中國最早的空軍和航空學校

第一次飛機軍用

1933年第192期《飛報》刊登的《廣東空軍進展史》一文，詳細記述了廣東空軍的緣起、戰績與興衰。民國成立后，孫中山積極提倡航空救國，并在南方領導革命，籌建空軍。1914年，在愛國華僑的資助下，廣東旅美華僑楊仙逸協助國民黨駐美洲總支部部長林森訓練國民黨空軍人才，倡辦“中國國民黨空軍學校”。

1917年，首期20名學生畢業后，在美國組成“中國國民黨飛機隊”，后回到廣州。時值孫中山在廣州成立革命政府，遂在廣州東郊瀕臨珠江之大沙頭開辟水陸飛機場，楊仙逸任隊長，此為廣東空軍之肇始。

1915年后，督粵軍閥龍濟光受袁世凱之命，殘殺革命黨人，引起海外華僑公憤。他們捐資購買飛機，由廣東籍飛行家譚根帶回，討伐龍濟光。龍濟光雖在觀音山（今越秀山）建筑炮樓、布置鐵絲網，但終因懾于飛機之威而被滇桂護國軍和廣東民軍擊敗。此為中國第一次飛機軍用。

1917年，孫中山在廣東建立大元帥府，擬組織飛機隊，時已委張惠長、陳慶云謀劃，但因廣東都督陸榮廷從中掣肘，未能如期進行。孫中山遂派陳炯明、許崇智入閩組織軍隊回粵討桂，同時在漳州成立飛機隊，由楊仙逸、李光輝、葉少毅主持。不久，又派張惠長、阿慶云、吳東華等在廣東秘密成立飛機隊，在澳門借地訓練。1918年，大元帥府下設航空處，李一諤任處長，張惠長為副處長，此為廣東空軍最初組織。

廣東軍事飛機學校

1912年，陸榮廷入粵任廣東都督，委派譚根組織航空學校兼飛機隊長，廣東航空學校由此而生。只可惜，譚根唯利是圖，不思發展，以致學校開辦數年，竟無一名學生畢業。

1924年9月，為培養中國革命空軍骨干力量，廣東軍事飛機學校在廣州東山大沙頭革命航空基地正式成立，其教學形式仿效蘇聯軍隊辦學模式，由蘇聯顧問、革命軍政府航空局代局長李糜兼任校長，聘請蘇聯、德國空軍軍官任教官。這是中國最早建立起來的一所新型軍事航空學校。

該校在第一次國內革命戰爭時期開辦兩期。第一期僅招10名學生，為黃埔軍校第一期優秀畢業生和廣東飛行修理廠工人，當時擁有4架教練機。第二期招生20名。1927年，公開招收第三期學生甲班35名、乙班65名，學制兩年。

1929年4月甲班32人畢業，見習員7人;10月乙班36人畢業，見習員4人。同年11月，該校招收第四期學員100名。翌年1月，國民革命軍第八路軍指揮部航空處長張惠長兼任校長，改稱廣東空軍學校。

此后，楊官宇、劉植炎先后代理校長，因學校管理不善，引起學生罷課，紛紛離校，只有51人留校。1931年4月，該校50余名畢業生均至各飛機隊任職，成為廣東空軍的中堅力量。