利影響。為此，決定采取后澆帶接縫法進行疊合板拼接處理，這樣可以大幅降低拼縫對疊合板承載力的影響，提升疊合板的整體性能。

五、結束語

綜上所述，當前，我國社會經濟已進入了一個新的歷史時期，建筑事業也取得了長足的發展。建筑行業是國民經濟增長的支柱型產業，在促進經濟增長、保障社會穩定、增進人民幸福感等方面發揮著重要的作用。然而，在建筑工程規模持續擴大的今天，我們也面臨著環境和生態保護的任重。在“低碳、環保”的思想理念下，對我國建筑工程行業提出了更高的要求。在建筑工業化當中大力發展預制裝配式建筑結構成為了一大重點，預制裝配式結構的應用可以有效實現建筑事業綠色發展的要求。通過工廠化生產現場拼裝技術，有效提升機械化施工水平，加快施工進度，有助于保護環境，具有良好的施工效果。為此，開展裝配式建筑施工技術研究具有重要的意義。