修不好的漏油超音速飛機

阿碩

汪汪快報

在20世紀，美國空軍曾經擁有一款可以縱橫各國空域，以至于各國包括蘇聯都拿其毫無辦法的偵察機，這就是大名鼎鼎的“平流層黑鳥”——飛行速度3馬赫的SR-71“黑鳥”長程戰略偵察機。SR-71在當時使用了大量先進技術，如半沖壓發動機、鈦合金機體設計、低可偵測性機身等，“黑鳥”也是美國第一代低雷達反射截面積飛機。

超級偵察機

在當時，雖然這些不太成熟的技術讓SR-71在陸陸續續的改進中仍未解決掉諸多麻煩，比如說存在燃料泄漏和發動機容易熄火等問題，隱身效果也十分有限，但是僅憑這些，以及3馬赫的超高速度，SR-71在很長一段時間之內可以隨意馳騁在蘇聯和中國的領空上，也在美國空軍的偵察機史上，畫上了濃墨重彩的一筆。

SR-71性能卓越，由美國軍火工業的傳奇人物凱利·約翰遜的臭鼬工廠于20世紀50年代末開始設計，并最早于1965年12月完成首飛，其最快巡航速度足有3.3馬赫，在當時三倍音速的飛行器絕對都是佼佼者，以至于有過這樣的段子，SR-71與洛杉磯塔臺對話：“請求6萬英尺高度的空域使用權，over（大約18千米高，這是絕大多數戰斗機升限，民用飛機基本無法做到，但SR-71輕而易舉）?！背聊蹋_調度員略帶嘲諷聲音：“你打算怎么爬升到那個高度？”SR-71飛行員回復：“我不打算爬升到那個高度。我要下降到那個高度。over?！?/p>

SR-71的機身大部分金屬采用的都是鈦，有趣的是，身為昂貴的航空金屬，戰略價值必然極高，但是美國20世紀大部分戰機用鈦都是從世界最大生產國蘇聯得到的，洛克希德·馬丁公司采用了各種偽裝方法不讓蘇聯政府得知出口的鈦的實際用途。為了降低成本，洛克希德·馬丁公司使用的是在較低的溫度下就能夠輕易加工的鈦合金，這就導致SR-71在完成之后，飛機外殼普遍會涂上暗藍色涂料（趨近于黑色），這也是其“黑鳥”外號的來源之處，雖然看似簡單，但是這么做能夠加強SR-71“黑鳥”偵察機的熱輻射冷卻，并且獲得更好的高空偽裝效果。

對付不了的“黑鳥”

在冷戰時期，一共有5個國家對SR-71“黑鳥”發動過直接打擊，分別是越南、半島北方、利比亞、以色列和埃及，均未果，而蘇聯在知曉SR-71擁有3倍馬赫的飛行速度后，即使SR-71多次深入蘇聯領空，蘇聯也從未出手攻擊過SR-71。SR-71也曾對中國展開過戰略偵察，中國曾經研制過的紅旗-3號地空導彈，就是以攔截SR-71為目標的。

為了應對SR-71的威脅，中國曾突擊研制了高空高速“紅旗”3號防空導彈，射高超過3萬米，射程為42公里，于1970年設計定型，再加上同期發展的遠程預警相控陣防空雷達，從而在理論上具備打擊三萬米三倍音速的“雙三”目標的能力。中國還以紅旗二號地空導彈為基礎發展了圖強1號靶彈，用于模擬SR-71高空高速偵察機的目標特性，測試紅旗三號地空導彈。

但是很遺憾，紅旗三號地空導彈也從沒擊落過SR-71黑鳥偵察機，只是在1971年3月在云南上空擊落了美軍來犯的速度3.3馬赫、飛行高度3萬米的D-21無人偵察機。

目前這架D-21無人偵察機的殘骸在位于北京湯山的中國航空航天博物館展出，成為中國人民解放軍有史以來繳獲的價值最高的戰利品。

漏油的高科技

“黑鳥”還是目前世界上唯一在正常作戰狀態下就漏油的軍用飛機?！昂邙B”偵察機以3馬赫以上的速度飛行，由于空氣動力摩擦產生高溫的緣故，機翼邊緣的溫度會高達600攝氏度，在熱脹冷縮的作用下，高速飛行時機身會伸展出一米。為了防止熱脹冷縮導致機身爆裂，“黑鳥”采用了伸縮縫的設計。接縫用特殊軟材料覆蓋，因此“黑鳥”的機身油箱燃料泄露無法避免，在地面加滿燃油以后，整個機身開始漏油，直到飛機超過音速，油箱接縫熱漲，自動密封。

別看SR-71在空中逍遙自在，由于鈦合金較軟，且在飛行中容易受到高溫和飛行阻力的影響，所以“黑鳥”的機身外鑲板容易發生脫落，且機身容易在熱脹冷縮中損壞，進而燃油密封系統密封性大幅下降。

很多對SR-71“黑鳥”狂熱的忠實粉絲曾經對其經過計算，在衡量其先進的設計、性能和空氣動力結構后，推測其最大速度可以超過3.3馬赫，并且無限接近3.45馬赫。特別是這些狂熱粉絲引證了SR-71的壓縮器最大進氣溫度可以達到430攝氏度，已經完全超越其目前可達到的3.3馬赫要求，而SR-71“黑鳥”所使用的J-58型發動機在非機密的測試中甚至被曝出能夠擁有3.6馬赫以上的測試臺數值。

在1990年1月26日，由于美國國防預算被大幅降低，且這款長程戰略偵察機的操作費用過于高昂，美國空軍無奈將SR-71“黑鳥”偵察機退役，但在1995年“黑鳥”再次被編回部隊，并于1997年展開飛行任務，1998年SR-71“黑鳥”永久退役，正式退出歷史舞臺。

沒有任何一架SR-71“黑鳥”被擊落，但由于各式各樣的飛機硬件缺陷，質量存在問題，制造的32架中自行墜毀過12架，非戰時損失率高達37.5%。