2020年廣東省智慧港口建設(shè)推進(jìn)大會在深圳召開

文｜本刊記者

為落實(shí)交通運(yùn)輸部和廣東省政府推廣5G通信應(yīng)用、建設(shè)智慧港口的工作部署，推動廣東省港口行業(yè)“十四五”高質(zhì)量發(fā)展。12月10日，以“港通天下逐浪灣區(qū)”為主題的2020年廣東省智慧港口建設(shè)推進(jìn)大會在深圳成功舉辦。

本次大會由廣東省交通運(yùn)輸廳和中國移動廣東公司聯(lián)合主辦。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、廣東省交通運(yùn)輸廳及各地市交通運(yùn)輸局，招商局港口集團(tuán)、廣州港集團(tuán)、數(shù)字廣東公司、振華重工等企業(yè)參加會議。

廣東省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長陸亞興在大會上致辭。他表示，廣東是港口大省，推動港口高質(zhì)量發(fā)展是落實(shí)習(xí)近平總書記視察廣東重要講話和指示的具體行動，智慧港口建設(shè)順應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求，通過科技應(yīng)用，提升港口運(yùn)行效率和服務(wù)水平，降低運(yùn)營成本。他指出，當(dāng)前，5G通信網(wǎng)絡(luò)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等高新技術(shù)為智慧港口提供全方位的技術(shù)支持，推動碼頭向自動化、無人化發(fā)展。對此，我們要積極擁抱新技術(shù)新發(fā)展，提升廣東省港口的全球競爭力。

中國移動廣東公司黨委委員、副總經(jīng)理崔志順表示，中國移動將以交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)為指引，全面助力智慧港口行業(yè)發(fā)展，攜手合作伙伴，共同推動5G融入百業(yè)、服務(wù)大眾，開創(chuàng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新時代，推動智慧港口大發(fā)展。

重點(diǎn)港口企業(yè)代表及華為、大疆等高新企業(yè)通過主題演講形式，積極探討未來智慧港口發(fā)展方向，同時全面展示了智慧港口發(fā)展的創(chuàng)新成果。

會議現(xiàn)場。

據(jù)了解，本次會議還在會場內(nèi)外設(shè)置了內(nèi)容豐富的智慧港口業(yè)務(wù)介紹和體驗(yàn)展臺，展示5G+智慧港口的創(chuàng)新應(yīng)用，應(yīng)用涵蓋5G港機(jī)遠(yuǎn)控、5G無人駕駛集卡、5G智能理貨、5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)巡檢、5G智慧安防等智慧港口場景。中國移動面向港口行業(yè)展示了“1+1+N”的整體解決方案,即1張5G行業(yè)專網(wǎng)+1個核心平臺+N個應(yīng)用場景。1張5G行業(yè)專網(wǎng)是指港口定制化5G專用網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)合一、超大帶寬、超低時延、海量連接。1個核心平臺是指智慧港口綜合業(yè)務(wù)管理平臺，將物聯(lián)網(wǎng)卡管理和港口網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)、碼頭、堆場、港機(jī)、集卡車、集裝箱等信息集成在一張地理圖中，同時支持接入港口原有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)港口整體的生產(chǎn)運(yùn)營可視化管理，協(xié)助港口信息化和業(yè)務(wù)集中化運(yùn)營。N個應(yīng)用場景指港機(jī)遠(yuǎn)控、智能理貨和無人水平運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用場景。

據(jù)介紹，廣東省智慧港口建設(shè)推進(jìn)大會的成功舉辦將推進(jìn)廣東港口信息化、智能化轉(zhuǎn)型升級，帶動5G網(wǎng)絡(luò)和智慧港口的有效融合。接下來，廣通運(yùn)輸廳及相關(guān)管理部門將與港口產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)攜手并肩，共同推進(jìn)廣東智慧港口轉(zhuǎn)型升級，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。