太空新航線

美 國(guó)

“宇宙神5”發(fā)射美偵察衛(wèi)星

2020年 11月13日，聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的宇宙神5-531型運(yùn)載火箭在卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射了美國(guó)國(guó)家偵察辦公室（NRO）代號(hào)為NROL-101的一顆保密衛(wèi)星。本次發(fā)射的有效載荷具體情況不詳。NRO稱，該載荷將有助于其為政府情報(bào)機(jī)構(gòu)采集和分發(fā)信息。從飛行軌跡推測(cè)該衛(wèi)星被送入一條大傾角軌道。NRO在莫爾尼亞大橢圓軌道上設(shè)有數(shù)據(jù)中繼和通信信號(hào)攔截衛(wèi)星。這些軌道傾角約為63度，衛(wèi)星能反復(fù)通過俄羅斯和北半球其他地區(qū)上空。

本次發(fā)射采用的宇宙神5-531型火箭采用5.4米整流罩，捆綁3臺(tái)固體助推器，“半人馬座”上面級(jí)設(shè)單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。這是該型號(hào)的第4次飛行。本次發(fā)射首次捆綁了“諾·格”制造的新型GEM-63固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，替代原本由航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)洛克達(dá)因公司出產(chǎn)的AJ-60A固體發(fā)動(dòng)機(jī)。

（江山）

“電子號(hào)”發(fā)射30顆衛(wèi)星

2020年11月20日，火箭實(shí)驗(yàn)室公司的電子號(hào)小運(yùn)載在新西蘭北島瑪希亞半島的歐尼努伊站執(zhí)行了一次拼單發(fā)射任務(wù)，把來自美國(guó)、法國(guó)和新西蘭的總共30顆衛(wèi)星送入一條500千米高的太陽同步軌道，其中有24顆是蜂群技術(shù)公司的太空蜜蜂衛(wèi)星。火箭點(diǎn)火起飛后約1小時(shí)完成衛(wèi)星部署。這是電子號(hào)火箭的第16次發(fā)射，也是其一年中的第6次飛行。

本次發(fā)射首次進(jìn)行了電子號(hào)火箭一級(jí)回收嘗試。發(fā)射后該火箭第一級(jí)借助降落傘濺落到了太平洋上。該碳復(fù)合材料助推器吊掛在一部圓形降落傘下，落到了距其新西蘭發(fā)射基地?cái)?shù)百千米的太平洋水域。等候在附近的回收隊(duì)伍隨即趕到，對(duì)火箭采取了保護(hù)措施，然后將其吊放到一艘船上，運(yùn)回新西蘭進(jìn)行檢查。這讓這家公司成為第二家讓入軌級(jí)別的助推器完好無損地回到地球的私企。一級(jí)成功濺落讓加州這家公司向?qū)崿F(xiàn)火箭復(fù)用又邁進(jìn)了一步。復(fù)用將讓其能夠提高發(fā)射頻度，并有望降低成本。

（江山）

“太空船二號(hào)”亞軌道試飛中止

2020年12月12日，維珍銀河公司“白衣騎士二號(hào)”載機(jī)掛載著名為“VSS團(tuán)結(jié)號(hào)”的“太空船二號(hào)”亞軌道飛行器從新墨西哥州南部美洲航天港進(jìn)行的一次亞軌道航天飛行嘗試以中止告終。執(zhí)飛此次任務(wù)的是公司首席試飛員戴維·麥凱和前美國(guó)宇航局航天員C·J·斯特考。“VSS團(tuán)結(jié)號(hào)”同載機(jī)分離后，它的固液混合發(fā)動(dòng)機(jī)似乎已在點(diǎn)火，但幾乎馬上就又關(guān)機(jī)了。飛行員和兩架飛行器均平安返回到地面。“維珍銀河”稱“太空船二號(hào)”上的一臺(tái)計(jì)算機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)失去連接，觸發(fā)了故障-安全模式，有意中斷了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火程序。計(jì)算機(jī)問題原因調(diào)查工作正在進(jìn)行，飛行器和機(jī)組狀態(tài)很好。

（江山）

“獵鷹9”發(fā)射“哨兵”6A衛(wèi)星

2020年11月21日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司的獵鷹9-1.2型運(yùn)載火箭在范登堡空軍基地發(fā)射了美歐合作的“哨兵”6A對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星。星箭于起飛后約53分鐘分離。衛(wèi)星被送入1336千米、傾角66度的一條軌道。

連同2020年1月份的“載人龍”飛船高空逃逸試驗(yàn)，這是“獵鷹9”2020年的第22次發(fā)射。本次發(fā)射采用了一枚全新的第一級(jí)火箭，編號(hào)B1063.1。該箭完成任務(wù)后在范登堡基地“4號(hào)著陸區(qū)”精準(zhǔn)實(shí)施了返場(chǎng)著陸回收。這是太空探索技術(shù)公司第66次在開展入軌發(fā)射任務(wù)時(shí)把火箭完好地回收回來，也是“范登堡”的第3次返場(chǎng)著陸成功。

“哨兵”6A是由歐空局、美國(guó)宇航局（NASA）、美國(guó)國(guó)家海洋與大氣管理局（NOAA）和歐洲氣象衛(wèi)星應(yīng)用組織等方聯(lián)合實(shí)施的項(xiàng)目。按照分工，歐空局負(fù)責(zé)衛(wèi)星部分，歐空局和NASA還都要提供儀器，而NASA還要負(fù)責(zé)發(fā)射服務(wù)。歐洲氣象衛(wèi)星應(yīng)用組織和NOAA將支持地面站、運(yùn)行和數(shù)據(jù)分發(fā)。NASA同太空探索技術(shù)公司所簽發(fā)射合同價(jià)格為9700萬美元。空客防務(wù)與航天公司為主承包商，泰雷茲·阿萊尼亞空間公司負(fù)責(zé)儀器部分。衛(wèi)星發(fā)射質(zhì)量1192千克，設(shè)計(jì)壽命5.5年。星上載有雷達(dá)高度計(jì)、微波輻射計(jì)和用來精確測(cè)定衛(wèi)星軌道位置的儀器。

（小默）

“星鏈”發(fā)射第16組衛(wèi)星

2020年11月24日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司的獵鷹9-1.2型火箭在卡納維拉爾角空軍基地第40號(hào)發(fā)射臺(tái)發(fā)射了星鏈低軌寬帶星座的第16組共60顆衛(wèi)星，任務(wù)代號(hào)“星鏈”v1.0-L15。火箭點(diǎn)火起飛15分鐘后衛(wèi)星部署完畢。本次發(fā)射瞄準(zhǔn)近地點(diǎn)213千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)366千米、傾角53度的一條近圓形軌道。衛(wèi)星隨后要利用自帶的氪離子推力器提升到更高的軌道進(jìn)行測(cè)試，并最終爬升到550千米的工作軌道。

這是“獵鷹9”2020年的第23次發(fā)射，本次發(fā)射是“獵鷹”9火箭2010年首飛以來的第100次發(fā)射。本次發(fā)射采用了此前已用過6次的一枚第一級(jí)火箭。這是太空探索技術(shù)公司首次嘗試讓同一枚火箭第7次參加飛行。同此前6次一樣，這枚箭在本次發(fā)射中再次成功實(shí)施了落船回收。這也是太空探索技術(shù)公司首次成功地把同一枚火箭第7次回收回來。本次發(fā)射所用的整流罩兩個(gè)半罩中一瓣此前用過一次，另一瓣已飛過兩次。本次又進(jìn)行了回收。

這是太空探索技術(shù)公司2020年的第14次“星鏈”組網(wǎng)發(fā)射任務(wù)。自2019年5月組網(wǎng)發(fā)射啟動(dòng)以來，該公司迄今已通過16次發(fā)射將953顆“星鏈”組網(wǎng)衛(wèi)星送入軌道。加上2018年初發(fā)射的2顆“丁丁”原型衛(wèi)星，已發(fā)射“星鏈”衛(wèi)星總數(shù)為955顆。其中60顆已因被動(dòng)軌道衰減或是通過主動(dòng)離軌再入大氣層。太空探索技術(shù)公司已針對(duì)美國(guó)北方用戶啟動(dòng)了名為“聊勝于無”的“星鏈”服務(wù)貝塔測(cè)試。

（江山）

第二代“龍”貨運(yùn)飛船首飛成功

2020年12月6日，美國(guó)太空探索技術(shù)公司的獵鷹9-1.2型火箭在卡納維拉爾角肯尼迪航天中心第39A號(hào)發(fā)射臺(tái)發(fā)射了執(zhí)行美國(guó)宇航局“商業(yè)補(bǔ)給服務(wù)”（CRS）項(xiàng)目下國(guó)際空間站貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)的又一艘“龍”貨運(yùn)飛船，任務(wù)代號(hào)“龍”CRS-21。火箭點(diǎn)火起飛后約12分鐘船箭分離。一天后飛船抵達(dá)國(guó)際空間站。本次發(fā)射所用第一級(jí)火箭是一枚舊箭。在本次發(fā)射中，這枚箭又成功實(shí)現(xiàn)了落船回收。

本次任務(wù)是太空探索技術(shù)公司“龍”2型第二代貨運(yùn)飛船（“貨運(yùn)龍”）首次投入使用。第一代“龍”飛船最多能用3次，而“貨運(yùn)龍”可至少使用5次。為縮短飛船再飛準(zhǔn)備時(shí)間以及運(yùn)回貨物和科學(xué)樣品被送回肯尼迪航天中心的時(shí)間，“貨運(yùn)龍”會(huì)在大西洋上濺落。“貨運(yùn)龍”氣動(dòng)外形也有變化，載重能力提高約20%，站上停留時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)75天，是一代“龍”的兩倍還多，而且能同空間站自動(dòng)對(duì)接。

本次發(fā)射的飛船上載有約3噸重的補(bǔ)給物資和儀器設(shè)備等，包括納型支架公司將裝到站上的“主教”小型商業(yè)氣閘艙。研制部署“主教”氣閘艙是為了能從站上部署更大的衛(wèi)星。除部署衛(wèi)星外，該艙還將能用于有效載荷搭載和相關(guān)設(shè)備測(cè)試，并可作為航天員出艙活動(dòng)的外部工具箱。

（小默）

“德爾它”4H發(fā)射軍用衛(wèi)星

2020年12月10日，美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的德爾它4H重型運(yùn)載火箭終于在從卡納維拉爾角太空軍基地第37B號(hào)發(fā)射臺(tái)發(fā)射升空，執(zhí)行美國(guó)國(guó)家偵察辦公室（NRO）一顆保密衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)，任務(wù)編號(hào)NROL-44。據(jù)猜測(cè)，NROL-44是“導(dǎo)師”靜地軌道信號(hào)情報(bào)衛(wèi)星系列的第8顆衛(wèi)星，代號(hào)“獵戶座”10。這些衛(wèi)星采用一部直徑約達(dá)100米的大型碟形天線來截獲信號(hào)。衛(wèi)星主體為八棱柱形，配備一系列不同天線，包括一部較小的展開式天線。由于綜合采用了固定和可控饋源，這些衛(wèi)星可同時(shí)搜集廣大區(qū)域內(nèi)的通信情報(bào)、電子情報(bào)、測(cè)量與特征情報(bào)等多類信號(hào)。

這是德爾它4系列火箭的第41次發(fā)射，也是德爾它4H重型火箭的第12次飛行。德爾它4H在2024年退役前還有4次發(fā)射要完成。中型德爾它4火箭已經(jīng)在2019年8月完成其歷史使命。包括本次發(fā)射，美國(guó)空軍和國(guó)家偵察辦為德爾它4H的最后5次發(fā)射任務(wù)向聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司支付了約22億美元。

（小默）

“阿爾忒彌斯”航天員“出爐”

美國(guó)宇航局已從其現(xiàn)有航天員大隊(duì)中選出了18人，組建了“阿爾忒彌斯團(tuán)隊(duì)”。這些航天員將有資格被安排到未來的“阿爾忒彌斯”任務(wù)上，首先是將乘獵戶座飛船做繞月飛行的“阿爾忒彌斯”2任務(wù)。這18名航天員包括9男9女。作為整個(gè)該局航天員大隊(duì)的一部分，他們當(dāng)中既有多次飛天的老手，也有還從未上過天的新手。其中有兩人目前正生活在國(guó)際空間站上。美國(guó)宇航局并未透露其為何選擇了這些人，也未披露選拔標(biāo)準(zhǔn)，還表示未來還會(huì)有更多人“根據(jù)需要”加入進(jìn)來，包括來自國(guó)際伙伴的航天員。

（江山）

歐 盟

“聯(lián)盟號(hào)”發(fā)射3顆“信使”M衛(wèi)星

2020年12月3日，聯(lián)盟2-1b/“弗雷蓋特”運(yùn)載火箭在普列謝茨克發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了“信使”M20～22民用通信衛(wèi)星。箭上還攜帶了一顆保密軍事衛(wèi)星。這是聯(lián)盟號(hào)火箭第二次承擔(dān)“信使”M系列衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。

“信使”M20～22是“信使”D1M低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)的第20～22顆衛(wèi)星，由信息衛(wèi)星系統(tǒng)（ISS）-列舍特涅夫公司研制。該系統(tǒng)由部署在4個(gè)軌道面上的12顆衛(wèi)星組網(wǎng)，用于俄北極等偏遠(yuǎn)地區(qū)的通信和數(shù)據(jù)傳輸，為存儲(chǔ)-轉(zhuǎn)發(fā)式系統(tǒng)。“信使”M衛(wèi)星采用重力梯度穩(wěn)定方式，重280千克，采用1400千米×1414千米、傾角82.6度軌道，壽命5～7年。

本次發(fā)射是全球2020年進(jìn)行的第100次航天發(fā)射，其中9次以失敗告終。

（江山）

“哥白尼”計(jì)劃雷達(dá)星合同簽署

近日，歐空局與泰雷茲·阿萊尼亞空間公司簽署了“歐洲L波段雷達(dá)觀測(cè)”（ROSE-L）衛(wèi)星研制合同，合同額4.82億歐元。該星是歐洲“哥白尼”計(jì)劃下的一項(xiàng)高優(yōu)先級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)任務(wù)，將由泰阿空間意大利公司作為主承包商牽頭研制，空客防務(wù)與航天德國(guó)公司負(fù)責(zé)提供雷達(dá)儀器。ROSE-L定于2028年發(fā)射，采用690千米極軌道，配備一臺(tái)有源相控陣合成孔徑雷達(dá)儀器，設(shè)計(jì)壽命7.5年。它的雷達(dá)天線尺度達(dá)11米×3.6米，將成為迄今建造的最大的平面天線。ROSE-L將對(duì)地球陸地、海洋和冰情開展全天時(shí)、全天候持續(xù)監(jiān)測(cè)，并以高空間分辨率提供高頻次圖像。

(江山）

織女星火箭發(fā)射失敗

2020年11月16日，由阿里安航天公司經(jīng)營(yíng)的織女星小型運(yùn)載火箭在法屬圭亞那庫魯進(jìn)行了一次發(fā)射，但發(fā)射未能獲得成功。火箭點(diǎn)火起飛后，按計(jì)劃會(huì)在約102分鐘后完成衛(wèi)星部署。火箭前三級(jí)似乎工作正常，但在液體上面級(jí)剛一點(diǎn)火工作后即偏離了飛行路線。按照飛行程序，上面級(jí)先后共要點(diǎn)火工作4次才能把兩顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。阿里安航天公司稱，織女星火箭發(fā)射失敗是因上面級(jí)由于控制系統(tǒng)電纜安裝錯(cuò)誤而失去控制。本次發(fā)射是“織女星”2012年2月首飛以來的第16次發(fā)射。

“織女星”為歐空局固體小運(yùn)載，由意大利艾維歐公司牽頭建造，700千米太陽同步軌道運(yùn)載能力為1500千克。火箭前三級(jí)為固體，上面級(jí)為液體。上面級(jí)結(jié)構(gòu)由空客防務(wù)與航天公司提供，配備烏克蘭南方公司出產(chǎn)的RD-843肼燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，總裝工作由“艾維歐”負(fù)責(zé)。

本次失敗導(dǎo)致所載兩顆衛(wèi)星被毀，分別是西班牙工業(yè)技術(shù)發(fā)展中心的“西班牙對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星”/“才智”高分辨率光學(xué)遙感衛(wèi)星和法國(guó)國(guó)家空間研究中心的“雷神”（全稱為“閃電與紅色精靈輻射分析工具”）科學(xué)衛(wèi)星。

（小默）

“聯(lián)盟號(hào)”成功發(fā)射阿聯(lián)酋偵察衛(wèi)星

2020年12月1日，由阿里安航天公司經(jīng)營(yíng)的俄制聯(lián)盟STA/“弗雷蓋特”M型火箭在法屬圭亞那庫魯發(fā)射了由空客防務(wù)與航天公司和泰雷茲·阿萊尼亞空間公司為阿聯(lián)酋建造的“獵鷹眼”2高分辨率偵察衛(wèi)星。火箭點(diǎn)火起飛后約59分鐘星箭分離。2013年7月，上述兩家法國(guó)公司與阿方就為阿聯(lián)酋武裝部隊(duì)建造由兩顆衛(wèi)星組成、價(jià)值8億歐元的“獵鷹眼”系統(tǒng)項(xiàng)目達(dá)成一致。“獵鷹眼”系統(tǒng)與由法國(guó)政府出資建造的兩顆“昴星團(tuán)”HR衛(wèi)星類似。衛(wèi)星采用空客“宇宙星”1000平臺(tái)建造，發(fā)射質(zhì)量1190千克，采用611千米太陽同步軌道，地面分辨率可達(dá)70厘米，幅寬20千米。

這是聯(lián)盟號(hào)火箭從法屬圭亞那進(jìn)行的第24次發(fā)射。“獵鷹眼”2原計(jì)劃由阿里安公司的織女星火箭在2019年11月發(fā)射，但“織女星”2019年7月10日在發(fā)射“獵鷹眼”1時(shí)失敗，導(dǎo)致星箭俱毀。2020年1月 “獵鷹眼”2改用“聯(lián)盟號(hào)”發(fā)射。

（小默）

歐空局簽發(fā)首項(xiàng)碎片清除任務(wù)合同

歐空局已與瑞士初創(chuàng)企業(yè)清澈太空公司簽署了8600萬歐元（1.04億美元）的一項(xiàng)合同。代號(hào)為“清澈太空”1的這項(xiàng)任務(wù)是全球首項(xiàng)非試驗(yàn)性質(zhì)的空間碎片清除任務(wù)。作為主承包商清澈太空公司的駐在國(guó)，瑞士為該項(xiàng)任務(wù)出的錢最多。主要出資國(guó)還有英國(guó)、德國(guó)、葡萄牙、波蘭和瑞典。根據(jù)合同要求，“清澈太空”1任務(wù)要捕捉阿里安航天公司織女星火箭2013年第二次發(fā)射時(shí)所用的一個(gè)有效載荷適配器，該適配器重112千克，處于高約801千米×664千米的一條地球軌道。選擇該物體是因?yàn)槠渲亓亢统叽缍寂c小衛(wèi)星相仿，小衛(wèi)星是清澈太空公司碎片清除服務(wù)初期要瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)。“清澈太空”1任務(wù)追逐星重500千克，擬在2025年由織女星C火箭發(fā)射。星上配備有導(dǎo)航用的相機(jī)、雷達(dá)和光探測(cè)與測(cè)距裝置以及用來捕獲目標(biāo)物體的4只帶關(guān)節(jié)的觸手。在捕獲到目標(biāo)物體后，“清澈太空”1衛(wèi)星將把它自己及其有效載荷拖入一條“自焚”軌道，并在大氣層中燒掉。這項(xiàng)任務(wù)所要抓取的那個(gè)有效載荷適配器是一塊處于活躍狀態(tài)的空間碎片，抓取難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于狀態(tài)穩(wěn)定的目標(biāo)。

（江山）

德日將聯(lián)合實(shí)施低成本深空試驗(yàn)任務(wù)

德國(guó)宇航中心（DLR）將與日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）聯(lián)合開展一項(xiàng)低成本小行星探測(cè)任務(wù)。名為“命運(yùn)+”的這項(xiàng)任務(wù)擬在2024年發(fā)射，將前往3200法厄同（Phaethon）小行星。DLR將建造稱為“命運(yùn)塵埃分析儀”的一臺(tái)儀器，用來在探測(cè)器飛往那顆小行星的途中以及對(duì)其實(shí)施飛越探測(cè)的過程中測(cè)量宇宙塵埃特性。“命運(yùn)+”任務(wù)還將攜帶兩套相機(jī)，用來在飛越過程中對(duì)3200法厄同小行星表面進(jìn)行探測(cè)。探測(cè)器將用4年時(shí)間抵達(dá)那顆直徑為5.8千米的小行星。“命運(yùn)+”將試驗(yàn)一些創(chuàng)新性技術(shù)，JAXA希望在其后續(xù)的深空探測(cè)任務(wù)中采用哪些技術(shù)。該任務(wù)原計(jì)劃2022年發(fā)射。

(小默）

英 國(guó)

“一網(wǎng)”走出破產(chǎn)保護(hù)

一網(wǎng)公司向由巴帝全球和英國(guó)政府牽頭的一個(gè)所有者集團(tuán)的出售已經(jīng)完成，巴帝全球和英國(guó)政府在這家寬帶衛(wèi)星星座公司中各持股42.2%，余下股份則大都由“軟銀”和休斯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)公司持有。同時(shí)尼爾·馬斯特森將接替艾德里安·斯特克爾，成為公司首席執(zhí)行官。馬斯特森過去20年一直供職于湯森路透，最新職位是聯(lián)合首席運(yùn)營(yíng)官。2018年開始擔(dān)任“一網(wǎng)”首席執(zhí)行官的斯特克爾將繼續(xù)留在該公司，擔(dān)任董事會(huì)顧問。一網(wǎng)公司已恢復(fù)衛(wèi)星發(fā)射，在2020年12月18日用聯(lián)盟號(hào)火箭從俄羅斯東方航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射36顆衛(wèi)星。該公司希望在2022年底前把由約650顆衛(wèi)星構(gòu)成的完整星座部署入軌，2021年底在北極區(qū)域開通初期服務(wù)。

（小默）

印 度

印金星探測(cè)器推遲發(fā)射

印度空間研究組織（ISRO）稱，ISRO現(xiàn)在瞄準(zhǔn)在2024年底發(fā)射其金星船金星軌道探測(cè)器，而這比原計(jì)劃推遲一年多。“金星船”將是印首次金星探測(cè)任務(wù)，將對(duì)金星開展長(zhǎng)達(dá)4年的研究。ISRO原計(jì)劃在2023年年中發(fā)射，但由于疫情原因已把“金星船”任務(wù)的目標(biāo)發(fā)射時(shí)間推到了2024年12月。由于發(fā)往金星的最優(yōu)發(fā)射窗口大約每隔19個(gè)月出現(xiàn)一次，ISRO還把2026年年中這個(gè)時(shí)間段作為備份。

“金星船”計(jì)劃由印GSLV-2型火箭發(fā)射。但為使探測(cè)器能攜帶更多儀器或燃料，任務(wù)團(tuán)隊(duì)也在評(píng)估是否可采用運(yùn)力更強(qiáng)的GSLV-3型火箭。按目前的配置方案，該軌道器重約2500千克，將攜帶包括合成孔徑雷達(dá)和其他儀器在內(nèi)的一套科學(xué)有效載荷。發(fā)射后，“金星船”將用幾個(gè)月時(shí)間飛往金星，抵達(dá)后將進(jìn)入一條大橢圓軌道。之后利用氣動(dòng)制動(dòng)降至最終軌道并開展科學(xué)觀測(cè)。主要目標(biāo)是要測(cè)繪金星表面和亞表面，同時(shí)研究金星大氣化學(xué)成分和與太陽風(fēng)的相互作用。

（江山）

日 本

日發(fā)射軍民兩用激光數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星

2020年11月29日，日本H-2A-202型運(yùn)載火箭在種子島航天中心發(fā)射了“激光數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星”（JDRS）1。火箭點(diǎn)火起飛約半小時(shí)后將衛(wèi)星送入一條靜地轉(zhuǎn)移軌道。JDRS-1又稱“內(nèi)閣府情報(bào)收集數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星1號(hào)機(jī)”，由日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）同總務(wù)省和文部科學(xué)省聯(lián)合研制，可能由三菱電機(jī)公司采用DS-2000平臺(tái)建造，配備“光衛(wèi)星間通信系統(tǒng)”有效載荷，兼具軍事和民用用途，設(shè)計(jì)壽命10年。日方未透露衛(wèi)星的具體工作軌位以及重量和尺寸等參數(shù)。

（小默）